SU30497A1

SU30497A1 - Tachometer calibration device

Info

Publication number: SU30497A1
Application number: SU109818A
Authority: SU
Inventors: С.А. Ноздровский
Original assignee: С.А. Ноздровский
Priority date: 1932-05-25
Filing date: 1932-05-25
Publication date: 1933-05-31

Description

Примен емые в насто щее врем фрикционные установки дл провер и тахометров страдают тем недостатком, что не допускают значительных нагрузок, т.-е. поверки одновременно значительного количества приборов, и, кроме того, часто отказывают в работе, вследствие срабатывани фрикционных дисков.Currently used friction units for testing and tachometers suffer from the disadvantage that they do not allow significant loads, i.e. verification at the same time of a significant number of instruments, and, moreover, they often fail to operate due to the operation of friction disks.

В предлагаемом устройстве дл поверки тахометров фрикционна переда«з а от электродвигател работает без вс кой нагрузки и применена только дл вращени -центробежного регул тора,служащего дл установки и поддерживани посто нным заданного числа оборотов электродвигател посто нного тока, к валу которого присоедин ютс повер емые тахометры.In the proposed tachometer calibration device, the friction gear from the electric motor operates without any load and is applied only to rotate the centrifugal regulator, which serves to set and maintain a constant DC motor speed, to which shaft can be turned. tachometers

- На чертеже фиг. 1 изображает вид спереди устройства дл поверки тахометров; фиг. 2-вид его сбоку.- In FIG. 1 is a front view of a device for calibrating tachometers; FIG. 2 is a side view of it.

Фрикционный Диск /, насаженнь1й на вал электродвигател 2 посто нного тока, вращает фрикционный ролик J, скольз щий на хйпонке по валу 4, на конце которого насажен центробежный регул тор 14. Вал 4 укреплен в рамке 13, котора качаетс на валу 6, а груз 77, св занный с нею. прижимает фрикционныйThe friction disc / mounted on the shaft of the direct current motor 2 rotates the friction roller J sliding on the hypon on the shaft 4, on the end of which the centrifugal regulator 14 is mounted. The shaft 4 is fixed in the frame 13, which swings on the shaft 6, and the load 77 associated with her. presses the friction

379379

ролик 5 к фрикционному диску /.Вилкаroller 5 to the friction disc /.Fork

5,охватывающа ролик 3 и насаженна на резьбе вала d, при вращении последнего с помощью руко тки /2, перемещает ролик 5 по диску /. Две щетки, в виде плоских трущихс контактов 75, скольз т по кольцам 19 центробежного регул тора 14. При увеличении оборотов свыше тех, на которые отрегулирован центробежный регул тор 14 пружина 76 в нем отходит от контакта 21 и цеп ь тока, питающего электродвигатель посто нного тока, разрываетс . Клеммы 18 служат дл включени центробежного регул тора 14 в цепь двигател 2. Таким образом, в зависимости от -поло ени фрикционного ролика 5 на диске 1, двигатель 2 посто нного тока держит определенные посто нные обороты, соответствующие данному положению фрикционного ролика. На рамке 13 имеетс щкала 5, а на диске 10, несущем руко тку 12 и насаженном на вал5, the enveloping roller 3 and mounted on the thread of the shaft d, when the latter is rotated using the handle / 2, moves the roller 5 along the disc /. Two brushes, in the form of flat rubbing contacts 75, slide along the rings 19 of the centrifugal regulator 14. When the speed increases above those for which the centrifugal regulator 14 is adjusted, the spring 76 in it moves away from pin 21 and the current circuit feeding the constant electric motor current is broken. The terminals 18 are used to connect the centrifugal regulator 14 to the motor circuit 2. Thus, depending on the position of the friction roller 5 on the disk 1, the direct current motor 2 holds certain constant revolutions corresponding to a given position of the friction roller. On frame 13 there is a tongue 5, and on disk 10 carrying the handle 12 and mounted on the shaft

6,нанесена конусна щкала с указателем 77, которые позвол ют устанавливать требуемые обороты даже без контрольного тахометра. К другому концу 20 электродвигател 2 присоедин ютс повер емые тахометры.6, a cone-shaped scale with a pointer 77 is applied, which makes it possible to set the required revolutions even without a control tachometer. A revolving tachometer is connected to the other end 20 of the electric motor 2.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims

1. A device for calibrating a tachometer, characterized by the use of a centrifugal regulator 14, rotated by a frictional transmission 7.3 from the electric motor 2 and used to set and maintain a constant DC motor at a constant speed, the free end of which shaft serves to connect tachometers to be checked.

2. The form of the device according to claim 1, characterized in that the spring 16 of the centrifugal regulator 14 is provided with a contact 27 connected to an electric current circuit supplying the electric motor 2 by means of labor contacts 15.

3. The form of the device according to claim 1, characterized in that the plug 5 carrying the friction roller 3 movable along the shaft 4 of the regulator J4 is arranged to move while rotating the handle 72 over the screwed shaft 6.