SU304226A1

SU304226A1 - NORMALLY CLOSED BRAKE

Info

Publication number: SU304226A1
Application number: SU1325967A
Authority: SU
Original assignee: В. И. Панюхин , Н. А. Виноградов

Description

Изобретение относитс к грузоподъемным машинам.This invention relates to lifting machines.

Известны нормально замкнутые тормоза, содержащие рычаги с колодками, обхватывающими тормозной шкив электродвигател , и нажимное устройство.Known normally closed brakes, containing levers with pads, clutching the brake pulley of the electric motor, and the pressure device.

Цель изобретени - создать такую конструкцию тормоза, котора позвол ла бы автоматически размыкать тормоз при включении электродвигател .The purpose of the invention is to create such a brake design that would allow the brake to automatically open when the electric motor is turned on.

Это достигаетс тем, что нажимное устройство выполнено в виде поворотного рычага, один конец которого кинематически соединен т гой со статором электродвигател , поворотно установленного на подшипниках, а другой заключен между штоком тормоза и ynopnoii шайбой, причем на конце поворотного рычага в месте соприкосновени с упорной шайбой встроены шарики.This is achieved by the fact that the pressure device is made in the form of a pivot arm, one end of which is kinematically connected to the stator of an electric motor, which is pivotally mounted on bearings, and the other is between the brake rod and the ynopnoii washer, and at the end of the pivot arm in contact with the thrust washer balls are embedded.

На чертеже схематически изображен предлагаемый тормоз.The drawing schematically shows the proposed brake.

Поворотный рычаг 1 тормоза с нажимной шайбой 2 посредством т ги 3 и сферического шарнира 4 одним концом соединен со статором 5 электродвигател , установленного на подшипниках 6. На статоре закреплены регулировочные винты 7.The pivot arm 1 of the brake with the pressure washer 2 is connected by means of a pull 3 and a spherical hinge 4 to the stator 5 of an electric motor mounted on bearings 6. Adjusting screws 7 are fixed on the stator.

Другой конец поворотного рычага установлен на пальце 8 упорной шайбы 9 и заключен между штоком 10 тормоза и упорной шайбой.The other end of the pivot arm is mounted on the finger 8 of the thrust washer 9 and is placed between the brake rod 10 and the thrust washer.

В месте соприкосновени конца поворотного рычага и упорной шайбы встроены шарнки //. На штоке тормоза установлена спиральна пружина 12. Колодки 13 обхватывают тормозной шкив 14.At the point of contact between the end of the pivot arm and the thrust washer, the knuckles are embedded //. A coil spring 12 is installed on the brake rod. The pads 13 clasp the brake pulley 14.

Работает тормоз следующим образом.The brake works as follows.

При выключенном электродвигателе тормоз находитс в замкнутом положении. После включени электродвигател статор под действием реактивного момента поворачиваетс на некоторый угол, максимальна величина которого регулируетс винтом 7. Поворот статора передаетс на рычаг /, перемещение которого относительно упорной щайбы вызывает выкатывание шариков 11 и нажим на шток тормоза . При этом проис.ходит доиолнительное сжатие спиральной пружины, п тормоз размыкаетс .With the motor off, the brake is in the closed position. After switching on the electric motor, the stator under the action of the reactive moment rotates by a certain angle, the maximum value of which is regulated by the screw 7. The rotation of the stator is transmitted to the lever /, whose movement relative to the stop plate causes the balls 11 to roll out and press on the brake rod. When this happens, additional compression of the coil spring takes place, and the brake opens.

В разомкнутом положении тормоз находитс до тех пор, пока включен электродвигатель. После выключени электродвигател под действием спиральной нружины все детали возвращаютс в исходное пололсение.In the open position, the brake remains as long as the electric motor is on. After the motor is turned off by the action of the spiral spring, all parts return to the original polishing condition.

2525

Предмет изобретени Subject invention

Нормально замкнутый тормоз, содержащий рычаги с колодками, обхватывающими тормозной шкив электродвигател , и нажимное уст30 ройство, отличающийс тем, что, с целью автоматического размыкани тормоза при включении электродвигател , нажимное устройство выиолнено в виде поворотного рычага, один конец которого кинематически соединен т гой со статором электродвигател , поворотно установленного на подшипниках, а другой заключен между штоком тормоза и упорной шайбой , причем на конце поворотного рычага в месте соприкосновени с упорной шайбой встроены шарики.Normally closed brake containing levers with pads enclosing the brake motor pulley and a pressure device, characterized in that, in order to automatically open the brake when the electric motor is turned on, the pressure device is shaped as a rotary lever, one end of which is kinematically connected to the stator an electric motor that is rotatably mounted on bearings, and the other is between the brake rod and the thrust washer, and at the end of the rotary lever at the point of contact with the thrust shaft yboy embedded balls.

ВидбVidb