SU308899A1

SU308899A1 - STEERING TELESCOPIC DRIVE FOR TRANSPORT MACHINES

Info

Publication number: SU308899A1
Application number: SU1245375A
Authority: SU
Original assignee: Е. Н. Козлов, Н. Т. Шут, Р. П. Дервинчик , В. Н. Новосельский

Description

Изобретение относитс к рулевым т гам транспортных машин, имеющих регулируемую колею, в частности тракторов.The invention relates to steering wheels of transport vehicles with adjustable track, in particular tractors.

Известные рулевые телескопические т ги дл транспортных машин с регулируемой колеей , содержащие стержень и трубу. Стержень имеет выемки дл стопорени болтом, отсто щие одна от другой на рассто ние, соответствующее необходимой устанавливаемой колее передней оси трактора; один конец стержн соединен с щарниром рулевой т ги, а другой - вставлен в трубу. На одном конце трубы приварен хомутик, в который ввернут болт, вход щий в одну из выемок на стержне, и стопор щий стержень относительно трубы, второй конец трубы снабжен резьбой и приваренным хомутиком со ст жным болтом и навинчен на короткий стержень, св занный с другим шарниром рулевой т ги. Резьба служит дл регулировки сходимости колес.Known steering telescopic rods for adjustable-track transport vehicles containing a rod and a tube. The rod has recesses for locking with a bolt, spaced one from another by a distance corresponding to the required installed track of the tractor front axle; One end of the rod is connected to the steering tie rod, and the other end is inserted into the pipe. At one end of the pipe, a collar is welded into which a bolt is inserted that fits into one of the grooves on the rod, and a locking rod relative to the pipe, the other end of the pipe is threaded and welded on the collar with a clamping bolt and screwed onto a short rod connected to the other. steering joint hinge. The thread serves to adjust the convergence of the wheels.

Така рулева т га сложна по своей конструкции , трудоемка в изготовлении и неудобна в эксплуатации, так как один из концов трубы , в данном случае-резьбовой дл регулировки сходимости, всегда расположен в труднодоступном месте в области переднего бруса.Such a steering wheel ha is complex in its design, laborious to manufacture and inconvenient to operate, since one of the ends of the pipe, in this case threaded to adjust convergence, is always located in a hard-to-reach spot in the front beam area.

эксплуатации при установке длины т ги, соответствующей требуемой колее, и при регулировке сходимости колес.operation when setting the length of the tractor cable corresponding to the required track and when adjusting the convergence of the wheels

Указанна цель достигаетс соединением трубы и стержн т ги разрезной резьбовой соединительной муфтой, навернутой на резьбовой конец трубы, в который вставлен стержень с выемками, а стопор ение стержн относительно трубы осуществл етс ст жным болтом, установленным через отверстие муфты в одну из выемок на стержне.This goal is achieved by connecting the pipe and rod with a threaded threaded coupling screwed onto the threaded end of the pipe into which the rod is inserted with the grooves, and the rod is fixed to the pipe with a tension bolt installed through the coupling hole in one of the holes on the rod.

Муфта в данном случае располагаетс в легкодоступном месте около колеса транспортной машины, что позвол ет быстро и удобно установить требуемую, длину т ги и отрегулировать сходимость колес.The clutch in this case is located in an easily accessible place near the wheel of the transport vehicle, which makes it possible to quickly and conveniently set the required thrust length and adjust the convergence of the wheels.

На фиг. 1, 2 представлена предлагаема рулева т га.FIG. 1, 2 presents the proposed steering t ha.

Т га состоит из стержн 1 с выемками, соединенного с одним из щарниров 2. Стержень вставлен в трубу 3, один конец которой имеет резьбу, а второй соединен с другим шарниром 2. Стержень и труба соединены между собой разрезной резьбовой соединительной муфтой 4 и ст жным болтом 5, установленным через отверстие муфты в выемке на стержне.T ha consists of a rod 1 with grooves connected to one of the hinges 2. A rod is inserted into pipe 3, one end of which is threaded, and the second is connected to another hinge 2. The rod and pipe are interconnected by a split threaded coupling 4 and tension bolt 5 installed through the hole of the coupling in the recess on the rod.

бе до требуемого размера колеи, после чего устанавливают болт в соответствующую данной длине колеи выемку через отверстие муфты и зат гивают его до отказа. Регулировку сходимости колес осуществл ют завинчиванием муфты по резьбе трубы.Make up to the required gauge size, after which set the bolt into the notch corresponding to the given gauge length through the coupling hole and tighten it to the full. The adjustment of the convergence of the wheels is carried out by screwing the coupling along the pipe thread.

Предмет изобретени Subject invention

1. Рулева телескопическа т га дл транспортных мащин с регулируемой колеей, в частности дл тракторов, состо ща из стержн с выемками и трубы, отличающа с тем.1. Steering telescopic gearbox for transport vehicles with adjustable gauge, in particular for tractors, consisting of a rod with grooves and a pipe, characterized by that.

что, с целью снижени трудоемкости изготовлени и новыщени удобства в эксплуатации, стержень и труба соединены разрезной резьбовой соединительной муфтой, навернутой наthat, in order to reduce the labor-intensiveness of manufacturing and improve operational convenience, the rod and the tube are connected by a split threaded coupling screwed on

резьбовой конец трубы, в который вставлен стержень.threaded end of the pipe, which is inserted into the rod.

2. Рулева телескопическа т га по н. 1, отличающа с тем, что, с целью установки требуемой длины т ги, соединительна муфта снабжена ст жным болтом, установленным через отверстие муфты в одну из выемок на стержне.2. Rulevo telescopic tons of ha. 1, characterized in that, in order to install the required length of the rod, the coupling sleeve is provided with a tensioning bolt installed through the coupling hole in one of the recesses on the rod.

fuz.lfuz.l

Фаг-; 2Phage-; 2