SU3218A1

SU3218A1 - Device for indicating tram and railway stops, stations and crossings

Info

Publication number: SU3218A1
Application number: SU7893A
Authority: SU
Inventors: Е.Е. Горин
Original assignee: Е.Е. Горин
Priority date: 1924-11-12
Filing date: 1924-11-12
Publication date: 1927-06-30

Description

Предлагаемое изобретение имеет целью автоматическое звуковое воспроизведение в железнодо:рожных и трамвайных вагонах станций, остановок и разездов.The present invention aims to automatically play sound in rail: road and tram car stations, stops and departures.

На чертеже фиг. 1 изображает трамвайный вагон с установленным устройством и фиг. 2 - разрез мембранной коробки.In FIG. 1 depicts a tram car with an installed device and FIG. 2 - section of the membrane box.

Обыкновенной граммофонной звукозаписывающей мембраной- делаетс на закопченном стекле коротка , не более двух дюймов, запись звуковой волны наименовани остановки, разезда или станций и т. п., при чем во врем записи закопченна пластинка движетс или по круговой линии или по пр мой, так что звукова волна дает пр молинейно лежащую извилину . Закопченна пластинка с записью звуковой волны двух, трех слов вставл етс в проекционный фонарь. с сильным источником света, и чфез обектив волна увеличиваетс на экран до двух-трех метров. Светова лини An ordinary phonograph sound recording membrane - a short, no more than two inches is made on a smoked glass, the sound wave recording of the name of a stop, run or station, etc., while during recording the smoked plate moves either along a circular line or along a straight line, so that the sound wave gives the linearly lying gyrus. A smoky plate with a recording of a sound wave of two, three words is inserted into a projection lamp. with a strong light source, and the wavelength of the wave increases by two to three meters on the screen. Light line

волны отпечатываетс на подложенной длинной бромосеребр ной бумажной ленте или обыкновенной кинематографической , или же пр мо на железной полосе, покрытой раствором бромистого серебра. После обработки про вителем, черна полоса сно изобразит звуковую запись и послужит рабочей линией дл того, чтобы ручным или машинно-фрезерным способом получить на длинной .металлической полосе все уступы и выступы звуковых волн.the waves are imprinted on the enclosed long bromide-silver paper tape or ordinary cinematographic, or directly on an iron strip covered with a solution of silver bromide. After being processed by the developer, the black bar will clearly depict the sound recording and serve as a working line in order to get all the ledges and projections of the sound waves on a long metal band.

Дл воспроизведени звуковой записи применена Л1ел1бранна металлическа коробка А (фиг. 2), в которой Л1ежду резиновыми прокладками А, А, А;, и А зажата прочна стальна или дюралюминиева мембрана Б. В нижней части мембранной коробюи с одной стороны имеетс отт нутое ушко Г, за которое на шарнире подвешен рычаг Sj, скрепленный загнутым кверху концом Е при помощи винтика с мембраной Б. Другой конец рычага BI,For sound recording, a metal box A is used (Fig. 2), in which L1 between rubber pads A, A, A ;, and A is clamped with a durable steel or duralumin membrane B. In the lower part of the membrane box there is a protruded ear on one side , for which the lever Sj is suspended on the hinge, fastened with the end E, folded upward with a screw with a membrane B. The other end of the BI lever,

загнутый вниз, оканчиваетс отполированным шариком С из лучшей стали . Коробка А, помещающа с под вагоном , соедин етс с проч-ной металлической согнутой под углом трубкой Д (фиг. 1), служащей звуковы;м рукаволК Трубка Д шарнирно соединена с трубками / и Дг, наход щимис в вагоне, и заканчиваетс рупорообразным раструбом Д .bent down, ends with a polished ball C of the best steel. Box A, placed under the car, is connected to a strong metal tube D bent at an angle (Fig. 1), which serves as sound pipes; Arm from tube D is pivotally connected to the tubes I and Dg in the car and ends with a bell-shaped bell. D.

Вышеупом нута изготовленна длинна металлическа пластинка В с нанесенной на ней звуковой записью в железнодорожном пути привинчиваетс на надлежащем .месте к рельсу несколько ниже поверхности его, как указано н1а фиг. 1, а в трамвайных лини х укладываетс на особом рельсе несколько выше трамвайных рельсов. При набегании шарика С во врем движени вагона на металлическую волнообразную полосу В, имеюща с на ней звукова запись будет громко воспроизведена .The aforementioned long-made metal plate B with a sound recording applied to it in a railway track is screwed on a proper place to the rail somewhat below its surface, as indicated by n1a fig. 1, and in the tram lines, it is laid on a special rail slightly above the tram rails. When a ball C runs in while the car is moving on a metal wave-shaped band B, the sound recording having on it will be played loudly.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.SUBJECT OF THE PATENT.

Успройство дл указани трамвайных и железнодорожных остановок, станций и разездов, характеризующеес применением укладываемой в соответствующих местах параллельно рельсам меггаллической полосы В с верхним обрезом, представл ющим в увеличенном виде звуковую запись станции, остановки « и разезда, какова полоса предназначена дл скольжени по ней оканчивающегос шариKOiM С конца рычага Bj, подве 1.1енного на ушке Г мембранной коробки, другой конец Е которого закреплен в мембране Б, зажатой между резиновыми прокладками А., А.2, Лз, А, в коробке А, шарнирно соединенной с звуковым рукавом Д, подвешенным под вагоном и сообщающимс при помощи труб Д, Дз с помещенным в вагоне рупорообразным раструбом Д.A device to indicate the tram and railway stops, stations and distances, characterized by using the megagallic band B with the upper edge, placed in the appropriate places parallel to the rails, with an enlarged view of the station’s sound recording, stop and departure, which band is designed to slide along it ending ball From the end of the lever Bj, supported by the 1.1 1.1 membrane box on the ear, the other end of which E is fixed in the membrane B, sandwiched between rubber pads A., A.2, Lz, A, in the box A B, pivotally connected to the sonic sleeve D suspended under the car and communicating by means of pipes D, C with the horn-shaped mouth of D. placed in the car.

)i;..ri,;.лv.y.fe,|,«г..,йJ.A:,,i.,te...з.) i; .. ri,;. лv.y.fe, |, "g., yJ.A: ,, i., te ... h.

|«ай1 Мй«ак йййй5 й йййй Ь;И Ж: «"" Ay1 my "ayyyyy 5 yyyy b; and F:"

Фиг. 2FIG. 2

/7J У/ 7J Y

СWITH