SU366377A1

SU366377A1 - ALL-UNION I G! 'T ;; p' T -'- '!.' "- c '^ h *! L! 1 o' / •:!." <;;., I> &^; V

Info

Publication number: SU366377A1
Application number: SU1611453A
Authority: SU
Inventors: А. В. Купри нов А. Л. Бирюков
Priority date: 1971-01-11
Filing date: 1971-01-11
Publication date: 1973-01-16

Description

Изобретение относитс к устройствам дл испытаний реактивных двигателей. Известны стенды дл измерени компонентов т ги реактивных двигателей, содержащие горизонтальную платформу дл установки испытуемого двигател , силоизмерители бокового усили и момента с рычажными передачами. В предлагаемом стенде рычажна передача силоизмерител момента подсоединена к концу рычага второго рода, а на рассто н1 и ОТ конца последнего подсоединен измеритель бокового усили . Это позвол ет исключить вли ние бокового усили на величину измер емого момента. На фиг. 1 схематически изображен предложенный стенд дл измерени компонентов т ги реактивного двигател ; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез. Стенд дл измерени компонентов т ги реактивного двигател содержит балаисирную платформу /, две опорные стойки 2 с шарнирами , о беспечивающими балавсирной платформе необходимую степень свободы в направлении измер емых усилий и момента, горизонтальную силоизмерительную систему -S, боковую систему, состо щую из силоприемной штанги 4, силопередающей т ги 5 и силоизмерител 6, моментную измерительную систему , состо щую из силоириемной штанги 7, силопередающего рычап 8, силопередаюи1:ей штанги 9 и силоиз.мерител 10, а также рычаг //, св зывающий боковую и моментную систе.мы в щарнире 12. Силопрпемные штанги горизонтальной силоизмерительной системы, а также силопрпемиые штанги 4 7 имеют шарниры, обеспечиваюшие балансириой платформе необходимую степень свободы в направлении измер емых ус11л,ий и момента и исключающие тем самым взаимовли ние измерительных систсм стенда. При измерении боковое усилие Р воспринимаетс И1тангой - и с помощью рычага И передаетс на силоизмеритель 6 системы Р,. Усилие от момента M.v воспринимаетс штангой 7 и с помощью рычага 8 передаетс на силоизмеритель 10 системы M.V. Рычаг // св зывает боковую (Рг) и моментиую (Л1д.) измерительные системы таким образом, что усилие от момента Му Уг, возникающее в шарнире /2, уравновешиваетс усилием от силы Р, приход щим в шарнир 12 с рычага //. Равеиство этих усилий возможно в случае, когда рассто ние от оси стенда до точки гдеThis invention relates to test apparatus for jet engines. There are known stands for measuring the components of jet engines, which contain a horizontal platform for mounting the engine under test, force gauges for lateral force and torque with lever transmissions. In the proposed stand, the lever of the torque force meter transmission is connected to the end of the lever of the second kind, and a lateral force meter is connected to the distance N1 and FROM the end of the latter. This eliminates the influence of lateral force on the magnitude of the measured torque. FIG. Figure 1 shows schematically the proposed test bench for measuring the thrust components of a jet engine; in fig. 2 - the same cross section. The bench for measuring the components of a jet engine contains a balabirboard platform /, two support posts 2 with hinges, a necessary degree of freedom in the direction of measured efforts and torque, a horizontal load measuring system -S, a lateral system consisting of a force-receiving bar 4 , force transceiver 5 and force meter 6, moment measuring system consisting of force rod 7, force transfer lever 8, force transfer 1: bar 9 and force meter 10, as well as lever //, I link side and moment systems in the joint 12. The horizontal rods of the horizontal force-measuring system, as well as the four 4 7 rods have hinges that provide the platform with the necessary degree of freedom in the direction of the measured forces and the moment and thus eliminate the mutual measurement systems . When measuring the lateral force P is perceived by the I1tanga - and with the help of the lever I is transmitted to the load cell 6 of the system P ,. The force from the moment M.v is sensed by the rod 7 and transferred with the aid of the lever 8 to the load cell 10 of the system M.V. The lever // connects the side (Pr) and the moment (L1d.) Measuring systems in such a way that the force from the moment Mu Ug arising in the hinge / 2 is balanced by the force from the force P coming to the hinge 12 from the lever //. The acceleration of these efforts is possible in the case when the distance from the axis of the stand to the point where

подключени силонзмерител момента;connection of moment force meter;

/1 - малое плечо рычага; Уг - рассто ние от оси двигател до точки креплени силоизмерител бокового усили ./ 1 - small lever arm; Ug is the distance from the motor axis to the point of attachment of the lateral force force gauge.

В этом случае к силоизмерителю 10 системы Мд. приходит лишь усилие, пропорциональное моменту двигател Величина момента уМ., как правило, в 10-20 раз больше величины момента M.дв , поэтому томпость измерени момента M,дв при применении рычага 11 значительно возрастает, так как у силоизмерител используетс вс рабоча шкала.In this case, to the load cell 10 of the system MD. only force proportional to the torque of the engine comes. The torque magnitude UM is usually 10-20 times the magnitude of the torque M.dv, therefore the thrust measurement of the torque M, dw when using the lever 11 increases significantly, since the totalizer uses the full scale.

Предмет изобретен и ;.Subject invented and;.

Стенд дл измерени компонентов т ги реактивного двигател , содержащий горизонтальную платформу дл установки И1спытуемого двигател , силоизмерители бокового усили и момента с рычажными передачами, отличающийс тем, что, с целью исключени вли ни бокового усили иа величину измер емого момента, рычажна передача силоизмерител момента подсоединена к концу рычага второгоA bench for measuring the components of a jet engine, containing a horizontal platform for mounting an engine under test, lateral force and moment load meters with lever transmissions, characterized in that, in order to eliminate the influence of lateral force and the magnitude of the measured moment, the lever moment torque meter is connected to the end of the lever of the second

, рода , а на рассто нии, kind, but at a distance

от конца понодсоеднне измеритель боковогоfrom the end of the lateral side gauge

малое плечо рычага,small lever arm,

рассто ние от оси стенда до точкиdistance from the axis of the stand to the point

подключенн силоизмерител моconnected to force meter

iieiiTa,iieiiTa,

рассто ние от оси двигател доdistance from the motor axis to

точки креплени силоизмеритсл;points of fastening force meters;

бокового усили .lateral effort.

Риг /Rig /

Фиг 2Fig 2