SU33508A1 - Погрузочна машина - Google Patents

Description

Известны погрузочные машинь; с загребающим , снаб$кенным зубь ми, механизмом , монтированным на шарнир.-ю сочлененных подзижнь:х супортах м передающим забранный мзтериал на скребковый конвейер. В предлагаемой погрузочной машине, дл  загребани . подрезанного и отбитого в лавах угл  и передачи его на скребь:ово-иег ной конвейер, применен боронообразный загрузочнь;й конвейер с зубь ми, расположенными в щахматном пор дке,по всей ширине его.

Машина снабжена механизмом передвижени , состо щим из нескольких упорных стоек, с винтами и роликами, вращающимис  на шейках и шарнирах в двух взаимно перпендикул рных плоскост х .

На чертеже фиг. 1 изображает вид сверху механизма передвижени  машины; фиг. 2-вид машины сбоку; фиг. 3 вид ее сверху.

Предлагаема  мащина (фиг. 2 и 3) состоит из боронообразного загрузочного конвейера .4, скребково-цепного конвейера В, механизма передвижени  С, двух телескопических рештаков, направл ющ .их уголь на конвейер Д. и рамыплиты Е.

Загрузочный конвейер А монтирован на шарнирно сочлененных штангах 47, опирающихс  на башмаки 48. Конвейер состоит из открытой боронообразной

цепи с зубь ми 46, расположенными на всей ширине цепи в шахматном пор дке и закрытыми сверху и с боков.

Конвейер л предназначаетс  дл  загребани  угл  и передачи его на скребково-цепной конвейер Л.

Дл  передвижени  и поворотов маujHHbi применен механизм передвижени  С состо щий из упорных стоек 27, 33, 34 и 35 (фиг. с винтами 29 и роликов 30. Стойки вращаютс  на .шейках 28 и шарнирах 26 в двух взаимно перпендикул рных плоскост х; шарниры монтированы на концах четьфех шатунов 20, 2/, 22 и 23. насаженных на пальцы кривошипных валов /7 и /2, которые , помощью кулачных муфт /б и /7 и системы передачи от электромотора, могут приводитьс  во вращение. Упорные стойки удерживаютс  в вертикальном положении пружинами 3/ и 32.

Если упорные стойки сделать больше высоты выработки, застопорив их в шейках , то они примут наклонное положение и при работе кривошипа, включив обе муфты, машина получит движение влево, если стойки наклонены вправо, и наоборот; если одну муфту выключить, то получитс  поворот машины с некоторым отступанием назад или вперед; дл  осуществлени  крутого поворота одну пару стоек пускают работать влево, а другую пару-вправо. Загрузочный механизм А своими зубьз ми 46 загребает уголь, который по наклоннэй.плоскости 49 передаетс  на скребково-цепной конвейер /.

Механизм передвижени  С работает следующим образом. Моторна  uiectepн  2 приводит во вращение сцЕпленную с ней коническую шестерню 3 и соединенную с последней цилиндрическую шестерню 4. От последней вращение передаетс  шестерне 5, посажег.н.ой на шпонке вала б, поко щегос  на подшипниках 7, 8, и привод щей во вращение шестерню 9- Шестер -; 9 передает вращение шестерне 10, укрепленной на трубе /5, надетой на концы двух, кривошипных валов 7/ и 72, выступающие внутрь от подщипникоз 13 и 14. Концы двух совершенно одинаковых кривошипных валов 77 и 72 могут соедин тьс  при помощи кулачных муфт 16 и 77 с трубой, приводимой во вращение шестерней 7(9, а следовательно, и принимать от нее вращение, либо выключатьс . Муфты 16 и 77, кажда  независимо одна от другой, могу г включатьс  и выключатьс  от двух ручек, наход щихс  у машиниста.

