SU348787A1

SU348787A1 - PROTECTIVE HYDRODYNAMIC MUFFLE SUSP Hf:

Info

Publication number: SU348787A1
Application number: SU1499281A
Authority: SU
Inventors: В. К. Гавриленко А. П. Загоруйко А. В. Крутик В. Н. Куликов Б. А. Скородумов Е. И. Счастный А. Ф. Хрущев В. М. Берман; Н. Г. Чугаев; машиностроительный завод Свет шахтера Харьковский

Description

Известна предохранительна гидродинамическа муфта по основному авт. св. № 234798, содержаща насосное и турбин 1ое рабочие колеса, порог, жестко св занный с турбинным колесом, и камеру, расположенную между порогом и ступицей насосного колеса.Known safety hydrodynamic clutch on the main ed. St. No. 234798, containing the first impeller pump and turbines, a threshold rigidly connected to the turbine wheel, and a chamber located between the threshold and the hub of the pump wheel.

Однако известиа муфта обладает большим коэффициентом перегрузки, что в определенных услови х работы может вызвать перегрузку приводного двигател .However, the lime coupling has a high overload rate, which under certain operating conditions can cause an overload of the drive motor.

Цель изобретени - улучшение механических характеристик.The purpose of the invention is to improve the mechanical characteristics.

Дл достижени этой цели в предлагаемой муфте порог в месте расположени камеры образует дополнительную кольцевую камеру с радиальными отверсти ми по ее большему диаметру.To achieve this goal, in the proposed coupling, the threshold at the location of the chamber forms an additional annular chamber with radial openings along its larger diameter.

На чертеже показана нредлагаема гидродинамическа муфта.The drawing shows the proposed hydrodynamic clutch.

Муфта содержит насосное колесо 1, св занное с приводным валом 2 и корнусом 3. Турбинное колесо 4 соединено с норогом 5 и выходным валом 6. Порог имеет радиальные отверсти 7 и образует с турбинным колесом камеру 8 и дополнительную камеру 9.The clutch contains a pumping wheel 1 associated with the drive shaft 2 and the cornea 3. The turbine wheel 4 is connected to the norm 5 and the output shaft 6. The threshold has radial holes 7 and forms a chamber 8 and an additional chamber 9 with the turbine wheel.

При вращении приводного вала 2 враи1,аетс насосное колесо 1 с корпусом 3. Энерги через рабочую жидкость передаетс турбинному колесу 4. С увеличением нагрузки выше номинальной увеличиваетс скорось циркул ции жидкости. Ограничение крут щего момента и обесиечеине нредохраинтельных свойств гидродинамической муфты осуществл етс за счет порога 5 и частичного сброса рабочей жидкостн в камеры 8 и 5.When the drive shaft 2 rotates, the pumping wheel 1 with the housing 3 is rotated. Energy is transferred through the working fluid to the turbine wheel 4. As the load increases above the nominal, the speed of fluid circulation increases. The limitation of the torque and the height of the nonradiative properties of the hydrodynamic clutch is due to the threshold 5 and the partial discharge of the working fluid into the chambers 8 and 5.

Однако одного только увеличени камеры за счет введени дополнительной кольцевой камеры порога иедостаточно дл улучшеии рабочих характеристик гидродинамической .муфты, так как максимальное значение момента уменьшаетс при одиом и том л-се наиолнении гидродинамической муфты, а предел устойчивой части характеристики не увеличиваетс . В характеристике гидродинамической муфты по вл етс провал. Введение радиальных отверстий 7 в дополиительной кольцевой камере порога позвол ет повысить предел устойчивой части характеристики и получить беспровальную характеристику муфты. Отверсти 7 равиомерно расположены по больолему диаметру дополнительной кольцевой камеры.However, the increase in the chamber alone by introducing an additional annular chamber to the threshold is sufficient to improve the performance of the hydrodynamic coupling, since the maximum value of the moment decreases with one liter volume of the hydrodynamic coupling, and the stable part of the characteristic does not increase. A failure occurs in the characteristic of the hydrodynamic clutch. The introduction of radial holes 7 in the additional ring chamber of the threshold allows to increase the limit of the stable part of the characteristic and to obtain a non-coupling characteristic of the coupling. Holes 7 are raviomerically located along the larger diameter of the additional annular chamber.

Предмет изобретени Subject invention

Предохранительна гндродниамическа Safety Gyroscope

муфта по авт. св. № 234798, o лuчaюti{af c тем, что, с целью улучшеии механических характеристик, порог в месте расположепи камеры образует дополнительную кольцевую камеру с радиальными отверсти ми по ее большему диаметру.coupling auth. St. No. 234798, o lauche {af with the fact that, in order to improve the mechanical characteristics, the threshold at the location of the chamber forms an additional annular chamber with radial holes along its larger diameter.