SU375432A1

SU375432A1 -

Info

Publication number: SU375432A1
Application number: SU1476190A
Authority: SU
Inventors: В. И. Пилииенко П. Я. Прицкер С. Д. Ярош А. В. Королькевич Г. Л. Чичиков С. И. Неверко Б. В. Сабадах
Original assignee: Минский тракторный завод
Priority date: 1970-09-14
Filing date: 1970-09-14
Publication date: 1973-03-23

Description

УПРАВЛЯЕМЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАНCONTROLLED SAFETY VALVE

1one

Известны управл емые предохранительные клапаны, содержащие плоский подпружиненный затвор с отверстием, которое соедин ет управл ющую и напорную полости. Недостатком таких устройств вл етс мала скорость закрыти после сброса давлени .Controlled safety valves are known that contain a flat spring-loaded valve with an opening that connects the control and pressure cavities. A disadvantage of such devices is the low closing speed after the pressure is released.

Предлагаемое устройство отличаетс от известных тем, что между пружиной и затвором расположена дополнительна шайба с отбортонкой , образующа камеру, котора дроссельным отверстием в шайбе св зана с управл ющей полостью клапана.The proposed device differs from the known ones in that an additional washer with a flange is located between the spring and the bolt, forming a chamber which is connected with the control cavity of the valve by a throttle opening in the washer.

Этим достигаетс повышение чувствительности устройства на режимах закрыти .This achieves an increase in the sensitivity of the device on the closing modes.

На чертеже схематически представлен описываемый предохранительный клапан.The drawing shows schematically the described safety valve.

Клапан состоит из затвора /, который расположен на седле 2. Па затворе установлена шайба 3 с отбортовкой, котора прижата к нему пружиной 4. Между шайбой 3 и затвором 1 образуетс камера 5, св занна отверстием 6 с управл ющей полостью 7 клапана, а отверстием 8-с напорной полостью 9. Сливна полость 10 клапана соединена с управл ющей полостью 7 магистрал ми с установленными в них краном // и шариковым клапаном 12. Диаметр отверсти 8 больше диаметра отверсти 6.The valve consists of a bolt /, which is located on the saddle 2. Pa valve installed a washer 3 with flanging, which is pressed against it by a spring 4. Between the washer 3 and the valve 1 is formed a chamber 5, connected by a hole 6 with the control cavity 7 of the valve, and a hole 8 with a pressure cavity 9. The drain cavity 10 of the valve is connected to the control cavity 7 by lines with a valve // installed in them and the ball valve 12. The diameter of the hole 8 is larger than the diameter of the hole 6.

В рабочем положении жидкость заполн ет все полости предохранительного клапана. При открытии крана // или клапана 12 давление в управл ющей полости 7 падает, затвор / перемещаетс вверх, и напорна полость 9 сообщаетс с полостью 10 слива. Высока скорость открыти затвора / обеспечиваетс тем, что подпитка управл ющей полости 7 осуществл етс через два дроссельныхIn the working position, the fluid fills all the cavities of the safety valve. When the valve // or valve 12 is opened, the pressure in the control cavity 7 drops, the shutter / moves up, and the pressure chamber 9 communicates with the cavity 10 of the drain. The high speed of opening the shutter / is ensured by the fact that the control cavity 7 is fed through two throttle

отверсти 6 и 8 со значительным гидросопротивлением .holes 6 and 8 with significant hydraulic resistance.

При закрытии крана // или клапана 12 давление в управл ющей полости 7 и камере 5 начинает возрастать, причем в результатеWhen the valve // or valve 12 is closed, the pressure in the control cavity 7 and chamber 5 begins to increase, and as a result

большего диаметра отверсти 8 скорость возрастани давлени в камере 5 будет больше. Это обеспечивает отрыв затвора от шайбы и более быстрое заполнение управл ющей полости 7, а следовательно, и более быстроеthe larger diameter of the hole 8, the rate of increase in pressure in chamber 5 will be greater. This ensures the separation of the bolt from the washer and faster filling of the control cavity 7, and, consequently, more rapid

срабатывание клапана.valve actuation.

Предмет изобретени Subject invention

Управл емый предохранительный клапан, содержащий опирающийс на седло меньшего диаметра плоский подпружиненный затвор с отверстием, которое соедин ет управл ющую и напорную полости, отличающийс тем, что, с целью повышени чувствительности , между пружиной и затвором расположена дополнительна шайба с отбортовкой, образующа камеру, котора дроссельным отверстием в шайбе св зана с управл юш;ей полостью клапана.A controlled safety valve comprising a flat spring-loaded shutter supported on a smaller diameter with a hole that connects the control and pressure cavities, characterized in that, in order to increase sensitivity, an additional flange washer is located between the spring and the shutter, which forms the throttle hole in the washer is connected to the control valve; it has a valve cavity.