SU338273A1

SU338273A1 - Возбудитель крутильных колебаний

Info

Publication number: SU338273A1
Application number: SU1461694A
Authority: SU
Original assignee: В. В. Алексеев, В. П. Шумилин , Ю. Лисицын

Description

Изобретение относитс к устройствам дл возбуждени механических колебаний, а крутильных колебаний, и может быть использовано , например, дл целей виб роиспытаний , кали|бровки датчиков и др.

По основному авт. св. № 212580 известен возбудитель крутильных колебаний, содержащий приводной двигатель, инерционные грузы и маховик с установлевной на нем по меньнлей мере одной парой диаметрально расположенных электродвигателей, на валах которых закреплены инерционные грузы.

Амплитудно-частотна область устойчивого режима работы известного возбудител недостаточно широка, что объ сн етс трудностью противофазной самосинхронизации электродвигателей , не имеющих необходимой свободы перемещени в радиальном направлении.

Согласно направлению, известный возбудитель крутильных колебаний снабжен установочной |рамой дл каждой пары электродвигателей , в маховике но диаметру выполнены направл ющие дл рамы, а последн упруго св зана с маховиком.

Это позвол ет расширить амплитудно-частотную область устойчивого режима работы возбудител .

На маховике 1 выполнены по диаметру направл ющие 2 дл установочной рамы 3, несущей пару диаметрально .расположенных электродвигателей 4 и 5, на валах которых

закреплены инерционные грузы 6 и 7. Рама 3 упруго св зана с маховиком 1 посредством пружин 8 н 9.

Маховик вращаетс от приводного двигател 10.

Возбудитель работает следующим образом. Включают приводной двигатель 10, кото,рый приводит во вращение маховик / с заданной угловой скоростью. Затем запускают электродвигатели 4 и 5 с грузами 6 и 7.

Под действием центробежных сил рама 3 соверщает колебани в радиальном направлении , что приводит к самосинхронизации электродвигателей 4 и 5.

Обеспечение свободы перемещени рамы 5

от} осительно маховика / исключает вибрацию подщипников маховика 2 в рабОЧем движении . В результате сложени переменных моментов, возбуждаемых противофазным вращением инерционных грузов 6 и 7, маховика

2, а следовательно испытуемый объект 11 совершает крутильные колебани .

Предмет изобретени

целью расширени амплигудно-частотной области УСТОЙЧИВОГО режима работы, он снабже .н установочной рамой дл каждой пары

электродвигателей, в маховике но диаметру выполнены направл ющие дл рамы, а носледн упруго св зана с маховиком.

10

11