SU33905A1 - Auto-acting bleed valve to main air brake reservoirs - Google Patents

Auto-acting bleed valve to main air brake reservoirs

Info

Publication number
SU33905A1
SU33905A1 SU119611A SU119611A SU33905A1 SU 33905 A1 SU33905 A1 SU 33905A1 SU 119611 A SU119611 A SU 119611A SU 119611 A SU119611 A SU 119611A SU 33905 A1 SU33905 A1 SU 33905A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
acting
auto
main air
air brake
bleed valve
Prior art date
Application number
SU119611A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.Ф. Коробко
Original Assignee
В.Ф. Коробко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by В.Ф. Коробко filed Critical В.Ф. Коробко
Priority to SU119611A priority Critical patent/SU33905A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU33905A1 publication Critical patent/SU33905A1/en

Links

Description

Предлагаемый клапан предназначаетс  дл  автоматического выпуска, путем продувани , воды и гр зи из главного резервуара воздушного тормоза. В качестве спускного органа в клапане .применен цилиндр с диференциальным , перекрывающим выпускное отверстие при наличии давлени  в главном резервуаре и во всей воздушной сети свыше 2 атмосфер и открывающий это отверстие при понижении давлени .The proposed valve is intended to automatically discharge, by flushing, water and dirt from the main air brake reservoir. As a vent in the valve, a cylinder with a differential overlapping outlet in the presence of pressure in the main tank and in the entire air network for more than 2 atmospheres and opening this opening when the pressure is reduced is applied.

На чертеже показан в продольном разрезе предлагаемы клапан и его расположение OTHOCHTejIbHO главного резервуара .The drawing shows a longitudinal section of the proposed valve and its location OTHOCHTejIbHO main tank.

К резервуару / посредством штуцера Ci отверстием J прикреплен цилиндр 7 с диференциальным поршнем 2 внутри и с отверстием 4, ведущим в атмосферу. Со стороны малого диска поршн  цилиндр 7 сообщаетс  с нагнетательной трубой 9,- а большой диск поршн  опираетс  на пружину 6, устанавливаемую ввертываемой внутрь цилиндра гайкой 5, на давление в 2 атмосферы . Регулирующий давлеч 1е нагнетаемого в резервуар воздуха клапанA cylinder 7 is attached to the tank / through the union Ci with an opening J with a differential piston 2 inside and with an opening 4 leading to the atmosphere. From the side of the small piston disk, the cylinder 7 is in communication with the discharge pipe 9, and the large disk of the piston rests on the spring 6, installed by the nut 5 screwed into the cylinder, on a pressure of 2 atmospheres. Pressure regulating valve 1e for air injected into the tank

устанавливаетс  на 2V2 атм€ сферы.set to 2V2 atm of the sphere.

Когда давление в главном резервуаре W, как и во всей воздушной тормозной сети выше двух атмосфер, то диференциальный поршень 2, выполн ющий роль золотника/ давление на обе стороны которого уравновешиваетс , занимает показанное на чертеже положение , при котором отверсти  3 vi 4 разъединены и, следовательно, выхода дл  воздуха из резервуара в атмосфе13У нет; при этом вода и гр зь перейдут из резервуара 10 в цилиндр 7. По прекращении же нагнетани  воздуха насосом по трубе 9 в резервуар или всл.едс1вие падени  почему-либо давлени  в последнем ниже 2 атмосфер, пружина б, преодолева  уменьшившеес  давление, передвигает поршень 2 в .крайнее правое по чертежу положение, -при котором отверсти  3 н 4 будуТ: сообщены, между собой, и вода и гр зь под действием остающегос  давлени  будут выдуты из цилиндра в атмосферу.When the pressure in the main tank W, as in the entire air brake network is above two atmospheres, the differential piston 2, which acts as a spool / pressure on both sides of which is balanced, takes the position shown in the drawing in which the holes 3 vi 4 are disconnected and therefore, there is no outlet for air from the tank to the atmosphere; at the same time, water and dirt will pass from reservoir 10 to cylinder 7. After the pumping of air through the pipe 9 to the reservoir or the end of any pressure drop in any pressure in the latter below 2 atmospheres, the spring b, overcoming the reduced pressure, moves the piston 2 in the extreme right position according to the drawing, whereby the holes 3 n 4 will be T: communicated between each other, and water and dirt under the action of the remaining pressure will be blown out of the cylinder to the atmosphere.

Предмет изобретени . The subject matter of the invention.

Автоматическадействующий спускной клапан к главный резервуарам йоз душного тормоза, отличающийс  тем, что в качестве спускного органа дл  выписка воды из главного резервуара установлен цилиндр 7 с диференциальным поршнем , выполн ющим роль ЗОЛОТКИ14,An automatic discharge valve to the main reservoir of the brake brake, characterized in that a cylinder 7 with a differential piston acting as GOLD 14 is installed as a drainage body for extracting water from the main reservoir

: перемещающегос  под вли нием сжа: трго воздуха в главном резервуаре и во ёсей воздушной сети и устанавливающегос , при наличии сжатого воздуха в системе, в положение, перекрывающее спускное отверстие из главного ре-; sej syapa, а при отсутствии или пони-1 жении давлени  воздуха в системе - в положение, открывающее это спускное отверстие.: moving under the influence of SZH: thr air in the main tank and air network and installed, if there is compressed air in the system, to the position that blocks the drain hole from the main control; sej syapa, and in the absence or decrease of air pressure in the system, to the position that opens this drain hole.

У iU i

SU119611A 1932-12-03 1932-12-03 Auto-acting bleed valve to main air brake reservoirs SU33905A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU119611A SU33905A1 (en) 1932-12-03 1932-12-03 Auto-acting bleed valve to main air brake reservoirs

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU119611A SU33905A1 (en) 1932-12-03 1932-12-03 Auto-acting bleed valve to main air brake reservoirs

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU33905A1 true SU33905A1 (en) 1934-01-31

Family

ID=48350827

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU119611A SU33905A1 (en) 1932-12-03 1932-12-03 Auto-acting bleed valve to main air brake reservoirs

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU33905A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1893462A (en) Automatic valve
US2390749A (en) Steam trap governor
US2328118A (en) Means for preventing reverse flow from branch lines to supply mains
US2128206A (en) Automatic drainage apparatus
SU33905A1 (en) Auto-acting bleed valve to main air brake reservoirs
US1767100A (en) Pulsation eliminator for pumps
US2345379A (en) Drain valve mechanism
US1941695A (en) Alarm device
US2125144A (en) Automatic drain valve
US2158558A (en) Hydraulic servo system
US1791980A (en) Automatic valve for gas lines
US1427600A (en) Trap
US2028468A (en) Water closet construction
US2534697A (en) Moisture ejector valve and system
US2049997A (en) Tank truck
US2058014A (en) Fluid pressure brake
US1326922A (en) Air-relief valve for sprinkler systems
US628023A (en) Waste-valve for hydrants.
US1938287A (en) Automatic valve for locomotive sanders
US2173926A (en) Automatic drain valve
US1572185A (en) Automatic drain valve
US1897894A (en) Air brake system
US1557949A (en) Antifreezing pump
US2826212A (en) Emergency break-away valve with automatic by-pass
US1679600A (en) Brake-cylinder release valve