SU3124A1 - Электрическое устройство дл управлени на рассто нии поворотом на определенный угол - Google Patents

Description

Предлагаемое приспособление и.меет целью включение мотора на рассто нии на определенное число оборотов  кор  дл  работ в любом направлении, и предназначаетс  дл  поворотов в ту или другую сторону рычага крана, дл  приведени  в действие какого-либо механизма или остановки его и т. п.

На фиг. 1-2 устройство дл  управлени  на рассто нии изображено схематически в двух проекци х: вертикальной с открытым механизмом и в плане, в- разрезе горизонтальной плоскостью .

Рабочий вал Т мотора посто нного тока, при помощи зубчатого сцеплени  7, 3, 4 или 7, 5, 6 соедан етс  с валом 2, на KOTOipOiM насажен двойной барабанный выключатель. Зубчатые сцеплени  рассчитаны так, что за врем  требуемого числа и оборотов вала двигател , барабанный выключатель должен повернутьс  на неполный оборот; .передаточное число может быть изменено передвижением шестеренки 7, включающей зубчатки или 3, 4, или 5, 6, смотр  по надобности. Выключатель

состоит из 2-х самосто тельных, одинаковых барабанов, Ка О1кружности которых расположены две контактных пластинки 8, Ю м две изол ционные пластинки 9, П, которые не полностью охватывают барабан и смещены друг относительно друга на 180, при чем одни концы их возвышаютс  над другими, образу  уступы. По этим пластинкам скольз т коН:Такты 12 и 13, вделанные в пе|редвижные рамки 14 и 75, скольз щие по направл ющим вырезам рамы прибора. На обоих торцах барабанов имеютс  два контактных кольца 16 и 17, соединенные с контактами 5 и 0 соответственно; по этим, кольцам скольз т контакты 18 и 19, укрепленные на изол торах 20 и 21. Схема токопрохождени  изображена жирными лини ми.

Действие устройства заключаетс  в следующем: производ т включение 22-23, благодар  чему образуетс  цепь М 1 (24-25-18-16-13-26 щетки коллектора мотора 27 и 28- 23-22-34. Когда мотор совершит положенное число 9 оборотов, а барабан повернетс  на угол©, контакт, 13 соскакивает с превышающего конца кснтактной пластинки 8 на изол тор 9, благодар  чему размыкаетс  цепь; в это врем  контакт 12 на втором барабане соска кивает с изол тора 77 на контактную пластинку 10 и замыкает цепь, еще не включенную извне. Когда же включаетс  22-29, то образуетс  цепь М 2 (24-30-щетки коллектора мотора 31-32-33-21- 19-17-10-12-29-22-34); мотор и барабаны-начнут вращатьс  в обратную сторону. Выступающие откосы контактов 8 и 11 переставл ют выдвижные контакты 12 и 13. Когда барабан пройдет путь 0, контакт 72 совершает процесс, аналогичный контакту 73 при пр мом движении, т.-е. размыкает действующую цепь, одновременно контакт 13 замыкает цепь М 1, еще не включенную извне. ТаКИм образом, цроисхойит пр мое и обратное включение мотора, при челч вышеуказанна  одновременность в действительности не совсем строга, именно : включение незамкнутой цепи предшествует размыканию действующей цепи в обоих случа х; дл  чего поворот в расположении обеих половин барабана несколько отличаетс  от 180.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.

Электрическое устройство дл  управлени  на рассто н1ии поворотом на определенный угол, характеризующеес  применением М1еха1 ически соеди1неннапо помощью зубчатой передачи с электродвигателем, осущестйл ющим поворот, первключа1тел , состо щего из д|вух вращающихс  на общей оси барабанов, фасонна  поверхность каждого из коих образована парой .спиральных , р дом расположенных, смещенных друг относительно друга на 180 и косо срезанных выступов, покрытых полоскам1И, в одной части; контактными 8 и 70, в другой изол ционными 9 и 77, каковой переключатель включен в цепь реве1рсируелю1го двигател  при помощи торце1вых контактных колец 76 и 77 и скольз щих по фасонной поверхности барабанов щеток 72 и 13, имеющих аюбодное перемещение в направлении оси барабанов в вырезе станины вм-есте с каретками 14 и 75.

iL

ФигЛ.

.

-33