SU34778A1

SU34778A1 - Automatic conveyor scales

Info

Publication number: SU34778A1
Application number: SU115907A
Authority: SU
Inventors: Г.А. Блох
Original assignee: Г.А. Блох
Priority date: 1932-09-21
Filing date: 1932-09-21
Publication date: 1934-02-28

Description

В предлагаемых автоматических транспортерных весах, снабженных фрикционньт и диференциальным механизмами, «в занными со счетчиком, на коромысле весов, соединенном посредством т г с поворотными рычагами, расположенным под верхней нижней ветв ми транспортерной ленты, помещена подвижна каретка с грузом, котора , посредством гибкой т ги, перекинутой через устанб ленный на конце коромысла ролик, casfзана с неподвижной частью весов. Благодар этому, при отклонении коромысла от положени равновеси , каретка автоматически перемещаетс , чем и приводит в действие диференциальный механизм, воздействующий на счетчик.In the proposed automatic conveyor scales, equipped with friction and differential mechanisms, “in tied with a meter, on the balance beam of the balance, connected by means of t with rotary levers, located under the lower lower branches of the conveyor belt, a movable carriage with a load is placed, The gi, thrown over the roller mounted on the end of the rocker, is casan with a fixed part of the scale. Due to this, when the balance arm is deflected from the equilibrium position, the carriage automatically moves, and this activates the differential mechanism acting on the counter.

На схематическом чертеже изображен/ вид автоматических транспортерных весов спереди.The schematic drawing shows the front view of the automatic weighing scale.

Несколько роликов верхней и нижней ветви ленточного транспортера смонтированы на рычагах J и 2, поворотных на опорных призмах 3. Дл того, чтобы собственный вес рычагов /, 2 с роликами и лентой не вли л на показание весов, свободные концы обоих рычагов подвешены к коромыслу 4 на равных рассто ни х по обе стороны от его опоры 5. По коромыслу 4 передвигаетс каретка 6 с грузом, св занна с гибкой:Several rollers of the upper and lower branches of the belt conveyor are mounted on arms J and 2, rotatable on support prisms 3. In order that the own weight of the levers /, 2 with rollers and tape does not affect the reading of the balance, the free ends of both levers are suspended from the rocker 4 at equal distances on either side of its support 5. Along the beam 4, the carriage 6 is moved with a load, connected with a flexible one:

(504)(504)

ТЯГОЙ 7, перекинутой через блок 8, установленный на конце коромысла 4, с неподвижной частью 9 весов.THRUST 7, thrown over the block 8, mounted on the end of the rocker arm 4, with a fixed part 9 weights.

При загрузке транспортера нагрузка верхнего рычага / станет больше нагрузки рычага 2 и левый конец коромысла 4 приподниметс , а каретка 6, удерживаема т гой 7, автоматически переместитс влево до положени , при котором наступит равновесие коромысла 4; таким образом, каждой величине нагрузки транспортера соответствует определенный угол наклона коромыспа 4 и определенное, автоматически св занное с ним, положение каретки 6.When loading the conveyor, the load of the upper arm / becomes greater than the load of the lever 2 and the left end of the rocker arm 4 rises, and the carriage 6 held by the thrust 7 automatically moves to the left to the position at which the balance arm balance comes 4; Thus, a certain angle of inclination of the yoke 4 and a certain position of the carriage 6, which is automatically associated with it, correspond to each load of the conveyor.

Дл восприн ти инерционных колебаний коромысло 4 приводит в движение порщень fO масл ного успокоител из вестной системы.In order to perceive the inertial oscillations, the beam 4 sets in motion the oil-impeller pO f oz of the known system.

Т гой }0 каретка 6 воздействует на фрикционный механизм, состо щий из двух роликов-подвижного 7/ и неподвижного /J, кат щихс по торцевой поверхности диска /2у приводимого во вращение от транспортерной ленты. При холостом ходе транспортера эти оба ролика наход тс на одинаковом рассто нии от центра диска J2, а при загрузке тргжспортера т гой JO ролик. 7/ передвигаетс влево и получает большееA slow} 0 carriage 6 acts on a friction mechanism consisting of two rollers — a movable 7 / and a fixed (J) rolling on the end surface of the disk / 2, driven by rotation from a conveyor belt. When the conveyor is idling, these two rollers are at the same distance from the center of the disk J2, and when loading the conveyor, the JO JO roller. 7 / moves left and gets more

число оборотов.. :.1Вал фрикционного рслика 11 приводит в движение правое коническое колесо, ц трубчата ось ролика /5-левое коническое колесо диференциальhoro механизма.revolutions ..: .1 The shaft of the friction wheel 11 drives the right bevel wheel, the center of the tubular roller shaft / the 5-left bevel wheel differential mechanism.

При разности чисел оборотов роликов 11 и 13 водило 15 диференциального механизма приводит во вращение св занное с,ним зубчатое колесо 14, сцепл ющеес с щестерней 16 на оси счетчика 77, показани которого пропорциональны весу прошедшего по транспортеру материала.When the difference in the numbers of revolutions of the rollers 11 and 13, the carrier 15 of the differential mechanism drives the gear wheel 14 associated with it, coupled to the bristles 16 on the axis of the counter 77, the readings of which are proportional to the weight of the material passed through the conveyor.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Автоматические транспортерные весы, снабженные фрикционным и диференциальным механизмами, св занными со счетчиком, оглашающиес тем, что, с целью достижени автоматического перемещени каретки по коромыслу весов при отклонении последнего от положени равновеси , каретка 6 св зана с неподвижной частью весов помощью гибкой т ги 7, перекинутой через установленный на конце коромысла ролик 8.Automatic conveyor scales equipped with friction and differential mechanisms associated with the counter, according to the fact that, in order to achieve automatic movement of the carriage along the balance arm when the latter deviates from the equilibrium position, the carriage 6 is connected to the fixed part of the scale by means of a flexible rod 7, slung over the roller 8 installed at the end of the rocker arm.

-/ JI ,у - / ji, y

1-- л , А -Д ff1-- l, df