SU348399A1

SU348399A1 -

Info

Publication number: SU348399A1
Application number: SU1353403A
Authority: SU
Inventors: М. И. Шанидзе А. Г. Кечхуашвили
Original assignee: Грузинский ордена Трудового Красного знамени сельскохоз йственный

Description

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ КОЛЕСО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАADDITIONAL WHEEL OF VEHICLE

Изобретение относитс к гранспоргнол1у машинострению и касаетс дополнительного колеса транспортного средства.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to mechanical spacing of vehicles and relates to an additional wheel of a vehicle.

Известны дополнительные колеса транспортного средства, имеющие шины переменного давлени .Additional vehicle wheels having variable pressure tires are known.

Однако такие колеса слабо сцепл ютс с почвой, в результате чего транспортное средство сползает по наклонной поверхности, а это, в свою очередь, затрудн ет управление и нарушает нормальную работу агрегата.However, such wheels weakly adhere to the soil, as a result of which the vehicle slides down an inclined surface, and this, in turn, makes it difficult to control and disrupts the normal operation of the unit.

Цель изобретени - устранение поперечного сползани транспортного средства по склону .The purpose of the invention is to prevent the vehicle from laterally sliding down a slope.

Эта цель достигаетс тем, что предложенное дополнительное колесо транспортного средства выполнено в виде плоского тонкостенного диска, врезающегос в грунт при понижении давлени воздуха в шине.This goal is achieved by the fact that the proposed additional wheel of the vehicle is made in the form of a flat thin-walled disk that is embedded in the ground when the air pressure in the tire decreases.

На фиг. 1 изображено предлагаемое дополнительное колесо в транспортном положении; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении.FIG. 1 shows the proposed additional wheel in the transport position; in fig. 2 - the same in the working position.

Дополнительное колесо 1 закреплено на шине 2 транспортного средства и представл етThe additional wheel 1 is mounted on the tire 2 of the vehicle and represents

собой илоский металлически тонкостепньи диск.a ilosky metallic thin disk drive.

При рабочем положении дополнительного колеса давление воздуха в шине уменьшаетс . вследствие чего диаметр шины становитс меньше и дополнительное колесо входит в зацепление с n04BOi l.When the additional wheel is in the working position, the tire pressure decreases. as a result, the tire diameter becomes smaller and the additional wheel engages with n04BOi l.

Дл приведени дополнительного колеса в транспортное положение шину накачивают до давлени , соответствующего этому положению . В результате диаметр шины увеличиваетс , и дополнительное колесо выходит из зацеплени с почвой.To bring the additional wheel into transport position, the tire is inflated to a pressure corresponding to that position. As a result, the tire diameter is increased, and the additional wheel is disengaged from the soil.

Предмет изобретени Subject invention

Дополнительное колесо транспортного средства, имеющего переменного давлени , отличающеес тем, что, с целью устранеки поперечного сползани транспортного средства по склону, колесо выполнено в виде плоского тонкостенного диска, врезающегос в грунт при понижении давлени воздуха в шине.An additional wheel of a vehicle having variable pressure, characterized in that, in order to eliminate cross-sectional sliding of the vehicle along a slope, the wheel is made in the form of a flat thin-walled disk, embedded into the ground when the air pressure in the tire decreases.

,(«, ("

Л Фиг.т L fig.t

..