SU327006A1 - PLENGNO-TEKhKICHSHBIB ^ PYKYUTENA - Google Patents

PLENGNO-TEKhKICHSHBIB ^ PYKYUTENA

Info

Publication number
SU327006A1
SU327006A1 SU1460140A SU1460140A SU327006A1 SU 327006 A1 SU327006 A1 SU 327006A1 SU 1460140 A SU1460140 A SU 1460140A SU 1460140 A SU1460140 A SU 1460140A SU 327006 A1 SU327006 A1 SU 327006A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
spindle
carriages
head
screws
drive
Prior art date
Application number
SU1460140A
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
Д. А. Купри нов , Г. А. Васильченко
Publication of SU327006A1 publication Critical patent/SU327006A1/en

Links

Description

Изобретение отноюитс  к области станкостроени , в частности к переналаживаемым многошпиндельным сверлильным головкам. ИЗ(В0ст.ны миогошлннделыные оверлильные головки с регулируемым ,межцентровы1М рассто нием шпинделей. С целью автоматичаско-й .переналадки многошпшндельной Оверлиль ой голоаки ,с .од.ного шага на другой три свердеими отверстий, распол:оже1н .ных на одной пр мой, в корпусе предложенн10й толО1В:К|И устаиювлень шпиндельные каретк1и с 1п;инол ми, из которых центр.алына  базова  карегка неподвиж.ла, а 01стальные p.aicполОжены си,М|Метрично ло обе стороны от нее на параллельных, синхронно в ращающихс  .от единого .привода сежциоиных винтах перемещени , шат:И гкоторых от секции к секции, лачииа  от средних к крайним, гвозрастают в гео,.м.ет|рической .прогрессии со знаменателем, равны.м двум.Дл  разпрузки винтов перемещени  от внешних иапрузок ,и. жесткой фимсации :подвижных щпи.ндельных кареток на иннюл х «гмеютс  уп.оры, 1В1за.им.одеЙ€твующ.ие с .шар|Н,и|рдо закре1плен,ны.ми на подвижных каретках рычага.ми, несущИМИ лодпружииен.ные относительно кареток фиксаторы; а дл  обеспечени  а,втото.мност,и работьг каждой .пин.оли в корпусах щ|п,и1ндельнь.ч кареток вст роены электроагнитные кулачковые .муфты, юинематичски св занные с 1винтам1и )подачи линолей. С целью авто.мапичесКОЙ установки межосеого раосго .ни  .между шпиндел ми «а одиом з винтов перемещени  установлен датчик обратной св зи по пололсению. На чертеже показала .кинематическа  схема предложан ой толовки. В кор.пусе 1 ГОЛОВК1И установлены п ть щпиндельных кареток 2, тз которых центральна  базова  - иеп.од(Бижада, а остальные расположены ои.мметрично то обе стороны от нее на .параллельных, icHiHXpOHHO .вращающихс  от едийого привада секционных винтах 3 перемещени , шаги которых от секции к секции, .начи;на  iOT средви х к крайним, возрастают в геометр1ИЧеской пролресоии со знаменателем, равным дву.м, т. е. ХО.Д секций винтов перемещеRHH крайних шш.индельных кареток вдвое больше , че.м у промежуточных. Ви«ты перемещени  одн.ав|ременео играют роль .направл ющих дл  кареток. На кодцах винтов неремещени  .насажены щестерии 4, соеди1ненные через одну о.бщую приводную шестерню 5с коробкой 6 .окоросгей . Другой свободный конец одного из 1ВИНтав .перемещен.и  . с датчиком 7 ino поЛОжению . Нараллельно .винта-м перемещени  в гол.анки л1ста..новлены н-а опорах шлицевые валы 8 - привода Ш|Пи.нделей и 9 -The invention relates to the field of machine tools, in particular to re-adjustable multi-spindle drilling heads. FROM (0). Myochosly overlaying heads with adjustable, intercenter 1M spindles distance. With the aim of automatic transfer of multiple Overlaid Goloaki, from one pitch to another three, with some holes, flush: ogee. in the case of the proposed tolO1V: K | And the spindle carriages with 1p; inols, from which the central aral base stationary and 01, the rest p.aic are bored, M | Metrically both sides of it on parallel, synchronous to the growing ones. from a single drive for moving screws , shat: And from section to section, from average to extreme, they grow in geo-metric progression with a denominator equal to two. For unloading movement screws from external loads, and rigid fimsion: moving pinch carriage slides for innews are packed ups, 1B1sa.im.codes with a ball | H, and | are fixedly fixed on movable carriages of levers.mi that carry the load on the fixtures relative to the carriages ; and to ensure a, vtom.nost, and the work of each. pin. in the cases of hp, n, and 1indel.ch carriages built electromagnetic cam .mufty, yuinematichski associated with 1vintam1i) feeding linola. For the purpose of automating the installation of an intersecting floor, between the spindles, a feedback sensor with a clipping is installed on one of the movement screws. The drawing showed the kinematic scheme of the proposed tolovki. In the corpus 1 of the HEAD, there are five spindle carriages 2, the central base of which is an imp. (Bijada, and the rest are located symmetrically, both sides of it on the parallel, icHiHXpOHHO. Sectional screws 3 moving from one side, 3 whose steps from section to section, on the iOT of the means to the extreme, increase in geometric space with a denominator equal to two meters, i.e. the HO.D section of the screws move the RHH extreme shishindelnyh carriages twice as large as u intermediates. Wee you move one. | remeneo play a role. them for carriages. On the codes of the non-displacement screws. the scatteries 4 are mounted, connected through one common drive gear 5 with a box of 6 ookorgey. The other free end of one of the 1VINTAv. is displaced and the sensor is 7 ino positioned. in the head of the tank l1sta..novleny n-and supports splined shafts 8 - drive W | Pi.ndeley and 9 -

