SU326296A1 - Рабочий орган цепного траншейного экскаватора - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области землеройного машиностроени , а именно к рабочим органам цепных траншейных экскаваторов.

Известен рабочий орган цепного траншейного экскаватора, включающий раму, приводной вал со звездечками, резцы и скалыватели.

Однако его эффективное использование становитс  невозможным, когда грунт в траншее смен етс  - талый на мерзлый, и наоборот.

Целью изобретени   вл етс  обеспечение возможности работы как в мерзлых, так и в талых грунтах и грунтах с каменистыми включени ми .

Дл  этого на раме рабочего органа смонтирована замкнута  криволинейна  направл юща , а его резцы и скалыватели установлены на соединенных между собой шарнирными звень ми каретках с роликами. Кажда  из кареток расположена под углом к направл ющей.

Причем каретка может быть выполнена со сменным козырьком.

Кроме того, каретки могут быть соединены между собой шарнирными звень ми, образующими т говую цепь.

Па фиг. 1 изображен рабочий орган, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А-Л на фиг. 1.

Рабочий орган состоит из приводного вала /, рамы 2, кареток 3, соединенных между собой шарнирными звень ми 4 и образующих таким образом непрерывную цепь. Приводной

вал с приводными звездочками 5 имеет ползуны 6 дл  нат жки рабочей цепи, составл ющие одно целое с кронштейнами 7, к которым креп тс  гидроцилиндры подъема и опуекани  рабочего органа.

Рама имеет верхние 8, нижние 9 и концевую дугообразную 10 направл ющие, патрубки //, выполн ющие роль направл ющих при нат жке рабочей цепи и одновременно образующие с ползунами жесткую раму.

Каретка состоит из корпуса 12, роликов 13, обеспечивающих устойчивую плавную работу при качении их по направл ющим рамы. Корпус 12 каретки выполн етс  в виде балки коробчатого сечени , котора  увеличивает жесткость и прочность каретки. Лобова  часть 14 корпуса каретки выполн ет роль скребка дл  транспортировки разрыхленного грунта на поверхность. Нижн   часть 15 дл 

снижени  потерь энергии на трение о грунт, установлена наклонно и образует с разрабатываемой поверхностью грунта задний угол. Дл  предохранени  от износа переднего угла, образованного передней и нижней част ми,

установлен сменный заостренный козырек 16. Па двух или трех, в зависимости от длины рабочего органа, соседних каретках устанавливаютс  скалыватели 17, армированные твердосплавными пластинками 18. Па остальных

ток легкосъемные и оси 20 роликов одновременно  вл ютс  соединительными пальцами дл  серег и втулок 21, образу  таким образом т говую втулочно-пальцевую цепь.

Процесс экскавации грунта осуществл етс  следующим образом.

Приводной вал / со звездочками 5 приводит в движение рабочую цепь с каретками. При движении кареток резцы скалывател  17 прорезают канавки, образу  между канавками целики, которые при достижении определенной высоты скалываютс  клинообразными скалывател ми, а разрыхленный грунт выноситс  на поверхность лобовыми част ми корпуса каретки.

Такое расположение резцов и скалывателей на каретках обеспечивает разработку мерзлых и талых грунтов с каменистыми включени ми .

При разработке талого грунта резцы и скалыватели выполн ют роль рыхлителей и разрабатывают каменистые включени , а срезаетс  грунт заостренным козырьком 16.

Известно, что при разработке мерзлых грунтов производительность машины снижаетс , т. е. уменьшаетс  толщина срезаемой стружки.

поэтому заостренный козырек 16, наход сь выше резцов, не разрабатывает мерзлый грунт.

Предмет изобретени 

Рабочий орган цепного траншейного экскаватора , включающий раму, приводной вал со звездочками, нат жное устройство, резцы и

скалыватели, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  возможности работы как в мерзлых , так и в талых грунтах, и грунтах с каменистыми включени ми, на раме смонтирована замкнута  криволинейна  направл юща , а резцы и скалыватели установлены на соединенных между собой шарнирными звень ми каретках с роликами, кажда  из которых расположена под углом к направл ющей .

2. Рабочий орган цепного траншейного экскаватора по п. 1, отличающийс  тем, что каретка выполнена со сменным козырьком.

3. Рабочий орган цепного траншейного экскаватора по пп. 1 и 2, отличающийс  тем, что

каретки соединены между собой шарнирными звень ми, образующими т говую цепь.

1919

Фиг.2