SU36114A1 - Reverse belt drive - Google Patents

Reverse belt drive

Info

Publication number
SU36114A1
SU36114A1 SU50258A SU50258A SU36114A1 SU 36114 A1 SU36114 A1 SU 36114A1 SU 50258 A SU50258 A SU 50258A SU 50258 A SU50258 A SU 50258A SU 36114 A1 SU36114 A1 SU 36114A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
pulley
working
pulleys
shaft
belt drive
Prior art date
Application number
SU50258A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
П.П. Першин
Original Assignee
Наследники Першина П.П.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Наследники Першина П.П. filed Critical Наследники Першина П.П.
Priority to SU50258A priority Critical patent/SU36114A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU36114A1 publication Critical patent/SU36114A1/en

Links

Landscapes

  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

Предлагаема  реверсивна  ременна  передача, работающа  на одном бесконечном ремне и снабженна  одним ведущим , одним нат жным и двум  рабочими шкивами, имеет целью устранить применение перекрестных ремней, подверженных усиленному износу, и достигнуть вместе с тем возможно большего охвата шкивов ремнем.The proposed reversible belt drive, operating on one endless belt and equipped with one driving, one tensioning and two working pulleys, aims to eliminate the use of cross-belts, which are subject to increased wear, and at the same time achieve the greatest possible coverage of the belt pulleys.

На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид передачи и фиг. 2-разрез по АВ на фиг. 1.In FIG. 1 shows a side view of a gear; and FIG. 2 is a section along the line AB in FIG. one.

Между двум  обоймами / и 2 на трех ос х 3, 4 и 5, укрепленных в них накладками 6, 7 л 8, насажены и свободно вращаютс  шкивы и шестерни, а именно: на оси 3-переводной щкив 22 с ребордами , свободно перемещаемый по оси при помощи охватывающего его втулку хомутика 23 с отводкою 24; на оси 4- шестерн  15 с залкиненным на ее втулке рабочим шкивом 17 и холостой шкив 20, и на оси 5-шестерн  9 с сид щим на ее удлиненной втулке свободно вращающимс  холостым шкивом 10 и заклиненным рабочим шкивом //. Холостые шкивы 10 и 20 имеют обод по крайней мере вдвое более широкий, чем рабочие шкивы. Шестерни 9 к 15 наход тс  посто нно в сцеплении с шестернею Г, укрепленной на ведомом валу 2. Бесконечный ремень или стальна  лента, охватывает одновременно ведущий шкив 5Between the two collars / and 2 on three wasps x 3, 4 and 5, reinforced in them by slips 6, 7 and 8, pulleys and gears are mounted and freely rotated, namely: on the axis of the 3-jaw, 22 with flanges, freely moving along the axle with the help of a clamp 23 covering it with a bushing 24; on the axis 4 is gear 15 with a working pulley 17 and idler pulley 20 zalkiny on its sleeve, and on a axis 5 gear 9 with a freely rotating idle pulley 10 and jammed working pulley sitting on its elongated sleeve //. Blank pulleys 10 and 20 have a rim at least twice as wide as the working pulleys. Gears 9 to 15 are constantly in engagement with gear wheel G, mounted on the driven shaft 2. An endless belt or steel belt that simultaneously covers the drive pulley 5