п,р1ивода лодачи, которые кинематичеоки юв за .ны с соответсТ(Вующи д«и кар обка;М1и 6 и 10 скоростей.n, p1vodvoda lodachi, which kinematicheoki yv for. are with the correspondingT (Vuhae d «and car obk; M1i 6 and 10 speeds.

В .Koipinyce каждой шпиндельной «аретки 2 расположены пиноль // со шпинделем 12, винт 13 подачи пинол.и, фиксатор М «аретки .и гайки ВИНТов леремещени , .выгеол енные из частей, одна ,из которых -/5 -жестко св зала с ко;рлу;сам Каретки, а друга -7|5 - поджата иружиной 17 ошоюительно первой и кИ|Н ематите.ок|и с ией ов зана.In Koipinyce of each spindle armature 2, there is a quill // with a spindle 12, a screw 13 for supplying the pinol, and a retainer M for the armature. And nuts for locking screws, one of the parts, one of which is / 5 is rigidly hall with ko; rlu; Carriages himself, and a friend of -7 | 5 - preloaded with the iruzhina of 17, first of all, and KI | Nematite.ok | and with her ov zana.

Приводной койец шпиндел  вы полне« со шлицамй   св зан с .выходдаой mecreipHe 18 конической аннтовой тары, установленной IB каретюи, этом ведуща  шестерн  ,19, ,в СБОЮ очередь, -ав зана сю шлидевым валом 8 привода шпинделей.The drive spindle is complete with a spline connected to the mecreipHe 18 output of a conical annular container, installed by the IB carriage, this pinion gear, 19, in a BOOM line, on the spindle drive 8 shaft.

