SU364730A1

SU364730A1 - TURBODRILL

Info

Publication number: SU364730A1
Application number: SU1469914A
Authority: SU
Inventors: С. С. Никомаров В. П. Шумилов Всесоюзный научно исследовательский институт буровой техники М. Т. Гусман
Priority date: 1970-08-17
Filing date: 1970-08-17
Publication date: 1972-12-28

Description

1one

Изобретеппе относитс к конструкци м редукторных турбобуров дл бурени нефт ных и газовых скважин.The invention relates to the design of gear turbo drills for drilling oil and gas wells.

Известный турбобур, включаюш,ий корнус, вал, многоступенчатый редуктор, содержащий вал и взаимодействующие между собой шестерни и расположенный между ступен ми пакет турбин, имеет ограниченные передаточные отношени редуктора (пор дка 3-4).The well-known turbo-drill, including the corn, the shaft, the multi-stage gearbox, which contains the shaft and the gears interconnected and located between the steps of the turbine pack, has a limited gear ratio of the gearbox (about 3-4).

С целью новыщени передаточного отношенн нри сохранении работоспособности вал нредложенного турбобура вынолнен с эксцентричными наружными и внутренней расточками , нричем на наружных расточках размещены шестернн редуктора, а во внутренней - его вал.In order to increase the transmission ratio, while maintaining the efficiency, the shaft of the proposed turbo-drill is made with eccentric external and internal bores, and gear gears are placed on the external bores, and its shaft is located on the internal bores.

На фнг. 1 изображен описываемый турбобур; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на ф г. 3-разрез по Б-Б на ф г. 1.On fng. 1 shows the described turbo-drill; in fig. 2 is a section along A-A in FIG. one; on f. 3-section bb on f. 1.

В корпусе 1 турбобура установлены статоры 2 и опоры 3 блока турбины левого вращени , роторы 4 которой закреплены на быстроходном валу 5. По концам быстроходного вала на наружных эксцентричных расточках установлены на радиальных опорах 6 планетарные щестерни 7. Последние наход тс в зацеплении с ненодвижными щестерн ми 8, закрепленными в корпусе турбобура. Шестерни 8 имеют привулканизированный резиновый зубчатый венец 9 внутреннего зацепЛенин . Чнсло зубьев нюстерпн 8 больше чнсла зубьев шестернн 7; в пределе разница может составнть едпннцу.In case 1 of the turbodrill, stators 2 and supports 3 of the left-hand turbine unit are mounted, the rotors 4 of which are mounted on the high-speed shaft 5. At the ends of the high-speed shaft on the outer eccentric bores are mounted on the radial supports 6 planetary gears 7. 8, fixed in the housing of the turbo-drill. The gears 8 have a vulcanised rubber gear 9 inner hook Lenin. The number of teeth of nyustern 8 is greater than the number of teeth of gears 7; in the limit, the difference may be equal to the unit.

Быстроходный вал 5 блока турбин имеет внутреннюю эксцентричную расточку, в которой с зазором проходит тихоходный вал 10 редуктора, жестко соедин емый с нланетарными шестерг1 мн 7 с помощью фланцев //.The high-speed shaft 5 of the turbine block has an internal eccentric boring, in which the low-speed shaft 10 of the gearbox, which is rigidly connected to the planetary gears 7 and 7 using flanges, passes with a gap.

Эксцентрична расточка быстроходного вала дл пропуска тихоходного вала концентрична расточке под радиальную опору б шестерни 7. Тихоходный вал 10 соединен с валом шпиндел носредством карданного вала 12.The eccentric boring of the high-speed shaft for passing the low-speed shaft is concentric to the bore for the radial bearing of the gear 7 7. The low-speed shaft 10 is connected to the spindle shaft by means of a propeller shaft 12.

При вращении быстроходного вала 5 турбины ось планетарной шестерни 7 совершает переносное движен 1е по окружностн с радиусом , равным эксцентриситету. Наход сь в заценлении с шестерней 8, планетарна щестерн 7 вращаетс относительно своей осн в направлении , противоположпом направлению вращени ротора турбины со снил енной скоростью .During the rotation of the high-speed shaft 5 of the turbine, the axis of the planetary gear 7 makes a portable movement 1e in a circle with a radius equal to the eccentricity. Being in the markup with gear 8, the planetary bar 7 is rotated relative to its base in the direction opposite to the direction of rotation of the turbine rotor at a reduced speed.

Благодар установке илестерни 7 секции редуктора по концам быстроходного вала 5 опора 3 нагрул ена лишь осевой силой от перепада давлени на турбине и радиальной силой от поперечного усили в редукторе без перекащивающих пагрузок. Если разница в числе зубьев шестерен 8 и 7 составл ет единицу , то радиальна нагрузка опоры 3 равна нулю, и эта опора может быть выполнена как чисто осева . При этом передаточное отпошение редуктора максимально и может составить величину пор дка 8-9.Due to the installation of the Ilesterni 7 section of the reducer at the ends of the high-speed shaft 5, the support 3 is loaded only with an axial force from the pressure drop across the turbine and the radial force from the lateral force in the reducer without skull loads. If the difference in the number of teeth of the gears 8 and 7 is one, then the radial load of the support 3 is zero, and this support can be made purely axial. In this case, the gear ratio of the gearbox is maximum and can amount to about 8-9.

Зубчатые пары могут быть выполнены как многозаходна винтова пара объемного винтового двигател как с полным шагом винта, так и без такового. В первом случае возможно создание дополнительного момента, во втором случае пара зацеплени редуктора не вызывает существенного гидравлического сопротивлени протоку промывочной жидкости через нее.Gear pairs can be made as a multiple-use screw of a pair of a volumetric screw engine with or without a full screw pitch. In the first case, it is possible to create an additional moment; in the second case, the gearbox engagement pair does not cause significant hydraulic resistance to the flow of flushing fluid through it.

1212

П р е д м е т н з о б р е т е н и PRIORITY

Турбобур, Бк. ючаюни1Й корнус, вал, мпогостунепчатый редуктор, содержаний вал, |)занмодействуюп1ие между собой п естерни и расположенный .между ступен ми редуктора накет турбин, отличаюи(ийс тем, что, с целью повышени передаточного отношени нри сохранетши его работоснособности, вал турбобура выполнен с эксцентрнчпымн наружными и внутренними расточками, причем на наружных расточках размещены шестерни редуктора, а во внутренней - его вал.Turbobur, Bk. yuayayunyy Cornus, shaft, multi-pinch gearbox, shaft maintenance, | external and internal boring, and on the external boring gear gear placed, and the inside - its shaft.