SU37323A1 - Машина дл намазки клеем кромок текстильных галошных деталей - Google Patents

Description

Известные машины дл  намазки клеегч кромок текстильных галошных деталей имеют вращающиес  валки, между которыми детали провод тс  транспортерной лентой; валики получают клей из резервуара с помощью соприкасающихс  между собой валков, один из которых частью погружен в клей, а другие служат дл  разравнивани  захваченного этим валиком сло  кле . Согласно изобретению этих разравнивающих клей валков применена бесконечна  транспортерна  лента с пружинными пластинами , расположенна  за намазочными валиками над транспортерной лентой, несущей смазанные детали. При таком устройстве разравнивание кле  производитс  на самых уже смазанных детал х.

На схематическом чертеже изображен вид станка сбоку.

Существенными част ми мащины  вл ютс  бесконечна  транспортерна  лента 13 и вращающийс  валик 6, на поверхность которого из бака 2 наноситс  слой резинового кле . На транспортерную ленту помещаютс  лотки с уложенными в них детал ми таким образом , что одна деталь закрывает частью другую, но кромки их остаютс  открытыми (способ укладки тот же, что и при

(167)

ручной намазке деталей). При проходе деталей между намазочным валиком 6и нижним нажимным валиком , помещенным в передвижнь1х в вертикальной: плоскости подшипниках,, они по кра  промазываютс  клеем. Ящик 2 дл  кле  имеет подвижное дно и р д приспособлений дл  регулировани  как ширины: так и длины выход щей из него стру кле -применительно к размерам деталей . Дл  выравнивани  нанесенного на кромки деталей сло  кле  служаг скребки 8. Дл  просушки деталей предусмотрена камера J6 с нагревательным трубами 17 и выт жной трубой 75.

Предмет изобретени ..

Машина, дл  намазки клеем кромок текстильных галошных деталей с применением питаемых из резервуара клеем валиков, между которыми детали про-двигаютс  транспортерной лентой, отличающа с  тем, что дл  получени  равномерного сло  кле  на намазываемых детал х, вместо соприкасающихс  между собою податочного дл  кле  н распределительных валков, обычно располагаемых между резервуаром 2 склеен и намазочным валиком о и разравнивающих слой кле  на последнем, а те

саиым и на намазываемых детал х, применены пружинные пластины 8, укреэтленные на бесконечной тра 1спортерной

ленте, расположенной за намазочными валками над несущей намазываемые детали транспортерной лентой 13.