На (Винте 13 ,пода-чи имеютс  две кулачковые лолуимуфты; ведо.ма  20 и ведуща  21, свободно вращающа с  на приводном конце винта. Ведуща  полу.муфта одновременно  вл етс  выходной шестерней винтовой зубчатой пары, где .ведуща  шестерн  22 св зана со шлицевым валом 9 (подачл.On (Screw 13, the feed, there are two cam louimufuta; Vedom.ma 20 and the leading 21, freely rotating on the drive end of the screw. The driving half coupling is also the output gear of the helical gear pair, where the driving gear 22 is connected splined shaft 9 (given

.Ведома.  лолу.муфта 20 п ос а ж ей а «а ш)п:о:Н1ке и поджата лружилой 23 .отноюите ь о ведущей лолу.муфты. Рычаг 24 вдравлени  муфтой одднМ кОНщом св за;н :с |ведомой  олумуфтой, а Д)рутим - с элект1рОМ.аг Нито,м 5..Medom lolu.mufta 20 n isa aa ita and a) n: o: N1ke and preloaded by the people 23. draw a note about the leading lolu.mufta. The lever 24 is driven by a single-M clutch coupling for; n: s | driven olumuftoy, and D) rutim - with elektromyag nito, m 5.

Фиксатор 14 шпиндельной каретки лоджат пружилой 26 с одного конца, а другим конЦ01 .М упираетс  в наклонную пове,рх,ность Л кор.пуса головки, осущест.вл   приж .м каретки одновременно к двум взаи,.м.но перпендикулЯ (рны:м базовым тюаерхластЯМ корпуса головки Б |И В.The locking mechanism 14 of the spindle carriage is spring-loaded 26 from one end, and the other end of the center. M rests on an inclined surface, parax, of the head shell L, which was pressed against the carriage to the two axes simultaneously, but perpendicularly (see: m baseline power head body B | And B.

Рычат27, .шарНИ1рно заэдреллединый ,на .коршусе каретки, св аан с фиксатором. На тииоли // имеетс  упор 28, который при подходе пиноли в (исходное положение перемещает ово бодный конец-рычага «, преодолева  усилие пруж(ины 26, от/водит ф,нк сатор от наклонной плоскости А, тем 1са..мым освобожда  каретку. Перемещемие шпиндельных кар-еток может производитьс  только тогда, котда iBce лилоли наход тс  в исходном лоложевии.Snarl27, .sharnI1rno zedreledlediny, on the korshusus carriage, sv aan with lock There is an abutment 28 on thioli // which, when approaching the pintles to (the initial position moves the free end-lever ”, overcomes the spring force (26, from / drives the head from the inclined plane A, the 1c .. we release the carriage The movement of the spindle cards can only be done when the iBce liloli are in the original lololevia.

В неп.одвижной центральной шпиндельной каретке (Отсутствуют Гайки |ВИНТО:В перемещени  1И ф|И1Ксато;р «аретки.In a non-movable central spindle carriage (Nuts are missing | VINTO: In displacement 1I f | I1Xato; p "arches.

МНогошЛНндельна  сверлильна  головка р-аботаёт следующим образО.м.MULTIBELT Drilling head p-works as follows.

При включении головкш осуществл етс  об зательный автоматический быстрый воздрат .пинолей в исходное положение (как показано на чертеже) до электрическопо упара (на чертеже не локазаи). При этом движение от электродвигател  через коробку 6 .скоростей и шестерни 29 и 30 передаетс  на шлицевый вал 9 подачи.When the heads are turned on, a mandatory automatic quick return of the pins to the initial position (as shown in the drawing) is carried out to the electrical level (not the drawing in the drawing). The movement from the motor through the speed box 6 and the gears 29 and 30 is transmitted to the splined shaft 9 of the feed.

