SU375487A1

SU375487A1 - MASS FLOW METER

Info

Publication number: SU375487A1
Application number: SU1684951A
Authority: SU
Inventors: В. Д. Морозов Р. Л. Питкин Л. Л. Карасик
Priority date: 1971-07-26
Filing date: 1971-07-26
Publication date: 1973-03-23

Description

1one

Изобретение относитс к области приборостроени и может быть использовано, например , в качестве расходомера топлива в авиации .The invention relates to the field of instrumentation and can be used, for example, as a fuel flow meter in aviation.

Известны массовые расходомеры топлива, содержащие измеритель объемного расхода, плотномер в виде уравновешенного моста и цепь периодического введени поправки по плотности в показани общего расхода топлива от расчетной средней величины. Работа плотномерной части таких расходомеров не контролируетс в услови х полета и в случае ее отказа в показани расходомера вноситс погрешность, котора не может быть сразу обнаружена и поэтому становитс еще более опасной.Mass fuel flow meters are known, containing a volume flow meter, a density meter in the form of a balanced bridge, and a chain of periodically introducing a density correction into the total fuel consumption reading from the calculated average. The operation of the dense part of such flow meters is not monitored under flight conditions and, if it fails, an error is introduced into the flow meter readings, which cannot be immediately detected and therefore becomes even more dangerous.

Известен авиационный расходомер, проверка функционировани плотномерной части которого осуществл етс только после демонтажа с помощью специализироваппой проверочной аппаратуры, что не обеспечивает надежность расходомера и безопасность полета.The aviation flow meter is known, the functioning check of the dense part of which is carried out only after dismantling with the help of specialized testing equipment, which does not ensure the reliability of the flow meter and flight safety.

Цель изобретени - техническа диагностика , т. е. обеспечение возможности проверки функционировани плотномерной части расходомера дл повыщени надежности его показапий во все врем эксплуатации расходомера.The purpose of the invention is technical diagnostics, i.e., providing the possibility of checking the functioning of the dense part of the flow meter to increase the reliability of its performance during the entire operation of the flow meter.

Это достигаетс тем, что расходомер снабжен сигнализатором отказа плотномера, выполненным в виде включенного в разрыв цепиThis is achieved by the fact that the flow meter is equipped with a densitometer with a failure meter, made in the form of

введени поправки нормально замкнутого реле времени с самоблокировкой через нормально замкнутую кнопку, управл ющий вход которого соединен с нормально разомкнутымиthe introduction of the amendment of a normally closed timed relay with self-locking through a normally closed button, the control input of which is connected to a normally open

конечными выключател ми, встроенными в плотномер, дополнительно снабженный имитатором расчетного режима, подключенным по управл ющему входу к цепи введени поправки и через нормально разомкнутую кнопкуlimit switches embedded in the meter, additionally equipped with a design mode simulator, connected via a control input to the correction circuit and via a normally open button

к питающей сети.to the mains.

На чертел е показапа структурна схема расходомера.At the start of the show is a flowmeter flow chart.

Расходомер содержит датчик У расхода, индуктивно-импульсное устройство 2, усилительформирователь 5, счетчик - импульсов, редуктор 5, дифференциал 6, указатель 7, датчик плотномера 8, измерительную схему 9, усилитель 10, двигатель //, редуктор 12, электромагнитную муфту /5, реле 14 времени, кулачки 15, 16, кнопки 17 пуска, конечные микровыключатели 18, 19, 20, сигнальную лампу 21 и кнопку «Поиск 22.The flow meter contains a flow sensor, inductive-pulse device 2, amplifier 5, counter-pulses, gear 5, differential 6, pointer 7, density meter 8, measuring circuit 9, amplifier 10, motor //, gear 12, electromagnetic coupling / 5 , time relay 14, cams 15, 16, start buttons 17, end microswitches 18, 19, 20, signal lamp 21 and the Search 22 button.

При работе расходомера в режиме измерени поток жидкости приводит во вращениеWhen the flow meter is operating in the measurement mode, the fluid flow rotates

турбинку датчика расхода, вращение которой передаетс магниту индуктивно-импульсного устройства 2. В индуктивно-импульсном устройстве создаютс сигналы импульспой формы , поступающие после усилени усилителемформирователем 3 на счетчик 4, который через редуктор 5 и дифференциал 6 выдает показани на указатель 7.the turbine of the flow sensor, whose rotation is transmitted to the magnet of the inductive-pulse device 2. The inductive-pulse device generates signals of the pulse form, which are received after amplification by the amplifier 3 to the counter 4, which through the gearbox 5 and the differential 6 gives indications 7.