При вращении кривошипа сОЙкидомкраты попарно 27, 35 и 33,34 будут совершать поступательно-возвратное движение , если длина стоек будет меньше рассто ни  между почвой и кровлей пласта; но если длину стоек сделать больше рассто ни  между почвой и кровлей , то стойка, стрем сь, под вли нием пружины 31, 32, стать в верги альное положение, все же становитс  несколько наклонной. В этом случае создаетс  положение , когда стойка, при работе кривошипного вала, будет свободно перемещатьс  влево (как показано на чертеже) и расклиниватьс  при движении врпаво, т.-е. создавать упор дл  движени  всей машины влево при работе кривошипного вала. Таким образом, если дать всем четырем стойкам положение, показанное на чертеже, и включить кулачные муфты /б и 77, то можно получить движение всей машины влево. Если стойки, выключив стопор на шейке 28, отклонить от вертикального положени  к себе (фиг. 2) и перекосить в положение расклинивани , то, при нажатии на стойку влево, получитс  перемещение всей машины вправо.

Если одну пару стоек выключить при помощи муфт 76 или 77 и пустить в работу одлу пару стоек, желательно с движением назад, то получитс  поворот машины с некоторым отступанием назад, что и нужно rio ходу погрузки,

Дп  получени  крутого поворота необходимо заклиненную стойку одной стороны оставить в покое, а стойки ,:pvгой стороны пустить Б движение назад, либо одну сторону пустить работать , а другую влево, и так да;;ег.

При работе скребкойо-цепного конвейера 5, а следовательно, и р,:;боте шестерен 4/ и 42. звездочек 43, 44. 45. а следовательно, и боро;-;ообразно цепи, при одновременном надвигании: машины на забираемый :-- атеэ;:ал, конвейер /1 подниметс  i-ia материал и будет сгребать пос.педний ЕНИЗ и дальше пс наклонной ппocкocт i 49 и сбрасьнзать на скребкоз-о-целной конвейер и.

Так как дл  з.бирани  материал; разной крупност;; может не хватить на жати  конвейера на м&териал силой т  жесги и но.чзейер прх ijpynn.six куска будет прыгать, не забира  последних, предусморен кэн-ргруз 50, которыР будет ст особстеозагь Зйбира;;ию свои, до п ол н ите„п ь г; i:,; м да зле; ;ие r-i,

При разг-:ых п:з,о-13водитет1ь:-1ост х загребающего меха1-1изма, регулируемого нажатием контргруза 50 и длиной сменных зубков 4б, а при разной крупности , уголь, подгребаемый поц конвейер А, будет идти ме/кду зу.мл-зми 46 и наклонной плоскостью 49, раз.-мж толщиной сло , а загрузоч1 ый механизм позвол ет, как показа-- о на чертеже пунктиром, приспосабливатьс  и ь: толщине идущего спо  и к пропусканию больших кусков угл , раздвига  челюсти 47 до максимума.

После, конвейера материал попадает на рештак, пододвинутый под скребковоцепной конвейер Ь. Рештак соедин етс  с качающимс  конвейером Д, которым также приводитс  в качательное движение , и подает материал в промежуток: между скребково-цепным конвейером : качающимс  конвейером, идущим по лаве.

Предмет изобретени .

1. Погрузочна  машина с загребающим , снабженным зубь ми, механизмом.

«монтированным ка шарнирно сочлененных подвижных супортах, передаю.пим забранный материал на скребкозый ;;онпейер , отличающа с  тем, что д.а  загребани  угл  и передачи его на скреб; ово-и ,епиой В (фиг. 2 к 3) применен боронообразный загрузочнь;й конвейер А. с зубь ми 46, расположенными в шахмагно - пор дке ьсей ширине загрузочного конзейеоа А,

2. При погрузочной машине по Л 1 дл  передвижени  и поворотов ма1иины применение упорных стоек 27, 33. 34 и 35 (фиг. 1. 2, 3) с винтами 29 и роликами ЗО и удержизаемы.х пру/к1- нгми J, и 32. монтированными шарьмрно на iOHLjGX шатунов 23, нacaн eн ;ь X на пальць;

/:

лачи соединены

I г ,-рЫ1,1--i1 ;.. ;-- фиг. S.- rSge -uo.