Далее че|рез касозубые шестерни 21 « 22 и кулачковые электро.маг.Н1ИТ|НЫ1е муфты (включаютс  все) движение .передаетс  на винты J3 (подач.и таинолей. При возврате всех пинолей в исходное .положение нри)вод и муфты отключаютс , -причем П1иноль в -конце своего ходаNext, through the cog-gear gears 21 "22 and cam electric N1IT | HY1e clutches (turn on all), the movement is transmitted to screws J3 (feed and tainoles. When all the pynols are returned to their original position), the clutches and clutches are turned off - and P1inol at the end of his turn

ynqpOM 28 леремещает рычаг 27, освобожда ynqpOM 28 moves the lever 27, releasing

шпиндельные каретдан от фиксации относи , тельио к-орлуса гол-овки. Затем осуществл етс spindle caretan from fixing carry, telio to-orlus head. Then carried out

вза1и;м.на-  координатна  устан-овка головки отm; on the coordinate of the head from

.д1ви-жной ш.пи,ндель ной «аретки ,и закрепленной на станке обрабатываемой детали с С1Д|Новрем-ан-ньгм раздвижение.м .шпи-ндельных кареток на заданный шаг, контролируемый датчиком 7 по положению. Движение от электродвигател  к винтам 3 перемещени  передаетс  через коробку скоростей, шестерню 3J и приводную шестерню 5..DI-shih sp., single slot, and mounted on the machine workpiece with S1D | Novrem-an-ngm razdvizheniem. spi-specific carriages at a given step, controlled by the sensor 7 in position. The movement from the electric motor to the movement screws 3 is transmitted through the gearbox, gear 3J and drive gear 5.

Раздвижение шпиндельных кареток и лода , ча (пе|реме.щение линолей) могут быть осуществле-ны только полеременно. После установки шпиндельных кареток .на заданный шаг по кОиМааде .включаютс  электрОмагнитные .муфты 20 и 2} подачи /пинолей II. Далее последовательно осуществл етс  фиксаци  рабочихThe spindle carriages and the lod, cha (linole interchange) can be extended only alternately. After the installation of the spindle carriages, the electro-magnetic couplings 20 and 2} of the feed / pynole II are included in the predetermined pitch of the coiMad. Next, the workers are fixed

0 шпиндельных «ареток и -включение (привода шлинделей, который состаит из эле;ктродв.итател , коробки 10 скоростей, клино-ременной передачи 32, (Осуществл ющей передачу движени  на шлицавый .вал S привода вращени 0 spindle carriers and -transfer (drive shindle, which consists of ale; ktrodvitel, gearbox 10 speeds, wedge-belt transmission 32, (Transmitting movement to the slotted shaft of a rotary drive

5 шп.инделей и далее че|рез коническую винто ,вую пару /9 и /5 -ща-рабочие шпиндели 12.5 shp.indels and then through the conic screw, a new pair of / 9 and / 5 -chassis-working spindles 12.

Опра.н1ичвние раб-очело хода лилолей осуществл етс  вручную регулируемым электрическим уп-ором (на чертеже/не локзЗан).The operation of the slave-eye of the lilol stroke is carried out manually by an adjustable electric stop (in the drawing / not locked).

вrilie

Предмет изоорстени Subject isostenny

1.Мнолошти-ндельна  Оверлильна  головка с регулируемы.м меж-центровы.м рассто нием шлинделей, отличающа с  тем, что, с мелью1. Multiplexed Overlilny head with adjustable m intercenters m spline distance, characterized in that

5 автоматической ;пе;реналадк и ее с одного ша,га на другой тари све|рлен;и1И отверстий, расположевкых на одной , в корпусе гол-овк|И установлены шпиндельные ка(ретки с пинол ми , из которых (Центральна  -баз-ава  каретка5 automatic; ne; renaladk and it from one shaft, hectare to another tare is fixed; and 1 and the holes, located on one, in the body of the head-frame | And there are installed spindle keys (grids with pins, of which (Central ava carriage

6 наподвижла, .а остальные раоп-оложаны симметрично по обе стороны от .нее на 1па(раллельных , синхронно вращающихс  -от единого лривода секционных .винтах леремещени , шати которых -от секциЕИ к секции, -начина  от средних к к;райним, возрастают в геометрической прогрессии со анаменателем, равным двум.6 pushed, and the rest were rotated symmetrically on either side of 1px (parallel, synchronously rotating — from a single drive of sectional spindle locks, the section of which — from section E to section, —from beginning from middle to; average, increases exponentially with an anamenter of two.