и по одному шкиву на всех трех ос х 3, 4 и 5, как показано пунктиром на фиг. 1. Передача действует следующим обра зом. Передаточный ремень или лента двигаетс  всегда в направлении, указанном на той же фиг. 1 стрелками. При этом при показанном на фиг. 2 крайнем правом положении переводного щкива 22 ремень охватывает рабочий шкив на оси 5 и холостой шкив на оси 4, в виду чего ведома  шестерн  / будет вращатьс  в направлении, обратном движению часовой стрелки. При другом крайнем положении шкива 22, показанном на фиг. 2 пунктиром, ремень охватывает рабочий шкив на оси 4 и холостой - на оси 5, причем ведома  шестерн  / будет вращатьс  в направлении движени  часовой стрелки. При промежуточном же положении переводного шкива 22 ремень охватывает на обеих ос х 4v 5 холостые ЩКИБЫ, почему ведома  шестерн  / будет выключена.and one pulley on all three wasps x 3, 4 and 5, as shown by the dotted line in FIG. 1. The transmission is valid as follows. The transfer belt or belt always moves in the direction indicated in the same fig. 1 arrows. In this case, when shown in FIG. 2, the extreme right position of the transfer pawl 22, the belt covers the working pulley on the axis 5 and the idler pulley on the axis 4, in view of which the cogwheel will rotate in the direction opposite to the clockwise movement. At the other extreme position of the pulley 22 shown in FIG. 2 dotted, the belt covers the working pulley on the axis 4 and the idler on the axis 5, with the cogwheel (rotation) driven in the direction of the clockwise direction. In the intermediate position of the transfer pulley 22, the belt covers idle shkiby on both axes 4v 5, why the gear / is turned off.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims (2)

1. Реверсивна  ременна  передача с одним бесконечным ремнем, одним ведущим, одним нат жным и двум  рабочими щкивами, отличающа с  тем, что рабочие шкивы и помещенный р дом с каждым из них холостой шкив распо-этожены на двух параллельных валах, «осущих зубчатые шестерни, посто нно «сцепленные с зубчатым колесом ведогмого вала.1. Reversible belt drive with one endless belt, one drive one, one tension and two working cheeks, characterized in that the working pulleys and the idle pulley placed next to each of them are located on two parallel shafts, axle gears permanently coupled with the cog-wheel of the driving shaft. 2. Форма выполнени  передачи по  . 1, отличающа с  тем, что рабочий2. The form of the transmission of the. 1, characterized in that the worker шкив каждого вала расположен против холостого шкива другого вала,the pulley of each shaft is located against the idler pulley of the other shaft, 3, Форма выполнени  передачи по п. п. 1-2, отличающа с  тем, что холостые шкивы вала по крайней мере в два раза шире рабочих шкивов.3, The form of the gear unit according to claim 1-2, characterized in that the idler pulleys of the shaft are at least twice as wide as the working pulleys. Фиг1Fig1 Фиг2Fig2
SU50258A 1929-07-01 1929-07-01 Reverse belt drive SU36114A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU50258A SU36114A1 (en) 1929-07-01 1929-07-01 Reverse belt drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU50258A SU36114A1 (en) 1929-07-01 1929-07-01 Reverse belt drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU36114A1 true SU36114A1 (en) 1934-04-30

Family

ID=48352664

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU50258A SU36114A1 (en) 1929-07-01 1929-07-01 Reverse belt drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU36114A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU36114A1 (en) Reverse belt drive
DE602004021303D1 (en) Transmission gear for a bicycle
US1799393A (en) Brace drill
ES2198060T3 (en) BELT TRANSMISSION DIFFERENTIAL.
US2079351A (en) Drive belt
US3037394A (en) V-belt drive
US2884796A (en) Power drive
JPS5989860A (en) Gearing generating irregular state to be driven from regulardriving state
US3955430A (en) Device for providing reciprocating rotary motion
US3021717A (en) Uniform speed changer or transmission
US444309A (en) Driving-gear for planers
US2047024A (en) Power take-off device
RU18689U1 (en) VEHICLE
US2284595A (en) Engine transmission device
SU26177A1 (en) Trehvaltsova krasoterka
SU25945A1 (en) Fitting to roving, spinning and twisting machines to change the direction of rotation
US951721A (en) Chain driving-gear.
US2312908A (en) Mechanism for transmitting power
SU27262A1 (en) Mechanism for transferring a rotational rotation from one shaft to another
US428886A (en) Means for translating power and motion of drive-shafts
RU2226472C2 (en) Vehicle
SU414101A1 (en) DRIVE OF INFINITE OPERATION CIRCUIT, FOR EXAMPLE, WOODEN MACHINE
SU716919A1 (en) Conveyer drive
SU78775A1 (en) Stepless gear
DE544609C (en) Drive device for the tracks of motor vehicles