SU36729A1

SU36729A1 - Ignition device for internal combustion engines

Info

Publication number: SU36729A1
Application number: SU63505A
Authority: SU
Inventors: нов В.Н. Лукь
Original assignee: нов В.Н. Лукь
Filing date: 1930-02-01
Publication date: 1934-05-31

Description

Изобретение относитс кзапальным приспособлени м дл двигателей внутреннего горени с камерой, котора сообщаетс во врем сжати с цилиндром двигател и снабжена внутри зажигательным приспособлением (свободным пламе нем, раскаленной проволокой, раскаленным углем и т. п.).The invention relates to a base device for internal combustion engines with a chamber that communicates during compression with the engine cylinder and is provided inside with an incendiary device (free flame, hot wire, hot coal, etc.).

В предлагаемом приспособлении камера образована между двуы поршн ми, при перемещении которых во врем сжати в цилиндре, камера через трубку сообщаетс с последним.In the proposed device, a chamber is formed between two pistons, which, during movement during compression in the cylinder, the chamber communicates with the latter through a tube.

В видоизменении приспособлени образующие камеру поршни скреплены рамкой с поршнем воздушного насоса, который дл продувки камеры соединен с ней трубкой.In a modification of the device, the pistons forming the chamber are fastened with a frame to the piston of the air pump, which is connected to it by a tube to purge the chamber.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид спереди запального приспособлени дл двигателей внутреннего горени ; фиг. 2-то же, с насосом дл продувки.In the schematic drawing of FIG. 1 is a front view of an ignition device for internal combustion engines; FIG. 2 is the same with a purge pump.

Два спаренных поршн D (фиг. 1) помещены в трубку В запального приспособлени , образу в ней камеру К, котора при двнженин поршней D вверх, при сжатии в цилиндре двигател , сообщаетс с цилиндром посредством колена N трубки А. Сжатый газ, посту (525)Two coupled pistons D (Fig. 1) are placed in tube B of the ignition device, forming chamber K in it, which, when the pistons D are upward, when compressed in the engine cylinder, communicates with the cylinder through bend N of tube A. Compressed gas, post (525 )

пающий в камеру К из цилиндра, воспламен етс от помещенного внутри нее зажигательного приспособлени в внде свободного пламени, например, керосиновой горелки, электрически раскаленной проволоки, раскаленного угл и т. п. При движении поршней D вниз, под действием пружин Р поршни переход т по другую сторону отверстий колен М и N трубки А, прекраща этим сообщение цилиндра с камерой К, и через колено М в это врем поступает в камеру свежий воздух. Дл предохранени от перегрева керосина, наход щегос в горелке, сквозь верхний поршень О к нижнему пропущена трубка Т с краном С дл наливани воды в полость нижнего поршн . Така же втора трубка Т служит дл наливани керосина в горелку. Регулировкой пружины Р можно дать любое опережение зажигани .firing into chamber K from a cylinder, ignites from an incendiary device placed inside it in a free flame, for example, a kerosene burner, electrically heated wire, red-hot coal, etc. When pistons D are moving down, under the action of spring P, pistons go over the other side of the openings of the knees M and N of the tube A, stopping the communication of the cylinder with the chamber K, and through the knee M at this time fresh air enters the chamber. To prevent overheating of the kerosene in the burner, through the upper piston O to the lower tube T is passed with a tap C for pouring water into the cavity of the lower piston. The same second tube T serves to pour kerosene into the burner. By adjusting the spring P, any ignition advance can be given.

В видоизменении запального приспособлени (фиг. 2) над последним установлен воздушный насос R, поршень Z которого скреплен с поршн ми D посредством рамки X, нижн часть каковой проходит через прорезы трубки В.In a modification of the ignition device (Fig. 2), an air pump R is installed above the latter, the piston Z of which is fastened to the pistons D by means of the frame X, the lower part of which passes through the cuts of the tube B.

При движении поршней D Z, под действием сжати в цилиндре, воздухDuring the movement of the pistons D Z, under the action of compression in the cylinder, the air

чере| клапан |Э поступает в калшцу насбса В; при бвратном движении поршней Z и D вниз, под действием пружины Р, воздух из насоса И по трубе L поступает в камеру К дл продувки ее через трубку А,over | valve | E enters the nasbs B ring; when the pistons Z and D move downward, under the action of the spring P, the air from the pump I passes through the tube L to the chamber K to blow it through the tube A,

П р еж мет изобретени ,The invention of the invention,

Claims

1. The ignition device for internal combustion engines with a chamber communicating during compression with the engine cylinder and equipped with an incendiary device (Free flame, electrically heated wire, red-hot coal, etc.), characterized by the formation of two pistons D forming together said chamber K, which is displaced due to compression in the cylinder and thus produces communication between the chamber and the cylinder through tube A (Fig. 1).

2. Modification of the ignition device according to claim 1, characterized by the use of an air pump E connected to pistons D with frame X of piston Z (Fig. 2) and connected to chamber K with tube L in order to purge this chamber.

FIG.