2.Головка ПО п. 1, отличающа с  тем, что., с целью разгрузки винтов перемещени  от внешних нагр-узок и жесткой .фиК1са1ЦИИ под ,.0 вижных шпиндельных кареток, на тинол х установлены упоры, взаимодействующие с ш:арнирн-о закрепле ниы.ми на подвижных каренках рычага.ми, несущими лодпружинениые относительно кареток фиксаторы.2. The head of claim 1, characterized in that., In order to unload the displacement screws from the external load-narrow and rigid frame under, .0 of the movable spindle carriages, the stops interacting with w: arnir-o secured on movable cranks by levers, carrying a spring-loaded retainers relative to the carriages.

55 3. Головка по пп. 1, 2, отличающа с  тем, что, с делью обеспечени  автОНОмнюсти ра-боты ка.жд-0-й .П-.И.НОЛИ, в K-opnyicax шпиндельных кареток в.сгроешы электромагнитные кулачковые муфты, кинематически св з;а1нные с .винта60 ми (Подачи линолей.55 3. Head on PP. 1, 2, characterized in that, for the purpose of ensuring the automonality of the work of each. 0-0-th .P.-I.NOL, in K-opnyicax spindle carriages, the electromagnetic cam clutches are kinematically connected; a1nn with. screw 60 mi (Linole feeds.

4. Головка по пп. 1, отличающа с  тем, что, что, с целью автоматической установки межосевого рассто ни  между шпиндел ми, на одном из винтов перемещени  установлен датчик4. Head on PP. 1, characterized in that, in order to automatically establish the center distance between the spindles, a sensor is mounted on one of the displacement screws

7575

2it -/ГА i .TCJ . :.:.;-.:./ r-pj 2J 20 . - tjfт2it - / GA i .TCJ. :.:.; -.: ./ r-pj 2J 20. - tjft

/4 П А 21/ 4 P A 21

J J

SU1460140A PLENGNO-TEKhKICHSHBIB ^ PYKYUTENA SU327006A1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU327006A1 true SU327006A1 (en)

Family

ID=

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU216975U1 (en) * 2022-07-26 2023-03-13 Общество с ограниченной ответственностью Производственное объединение "Инновационные Технологии Металлообработки" DOUBLE SPINDLE MACHINE DRIVE

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU216975U1 (en) * 2022-07-26 2023-03-13 Общество с ограниченной ответственностью Производственное объединение "Инновационные Технологии Металлообработки" DOUBLE SPINDLE MACHINE DRIVE

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0149469B1 (en) A machine tool transfer drive
CN216939642U (en) Turret mechanism
US1744809A (en) Universal and automatic machine tool
SU327006A1 (en) PLENGNO-TEKhKICHSHBIB ^ PYKYUTENA
CN103047313B (en) Clutch apparatus and actuating method thereof
CN219633215U (en) Processing device
CN101161361B (en) Rack gearing of punching machine jogger thrust carriage
CN210623507U (en) Mechanism for realizing rotary advancing by single motor
US4271710A (en) Tool carriage advance and retraction control
US3935755A (en) Turret alignment apparatus
CN216939638U (en) Multifunctional processing device
CN105057713B (en) A kind of tail stock reequips mechanism
CN216939637U (en) Turret type machining mechanism
KR102448902B1 (en) turret tool rest
US2455876A (en) Machine tool
US2011000A (en) Universal type machine tool unit with differential feed
CN113084566A (en) Axial-radial composite multi-cutter-bar power cutter rest
CN201124249Y (en) NC flat rotating disc
US1376714A (en) Carriage feed and stop mechanism
CN104259520B (en) A kind of boring template drive mechanism
JP2980347B2 (en) Machine tool head
EP0661133B1 (en) A machining unit with a series of selectively operable tool-carrier mandrels
CN213351099U (en) Tapping device punches
US2507725A (en) Gear cutting machine
CN217108076U (en) Handle shifting and gear engaging type bevel gear tailstock driving structure