При плотности топлива, не равной расчетной (0,8 г/см), измен етс емкость датчикаWhen the density of the fuel is not equal to the calculated (0.8 g / cm), the sensor capacity changes

8,и на выходе измерительной схемы 9 по вл етс электрический сигнал, который после усилени усилителем 10 поступает на двигатель 11. Двигатель через редуктор 12, электромагнитную муфту 13, дифференциал 6 корректирует показани указател расходомера в зависимости от изменени плотности топлива. Коррекци по плотности вводитс в случае, когда плотность топлива не соответствует расчетной (0,8 дл основного канала измерени расхода топлива, и периодически через определенное число импульсов, поступающих в -счетчик 4, с помощью кулачка 15, при вращении периодически включающего микровыключатель 20.8, and at the output of the measuring circuit 9, an electric signal appears, which, after amplification by amplifier 10, enters the engine 11. The engine, through a gearbox 12, an electromagnetic clutch 13, differential 6, corrects the flowmeter indicator readings depending on the change in fuel density. Density correction is introduced in the case when the fuel density does not correspond to the calculated one (0.8 for the main channel for measuring fuel consumption, and periodically after a certain number of pulses entering the α-meter 4, by means of the cam 15, when the periodically turning on microswitch 20 is turned.

Микровыключатель 20 управл ет работой канала введени поправки на плотность, замыка цепь питани электромагнитной муфты 13, включенной через реле 14 времени (подготовительна операци ) и посыла этот же сигнал на реле измерительной схемы 9. В этой схеме происходит переключение с измерени емкости датчика 8 плотности на встроенный имитатор расчетного значени плотности топлива , например ,8 г/см. Потенциометр измерительной схемы, св занный с редуктором 12, перемещаетс от положени , соответствующего действительному значению плотности , к положению, соответствующему расчетному , при этом движение через муфту 13 передаетс на указатель 7.The microswitch 20 controls the operation of the density correction channel, the closure of the power supply circuit of the electromagnetic clutch 13 connected via the time relay 14 (preparatory operation) and sending the same signal to the relay of the measuring circuit 9. In this circuit, the capacitance of the density sensor 8 switches to a built-in simulator of the calculated value of the density of the fuel, for example, 8 g / cm. The potentiometer of the measuring circuit, connected to the gearbox 12, moves from the position corresponding to the actual density value to the position corresponding to the calculated one, while the movement through the coupling 13 is transmitted to the pointer 7.

Через расчетное число импульсов кулачокThrough the estimated number of pulses cam

15поворачиваетс так, что микровыключатель 20 размыкаетс , муфта 13 устанавливаетс в тормозной режим, в измерительной схеме 9 на измерение включаетс датчик 8, однако обратное движение не передаетс на указатель 7, так как муфта 13 находитс в заторможенном состо нии. Измерительна схема 9 настраиваетс на измерение значений плотности топлива в рабочем диапазоне 0,7- 0,9 г/см.15 is turned so that the microswitch 20 opens, the clutch 13 is set to the braking mode, in the measuring circuit 9 the sensor 8 is turned on for measurement, but the reverse movement is not transmitted to the pointer 7, since the clutch 13 is in a retarded state. The measuring circuit 9 is adjusted to measure the values of the density of the fuel in the operating range of 0.7-0.9 g / cm.

В случае закорачивани или обрыва датчика 8 плотности, отказа измерительной схемыIn the case of shorting or breakage of the density sensor 8, the failure of the measuring circuit

9,усилител 10 или двигател 11 движок потенциометра отработки измерительной схемы 9 выходит за пределы рабочего диапазона. Например, если движок потенциометра отработки выходит за 0,9 г/см, кулачок 16 включает микровыключатель 18, который подает сигнал на включение реле 14. Если движок потенциометра выходит за 0,7 г/см, кулачок9, the amplifier 10 or the engine 11; the engine of the potentiometer for testing the measuring circuit 9 falls outside the operating range. For example, if the engine of the working potentiometer goes beyond 0.9 g / cm, the cam 16 turns on the microswitch 18, which sends a signal to turn on the relay 14. If the engine of the potentiometer goes over 0.7 g / cm, the cam

