SU378052A1 - Зубошлифовальный станок - Google Patents

Description

:  к области металлоИзобретение отлосит к ()шлифовальным обработки, БЧастности станкам.

Известны станки дл  шлифовани  зубчатых колес, содержащие кинематические цени обката и делени  и механизмы окружно иодачи дл  регулироваи   съема 1металла отдельно но левому и ираво.му ирофил м зубьев обрабатываемо1Ч ) колеса.

Предлагаемый зубошлифовалы ый станок отлнчаегс  тем, что каждый мехаиизм окружной иодачи снабжен ириводом и блоком уиравлени , св занными с установленными на станке датчиками синхронизации работы блока унравлени  и ценен обката и делени .

1акое конструктивное выполнение станка повышает точность и нроизводительность обработки зубчатых Ko.iee лутем Внесеии  оиератиром необходимой коррекци) на определенных ; бь х обрабатываемого колеса.

На чертеже изображена схема иредлагаемо14 ) станка.

Зубошлнфовальный станок работает ио методу обката. Б процессе шлифовани  воспроизводитс  зацеиление шлифуемого зубчатого колеса с рейкой. Дл  этого заготовке 1 сообщаетс  вращение и иостунательное движение, согласованные собой таким образом, чтобы суммарное движение представл ло собой качение колеса вдоль неподвижного зуба

рейки, роль которого вьгиолн ет конический шлифовальный круг 2. В ироцессе шлифовани  поочередно работает то одна, то друга  боковые новерхпости шлифовального круга, и одиовременно шлифуетс  только один профиль зуба (правый или левый). При этом между другой боковой стороной круга и противоположной стороной впадины всегда сохран етс  некоторый зазор.

Механизм привода стола состоит из двух осMOBifbiN цеией: цепи обката и цени делени , которые привод тс  в двилсение от общего электродвигател  ,L В процессе обката движение от электродвигател  3 передаетс  в цель обката , еодержащую гитару 4 обката, ходовой виит 5 и делительиую черв чную пару 6. В процессе де. с электродвн атолем оказываетс  св занной цепь деле.чи , ;5к,,а  гитару 7 де.теии  и дифференциал 8, посредством которого делительиый поворот за1-отовки су мирустс  с ее (зращением i5 д 1жен.;1н обката .

Дл  перехода ш.птфовалыюго круга с одной стороны внадин) на другую вращенне сто.ча еверс11р етс , а ходовой винт ввинчиваетс  (или вывиичиваетс ) в гайку стола, ие иеремеща  стол. Движеиие обката ири этом нару1наетс , так как стол только врап аетс , и этим движением иодводите  иовьи ирофиль зуба к нлпфовальном} . Подвод иродо. жаетс  до тех лор, пока ходовой винт не сместитс  относительно стола в осевом направлении на некоторую величину, определ емую положени ми упоров 9 и 10, ограничивающих осевое перемещение ходового винта. Положение упоров 9 к 10 определ ет положени  траекторий обката, соответствующих правому или левому профил м зуба. Дл  того, чтобы при щлифовании можно было регулировать съем металла отдельно по левому и правому профил м, в станке предусмотрена возможность тонкого регулировани  положени  траектории обката относительно шлифовального круга, дл  чего служат механизмы окружной подачи. Каждый из этих механизмов содержит осевые упоры 9 (10) ходового винта и черв чные пары 11 (12).

Механизмы окружной подачи позвол ют оператору в процессе наладки станка, пользу сь маховиками черв ков (на чертеже не показаны), измен ть положение упоров 9 и 10 вдоль оси винта и тем самым регулировать съем металла отдельно по левому и правому профил м зубьев.

В процессе работы станка неизбежно возникают погрещности обработки, вызванные износом круга, погрешност ми и износом кинематических цепей, упругими деформаци ми и т. д.

Особенно сильно это сказываетс  на накопленной погрешности окружного щага. Дл  коррекции погрешностей, а следовательно, повыщени  точности обработки зубчатых колес каждый механизм окружной подачи снабжен приводом в виде двигателей 13 и 14 и блоком 15 и 16 управлени  дл  задани  оператором зубьев и соответствующих им корректирующих перемещений приводов, а станок снабжен св занными с блоками унравленн  датчиками /7 и 18, один из которых 17 служит дл  синхронизации работы блоков управлени  с работой цепи делени , а другой 18 - с работой цеИИ обката.

Станок работает следующим образом.

После шлифовани  зубчатого колеса по обычному циклу, т. е. без коррекции, оператор измер ет его и строит график накоплени  погрешности на колесе. По этим данным он намечает номера и профили зубьев, перед обработкой которых требуетс  произвести коррекцию положени  траектории обката относительно шлифовального круга с тем, чтобы увеличить и уменьшить съем металла. Одновременно онератор определ ет величины корректирующих перемещений, соответствующих намеченным зубь м.

Эта информаци  вводитс  в блоки 15 и 16 управлени , нанример, соответствующей установкой переключателей или реостатов.

В процессе шлифовани  следующего колеса, или с;1едуюи |,его прохода на том же колесе.

автоматически отрабатываетс  заданна  оператором коррекци  посредством приводов (двигателей) 13 и 14. Сипхронизаци  моментов начала шлифовани  данного зуба и отработка соответствующей ему коррекции достигаетс  при помощи датчиков 17 и 18, которые информируют блок задани  нрограммы о том, какой зуб и какой его профиль шлифуетс  в насто щее врем .

Датчик 17 распознавани  помера шлифуемого зуба представл ет собой простейшее дискретное электроконтактное устройство, св занное с кинематической цепью делени , например с валиком имеющегос  на станке счетчика зубьев, который после каждой операции делеии  на новый зуб поворачиваетс  на некоторый угол, благодар  чему замыкает контакт, соответствующий номеру шлифуемого зуба.

Датчик 18 распознавани  щлифуемого профил , св занный с кинематической цепью обката , представл ет собой обычный микропереключатель , на который воздействует, нанример , ходовой винт нри своем осевом смещении между упорами 9 и 10. Таким образом, датчик 18 выдает в блоки управлени  информацию о том, какой профиль зуба (левый или нравый) ш:лифуетс .

Управление корректирующими перемещени ми упоров 9 и 10 производитс  так, что каждый из них перемещаетс  тогда, когда он не находитс  в контакте с ходовым винтом. При этом привод перемещает только упор (а ие ходовой винт и стол), благодар  чему достигаетс  высока  точность отработки малых перемещений.

При щлифовании следуюн их колес данной партии или нри следующих проходах на том же колесе коррекци  отрабатываетс  аналогичным образом.

В случае изменени  величин и расположени  погрешностей в блоки управлени  могут быть введены новые данные, определ ющие коррекцию.

Предмет изобретен и  

Зубошлифовальный станок, содержап ий кинематические цепи обката и делени , а также механизмы окружной подачи дл  регулировани  съема металла отдельно но левому и правому профил м зубьев обрабатываемого колеса , отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности и производительности обработки путем задани  онератором необходимой коррекции на определенных зубь х обрабатываемого колеса, каждый механизм окружной подачи снабжен приводом и блоком управлени , св занными с установленными па станке датчиками синхронизации работы блока управлени  и пеней обката и делени . s s 4