SU330435A1 - - Google Patents

Description

УСТРОЙСТВО дл  РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА ЖИДКОСТИ

Изобретение может быть использовано на объектах газодобываюо ей промьпиленностп в качестве исполнительного механизма в системах автоматического ввода ингибитора гидратообразовани  в поток газа или в качестве стабилизатора расхода при заданш требуемого расхода жидкости вручную и относитс  к системам, в которых дл  иагиетанп  жидкости в гплейф нескольких скважнн используетс  один насос.

К регул торам расхода жидкости в газодобывающей про мышленности предъ вл ют требование высокой точности регулироваии  в св зи с тем, что регулируема  среда-ипгнбитор гидратообразовани , в качестве которого обычно используют метанол или дпэтиленгликоль ,  вл етс  дорогосто щим реагентом. Это особенно важно в освоении сверхмощных газовых промыслов, где погрешность регулпроваии  относитс  к больгиим расходам ингибитора в св зи с высокими дебитами скважин . Вместе с тем необходимо указать, что услови  работы регул торов расхода жидкости на газовых промыслах затруднены вследствие того, что в системе подачи жидкости к различным скважинам перепады давлений могут существенно отличатьс  до 100 кгс/см, а рабоча  жидкость значительно измен ет в зкость в зависимости от температуры окружающей среды (в зкость ДЭГа при температуре 5° С-80 спз, при 20° С-35 спз, метанола при температуре 20° С-0,6 спз). Регул торы часто устанавливают на открытом воздухе.

Известны устройства дл  регулировани  расхода жидкости, представл ющие собой совлгещенный в одном корпусе регулируемый дроссель с автоматическим регул тором посто нного перепада давлени  пр мого действи .

В пзвестном устройстве дроссель помещен непосредствеппо в подмембранную полость регул тора. Выход после дроссел  сообщеп с надмембранной полостью снещтльным угловым каналом, сопротивление которого несколько искажает величнну давлени  над мембраной регул тора носто нного перепада давлени  по сравнению с давлением на выходе дроссел . Кроме того, недостатком этого регул тора  вл етс  конструктивное исполнение дроссел , выполненного в виде конуса или цилиндра с отверстием.

Цель изобретени  - исключение вли ни  в зкости рабочей жидкости на расход и иоддержание посто нного перепада давлепп  ип дросселе на всем диапазоне регулирова1И   расхода, в результате чего зиачптелыю повышаетс  точность регулировани  расхода жидкости.

в виде тонкостенной шар1бы, исключающей вли ние в зкости жидкости на расход и имеющей ироходное сечение в форме дуги, регулируемое поворотным сектором, ирижатым к щайбе. Дроссельна  щайба помещена непосредственно в подмембранную полость, а камера после дроссельной щайбы соединена пр молинейным каналом с надмембранной полостью,  вл ющейс  и каналом дл  выхода жидкости, что обеспечивает поддержание гюсто нного перепада давлепп  непосредстве но на дроссельной щайбе благодар  тому, что форма каналов, соедин ющих узел регулировани  посто нного перепада давлени  с полост ми до дроссел  и после него, дает гидравлическое сопротивление неизмеримо малое по сравиению с сопротивлением самого дроссел .

На фиг. 1 изображен описываемый регул тор жидкости, продолфный разрез; на фиг. 2 - дроссельна  шайба и втулка с регулирующим сектором, в аксонометрии.

В корпусе / регул тора выиолиен канал 2 дл  входа жидкости. В корпус вставлепа втулка 3, имеюща  кольцевую проточку 4 и равномерно расположенные по окружности отверсти  5. Втулка 5 прижата к корпусу / гайкой 6. Впутренн   поверхность втулки 3 сопр жена с плунжером 7, который притерт к втулке. В плуижере имеетс  продольный канал 8, соединенный отверстием 9 с подмембрапной полостью 10, служащей дл  разгрузки плунжера 7. Плунжер 7 присоединен niapпирно к диску 11, на котором жестко закреплена мембрана 12. Мембрана 12 воспринимает усилие пружины 13. Корпус / закрыт крыщкой 14. Между мембраной 12 и крьпикой f4 образована надмембраина  полость 15, котора  сообщена каналом 16 с выходом дл  жидкости.

Полости 10 и /5 сообщаютс  каналом 17, который перекрыт дроссельной щайбой 18, имеющей проходное сечение в форме дуги. Выступы щайбы 18 вход т в пазы втулки 19, благодар  чему дроссельна  щайба 18 имеег фиксированное положение отиосительио втулки 19. Дроссельна  щайба 18 зажимаетс  между торцом втулки 19 и уплотнительиой прокладкой 20. Внутри втулки 19 помещен сектор 21.

Сектор 21 образован следующим образом: па цилипдрической детали обработана кольцева  ироточка 22, а затем сфрезероваиа лыска 23. Образованный па одиом торце сектор прижат к дроссельиой щайбе 18. Вращение сектора 21 осуществл етс  либо вручную (.маховиком), либо с помощью мембранного привода.

Регул тор работает следующим образом. Рабоча  жидкость поступает в канал 2, проходит через кольцевую проточку 4 и отверстие 5 в подмембрапную полость 10. Затем через дугообразное отверстие дроссельиой шайбы 18 и каиал 17 жидкость иоступает в надмембранную полость 15, откуда по пр молинейному каналу 16 поступает на выход 24.

В случае повышени  давлепп  на входе в регул тор равновесие мембраны 12 napyniaетс , так как усилие пружины 13 определ ет величину перепада давлепи  между подмембранной и иадмембраиной полост ми, а следовательно , и на дроссельиой щайбе 18. При этом мембрана 12 перемещаетс  влево вместе с плунжером 7 и сжи.мает пружину 13. Плунжер 7 иерекрывает отверсти  5 во втулке 3, и доступ жидкости в подмембранную полость 7(9 прекращаетс . Продолжение расхода жидкости из полости 10 вызывает умепьщение давлепи  в ией, и ио мере восстановлени  иервоначальпого перепада давлепи  пружина 13 отжимает мембрану 12 с илунжером 7 внраво до тех пор, пока отверсти  5 втулки 3 не откроютс . Таким образол, плунжер 7 с мембраной 12, самоустанавлива сь, иоддерживают посто ипый перепад давлени  на дроссельной шайбе 18.

В пачальпом положении все дугообразное отверстие в дроссельной шайое 18 перекрыто секторо.м 21. По мере вращени  сектора открываетс  проходпое отверстие, плоп1адь которого пропорциональна углу поворота сектора . При этом и расход жидкости измен етс  пропорционально от .минимального значени  до максимальиого.

Предмет изобретени 

стройство дл  регулировани  расхода жидкости, содержащее в одном корпусе регул тор посто нного перепада давлепп , состо щий из илупжера, жестко соединенного с мембраной, уравновещенной нрзжиной, и регулируемый дроссель, расноложенный иеносредственно в подмембранной полости, св занной с в.ходным каналом регул тора, надмембранна  полость которого соединена с выходным каналом, отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности регулировани , регулируемый дроссель выполнен в виде тонкостенной дроссельиой шайбы, имеющей проходное сечение в форме дуги, регулируемое сектором, прижатым к шайбе, а ка.мера иосле дроссельной щайбы соединена нр молинейнылг каналом с надмембранной полостью.

Ли 12 16 W 11 2ff 9 2

21 Vuz /

21

23 22

Риг. 2