16включает микровыключатель 19, выдающий16 includes microswitch 19, outstanding

сигнал на включение реле 14. Реле через промежуток времени То размыкает цепь питани электромагнитной муфты 13, и поправка от отказавшего измерител плотности в показани signal to turn on the relay 14. The relay after a period of time opens the power supply circuit of the electromagnetic clutch 13, and the correction from the failed density meter to the readings

расходомера не вноситс . Одновременно загораетс сигнальна лампа 21 «Отказ плотномера , а реле 14 времени через кнопку 17 встает на самоблокировку. Врем То срабатывани реле времени выбираетс с таким расчетом , чтобы случайный, временный уход движка потенциометра измерительной схемы 9 за пределы величины 0,7 или 0,9 г/см (например , при включении) был меньще Го. Кнопка 17 предназначена дл повторногоno flow meter is applied. At the same time, the signal lamp 21, the density meter fails, and the time relay 14 switches to self-blocking via button 17. The time of operation of the time relay is chosen so that the random, temporary departure of the slider of the potentiometer of the measuring circuit 9 beyond the value of 0.7 or 0.9 g / cm (for example, when turned on) is less than Go. Button 17 is designed to re

включени работы плотномерной части, если уход движка потенциометра схемы 9 за предел величины 0,7 г/см был не по причине отказа, а вследствие временного отсутстви топлива в магистраль, где расположен датчик 8 плотномера . При нажатии кнопки 17 цепь самоблокировки 1реле времени разрываетс , и включаетс плотномерна часть, если движок потенциометра отработки находитс в рабочем диапазоне.switching on the work of the dense part, if the departure of the engine of the potentiometer of the circuit 9 beyond the limit of 0.7 g / cm was not due to failure, but due to the temporary absence of fuel in the line where the density meter sensor 8 is located. When the button 17 is pressed, the self-locking circuit of the time relay is broken and the dense part is switched on if the engine of the working potentiometer is within the operating range.

Дл локализации места неисправности плотномерной части предусмотрена кнопка 22 «Поиск. При одновременном нажатии кнопок 22 и 17 на измерительную схему 9 подаетс управл ющий сигнал, который отключает датчик 8 плотномера и переводит изме,рительную схему 9 на измерение емкости, соответствующей величине 0,8 г/см. Если при этом лампа 21 гаснет, то устройства 9, 10, 11, 12 исправны , а отказ произошел в соединительной лиНИИ или датчике 8. Если лампа 21 остаетс гореть, отказ произошел в устройствах 9, 10, 11 или 12.To locate the fault location of the density part, the button 22 “Search. When buttons 22 and 17 are simultaneously pressed, measuring signal 9 is supplied with a control signal, which turns off the sensor 8 of the densitometer and converts the measurement, the reference circuit 9 to a measurement of the capacitance corresponding to 0.8 g / cm. If the lamp 21 goes out, then the devices 9, 10, 11, 12 are in good condition, and a failure occurred in the connecting line or sensor 8. If the lamp 21 remains on, a failure occurred in devices 9, 10, 11, or 12.

Предмет изобретени Subject invention

Массовый расходомер, содержащий измеритель объемного расхода, плотномер в виде уравновешенного моста и цепь периодического введени поправки показаний по плотности,A mass flow meter containing a volumetric flow meter, a density meter in the form of a balanced bridge, and a chain of periodic corrections for density,

отличающийс тем, что, с целью технической диагностики, он снабжен сигнализатором отказа плотномера, выполненным в виде включенного в разрыв цепи введени поправки реле времени с самоблокировкой через нормальноcharacterized in that, for the purpose of technical diagnostics, it is equipped with a densitometer failure indicator, made in the form of a time-correction amendment included in the open circuit, with a self-locking device normally

замкнутую кнопку, управл ющий вход которого соединен с нормально разомкнутыми конечными выключател ми, встроенными в плотномер , дополнительно снабженный имитатором расчетного режима, подключенным по управл ющему входу к цепи введени поправки и через нормально разомкнутую кнопку к питающей сети.a closed button, the control input of which is connected to normally open limit switches embedded in a density meter, additionally equipped with a design mode simulator connected via a control input to the correction circuit and to a normally open button to the supply mains.