SU363612A1 - вСССОЮЗИАЯ - Google Patents

Description

1

Предлагаемое изобретение относитс  к области изготовлени  пневматических шин и предназначено дл  сборки покрышек пневматических шин, например, типа Р.

Известен барабан дл  сборки покрышек, содержащий закрепленные на подвижных в осевом направлении зажимных дисках эластичную диафрагму и опорный каркас дл  нее.

При складывании барабана известной конструкции на диафрагме образуютс  складки при удалении воздуха из нее, что приводит к нарушению формы собираемой покрышки.

Целью предлагаемого изобретени   вл етс  устранение этого недостатка.

Дл  этого опорный каркас выполнен в виде двух соосных колец, каждое из них образовано чередованием смонтированных на зажимных дисках гладких и гребенчатых сегментов, выполненных выступаюш,ими над гладкими вдоль продольной оси барабана и взаимодействующими с одноименными сегментами другого кольца.

Иа фиг. 1 показан продольный разрез предлагаемого барабана; на фиг. 2 - разрез Л-Л фиг. 1; на фиг. 3-вид по стрелке Б на фиг. 2.

Предлагаемый барабан дл  сборки покрышек содержит эластичную диафрагму /, копцы которой закреплены между зажимными дисками 2 и кольцами 5, имеющими выемки по форме буртика диафрагмы. Зажимные диски 2 смонтированы с возможностью осевого перемещени  на валу 4, а зажимные кольца 3 прикреплены к зажимным дискам 2, например винтами.

Опорный каркас дл  эластичной диафрагмы выполнен в виде двух соосных колец 5 и 6, каждое из которых образовано чередованием смонтированных на зажимных дисках / с возможностью радиального перемещени  гладких

7, 8 и гребенчатых 9, 10 сегментов.

Дл  регулировани  полол ени  сегментов 7 и 8, 9 н 10 относительно зажимных дисков 2 имеютс  винты //.

Каждый гребенчатый сегмент 9 кольца 5

взаимодействует с противоположными сегмента .ми 10 другого кольца 6. Дл  радиального перемещени  гребенчатых и гладких сегментов имеетс  кольцева  эластична  камера 12. Возврат сегментов в исходное положение

обеспечиваетс  с помощью пружин 13 и 14. На торцах барабана установлены наружные опорные сегментные кольца 15 и 16, закрепленные на зажимных кольцах , например, винтами. Опорные кольца 15 и 16 имеют нанаправл ющие 17, взаимодействующие с радиальными прорез ми втулки 18. Дл  перемещени  этих колец имеетс  кольцева  эластична  камера 19. Возврат опорных колец в исходное положение обеспечиваетс  с помощью пружин 20. Подача сжатого воздуха в кольцевые эластичные камеры 12 и 19 осуществл етс  по трубе 21, проход щей внутри вала 4, в .канал 22 и далее по трубопроводу 23 и каналу 24 через тройник 25, гибкий щланг 26 и канал 27, проход щий в зажимных дИСках 2. Барабан работает следующим образом. В полости эластичной диафрагмы / создаетс  вакуум и диафрагма ложитс  на о-норный каркас, образованный гладкими 7 и S и гребенчатыми 9 и 10 сегментами, при этом складки ее располагаютс  в промежутках между гребенчатыми .сегментами. Далее на диафрагму / накладываютс  слои каркаса, а подачей сжатого воздуха в кольцевые эластичные камеры 12 и 9 осуществл етс  раздвижение соосных колец 5 и 6, которые раздвига сь равномерно раст гивают слои каркаса на диафрагме / без складок. При достижении кольцами 5 и 6 крайних положений нроисходит .посадка крыльев и заворот СЛоев KapKaca.jja . Затем удал етс  -воздух из. -кольцевых эластичных камер 12 и 19 |и.Пружинамл 13, 14 и 20 сжнмаютс  все сег .змеиты. .После этого в полость эластичной диа1фрагмы / подаетс  сжатый воздух при одновременном перемещении зажимных дисков 2 вдоль оси барабана к его центру, при этом происходит изменение профил  покрышки с цилиндрической формы на тороидальную. В это врем  накладываютс  слои жесткого брекера и нротектора. Затем полость эластичной диафрагмы / соедин етс  с вакуумом, кольца камеры -перемещаютс  аксиально наружу, в результате этого внешний диаметр камеры становитс  меньше диаметра борта покрышки, что позвол ет сн ть ее со сборочного барабана . Предмет изобретени  Барабан дл  сборки покрышек, содержащий закрепленные на подвижных в осевом направлении зажимных дисках эластичную диафрагму и опорный каркас дл  нее, отличающийс  тем, что опорный каркас выполнен в виде двух соосных колец, каждое из которых образовано чередованием смонтированных на зажимных дисках с возможностью радиального перемещени  гладких и гребенчатых сегментов , последние из которых выполнены выступающими над гладкими вдоль продольной оси барабана и взаимодействующими с одноименными сегментами другого кольца.

3

A-A

в