SU35633A1 - Устройство дл централизованного управлени стрелками и световыми сигналами дл регулировани уличного движени - Google Patents

Description

Оссёенностью предлагаемого устройства дл  централизованного управлени  стрелками .и световыми сигналами дл  регулировани  уличного движени   вл етс  форма выполнени  переключател . Этот переключатель имеет четыре поворотных рычага, каждый из которых при нажиме на него в определенном положении замыкает соответствующую электрическую цепь и запираетс  в этом положении; освобождение осуществл етс  общим дл  всех четырех рычагов рычагом , служащим вместе с тем дл  подачи предупредительного сигнала

На чертеже фиг. 1 изображает панель регулировочного ртанка в плане; фиг. 2- графики движени  на перекрестке, фиг.3- рычаг переключател , вид сбоку с частичным разрезом; фиг. 4- схему устройства.

На панель регулировочного станка, изображенную на фиг. 1, нанесен план того пункта, движение на котором управл етс  указанным регулировочным станком , с его рельсовыми пут ми. На панели в местах, соответствующих местонахождению трамвайных вагонов перед перекрестком, расположены четыре рычага PI, Pg, Pg, Р переключател . Регулировка уличного движени  осущест 19

вл етс  поворотом рычага в ту сторону, куда должен пойти трамвай. Каждый рычаг имеет три положени , обозначенные буквами М (мала  дуга), П (пр мое движение) и Б (больша  дуга). Установка рычага в то или иное положение определ ет направление движени  трамва , ув зыва  одновременно все световые сигналы дл  безрельсового транспорта и дл  пешеходов. Если световые сигналы открыли путь дл  движени , а стрелка соответственно не переведена, то загораетс  соответствующа  красна  контрольна  лампа бу п или лг, на которую установлен рычаг. Регулирующий может одновременно пользоватьс  двум , трем  и даже четырьм  рычагами, в зависимости от направлени  движени  транспорта , причем в случае ошибочной непразильной установки рычагов получаетс  предупредительный звуковой сигнал (сирена или звонок). Кроме указанных четырех рычагов PI, Р, Pg, Pj, на панели установлены рычаги Л, К,, Ад, К служащие дл  дополнительной регулировки безрельсового транспорта. Так, например, при установке большого рычага Р по линии П (пр мое движение) дл  безрельсового транспорта тоже даетс  сигнал

дл  пр мого движени , а дл  пешехода в это врем  даетс  зеленый сигнал дл  перехода улицы по линии Л-С (фиг. 1- положение 5 на фиг. 2). Если регулирующему необходимо пропустить направо безрельсовый транспорт, он устанавливает контактный рычаг KI (фиг. 1), в положени, показанное пунктиром, и этим соответственно измен ет положение сигналов ДЛЯ беспрерывного транспорта (фиг. 2-положение 7). Так же получаетс  переход с 15 на 16 положение, с 23 на 24 положение и т. д. В распор жении регулирующего имеетс  также ножна  педаль, помощью которой он включает желтый свет во все сигналы, гас  одновременно лампы и устанавлива  все рычаги в нейтральное положение. Каждый из рычагов Р, Р., Р, Р (фиг. 3) состоит из полой трубки Т, внутри которой свободно ходит контактный стержень С, служащий дл  перевода стрелки. При нажиме на этот стержень замыкакаютс  контакты к автоматической стрел . ке и осуществл етс  перевод ее. Посредством пружины (на чертеже не показанной ) контактный стержень С возвращаетс  в свое первоначальное положение.

Контактный стержень С служит осью дл  трубки Т, на которой изолированно от нее укреплены контакты Hg..., замыкаемые при повороте руко тки рычага PI, РЗ, РЗ, Р, чем достигаетс  установка последнего в положение М, П, Б. Соответствующие контакты /УЗ- служат дл  включени  световых сигналов, контрольных ламп м, п, б и переводных механизмов . Кроме вращени  в горизонтальной плоскости руко тка рычага, будучи соединена с трубкой Г шарниром Ш, может поворачиватьс  в вертикальной плоскости и нормально, под действием пружины Жх на толкатель Т, находитс  в приподн том положении.

После поворота рычага и установки в нужное положение М, П, Б, производитс  нажим на руко тку, вследствие чего толкатель Т опускаетс  и нажимает на контактный стержень 7, который, преодолева  действие пружины Жз, опускаетс  и Замыкает контакты // и //2 через которые проведена электрическа  цепь (фиг. 4). Контакты остаютс  замкнутыми, так как толкатель Т запираетс  в опущенном .положении зубом

специального рычага У, наход щегос  под воздействием дружины ЖзОсвобождение всех рычагов Р, Р, Pg происходит посредством общей ножной педали, св занной с соответствующими поворотными рычажками Р, перемещающици стержни 7. С ножной педалью соединены контакты, в которых выключаютс  все световые сигналы и включаетс  общий желтый предупредительный сигнал (фиг. 4).

При неправильной установке рычагов PI, р2 PS 4 что сигнализируетс  подачей акустического сигнала, регулирующе у не нужно ножной педалью выключать все сигналы. Он имеет возможность освободить контакты одного только неправильно установленного рычага. С этой целью в руко ;гке рычага имеетс  кнопка К, соединенна  со стержнем 7, отжимаемым вверх пружиной Ж,

При нажатии на кнопку К стержень 7 опускаетс  и отводит вправо стержень Т освобожда  контактный стержень Т.

Предмет изобретени .

Claims (3)

1.Устройство дл  централизованного управлени  стрелками и световыми сигналами дл  регулировани  уличного движени  с применением четырехрычажного переключател , каждый из рычагов которого устроен поворотным и при нажиме на него в определенном положении замыкает соответствующую элек трическую цепь, отличающеес  применением приспособлени , запирающего в нажатом поло кении контактный стержень переключающего рычага и механически св занного с общим дл  всех четырех рычагов переключател  рычагом, служащим дл  освобождени  контактного рычага и дл  подачи предупредительного сигнала.

2.Форма выполнени  устройства по п. 1, отличающа с  тем, что в руко тке переключающего рычага помещен подвижный стержень Т, служащий дл  освобождени  этого рычага от запирающего его приспособлени  независимо от общего положени  устройства.

3.В ус-тройстве по п. 1 применение в каждом из рычагов переключател  подвижного в вертикальном направлении осевого стержн , служащего (Дл  замыкани  Цепей, осуществл ющих перевод стрелки. к авторскому свидетельству Б. А. Солрмонникова № 35633

шт

а

В)

фиг 2

ш ш

0

шШ /0

й гш

,....B

Ш

-.-(

| I

и t ш

ш

5Ub€ r::lt

gjТ/

E-j

03 11 (

-(

««

iriii

( )Е

:1

ш) It

д

aij.i

:t}%

ЙI Гц

с:

М и ff М и S М П 6 М П 5 кь Й1 txh. MjJejM, и, --

Шип 4