SU299659A1

SU299659A1 - EASTERN THGHIPA ^ ESSH! LIBRARY

Info

Publication number: SU299659A1
Application number: SU1328783A
Authority: SU
Original assignee: В. В. Мошконов , И. В. Мошконов

Description

Известен реактивный привод вращени , например , абразивного круга, содержаищй патрон с воздухоподвод ишм капало.м дл креплени ипструмента и питани воздухом привода и центробежный дроссель-золотник.A reactive rotary actuator is known, for example, an abrasive wheel, containing a cartridge with an air supply ring for mounting the tool and air supply for the drive and a centrifugal throttle valve.

Предложенный привод отличаетс тем, что в нем в качестве ротора двигател использойаны шайбы креплени инструмента, дл чего по их периферии образован р д профилированных сопловых каналов, оси которых касательны к внутренней поверхпости расточки. Сопла сообпипотс посредством отверстий и центрального канала с воздухоподвод щей трубкой, причем, центральный канал при наборе закритического числа оборотов перекрываетс центробежным дросселем-золотником. Это упрощает конструкцию привода. Кроме того, дл повышени простоты и надежности в качестве дроссел -золотника примеп ютс подпружипенные к центру инерционные тела, размеигенные в радиальном отверстии, пересекаюш .ем центральный канал так, что при перемещении под воздействием инерционных сил канал перекрываетс выступами инерционных тел, а свободное положение ограничено упорами.The proposed drive is characterized in that it uses tool-mounting washers as the rotor of the engine, for which a number of profiled nozzle channels are formed along their periphery, the axes of which are tangent to the inner surface of the bore. The nozzles are co-hypoeled through the holes and the central channel with the air inlet tube, and the central channel when set to the supercritical number of revolutions is blocked by a centrifugal choke spool. This simplifies the design of the drive. In addition, in order to increase simplicity and reliability, inertial bodies pushed around the center, thrown into a radial orifice, intersect the central channel, are attached to the quality of the throttles of the gaill, so that when moved under the influence of inertial forces, the channel is blocked by the projections of the inertial bodies, and the free position is restricted stops.

на фиг. 1 (различное положение подвижных деталей).in fig. 1 (different position of moving parts).

Абразивный круг / посредством прокладок 2 и гайки 3 зажат между торцов шайб 4 и 5, снабженных по периферии направленными но касательной и внутренней поверхности расточки сопловыми каналами 6, сообщающимис посредством сверлений 7 с центральным каналом 8, перекрываемым центробежнымThe abrasive wheel / by means of gaskets 2 and nuts 3 are clamped between the ends of the washers 4 and 5, which are provided on the periphery with directional but tangential and internal surface of the bore with nozzle channels 6, which are connected by drilling 7 to the central channel 8, which is blocked by centrifugal

дросселем-золотником, содержащим инерционные тела 9 с выступами 10, подпружиненные к центру в радиальном направлении пружинами 11, опирающимис на пробки 12, снабженные упорами 13. Шайба 5 конструктивноa throttle-spool containing inertial bodies 9 with protrusions 10, spring-loaded to the center in the radial direction by springs 11 supported on plugs 12 equipped with stops 13. Washer 5 is structurally

объединена с осью 14, опирающейс посредством подшипников 15 на кожух 16 ограждени . Воздухоподвод ща трубка 17, вл юща с одновременно и удлиненной руко ткой, неподвижно соединена с кожухом и подвижно посредством сальникового уплотнени 18-с осью.combined with an axis 14 supported by bearings 15 on the casing 16 of the enclosure. The air inlet tube 17, which is simultaneously and elongated with the handle, is fixedly connected to the casing and movably by means of a gland seal 18-axis.

Сжатый воздух из магистрали, мину пускорегулирующий кран, поступает в трубку,Compressed air from the line, mine control valve, enters the tube,

канал 8 и через сверлени поступает в расточку шайб 4 tt 5, откуда истекает через сопловые профилированные каналы 6, по так как оси каналов 6 направлены по касательной к внутренней поверхности расточки, то суммарлена по касательной, чем и обусловлено возникновение крут щего момента, величина которого зависит от расхода, скорости истечени , радиуса до касательной, формы сонловых каналов их сечени и количества и т. п. Во избежание набора устройством закритического количества оборотов и разрыва абразивного круга, канал 8 пересечен дросселемзолотником , работающим следующим образом . В исходном положении инерционные тела под воздействием упругости пружин отжаты радиально к центру до унора выступами в упоры противолежащей пробки так, что капал 8 остаетс открытым полностью. С набором оборотов возрастают и инерционные силы , действующие на тела, которые под их воздействием преодолевают силы упругости прул- ин начинают перемещатьс радиально в направлении сжати надлежащей пружины, причем выступы, действу совместно, перекрывают сечепие канала 8, чем сокращают доступ воздуха в канал 8. Таким образом осуществл етс автоматическое поддержание заданных оборотов, причем при снижении оборотов в результате увеличени нагрузки канал 8 открываетс больше,-до полного, расход воздуха возрастает, а равно возрастает и величина крут щего момента, потребного дл преодолени возросщей нагрузки. При холостом ходе расход воздуха будет минимальным , хот обороты останутс прежними.channel 8 and through drilling enters the boring of washers 4 tt 5, from where it expires through nozzle shaped channels 6, since the axes of channels 6 are directed tangentially to the inner surface of the bore, it is tangential, and this causes the occurrence of a torque depends on the flow rate, flow rate, radius to the tangent, the shape of the sonnel channels of their cross section and number, etc. In order to avoid the device dialing a supercritical number of revolutions and rupture of the abrasive wheel, channel 8 is crossed by the throttle slide valve operates as follows. In the initial position, the inertial bodies under the influence of the elasticity of the springs are pressed radially to the center to unor by protrusions against the stops of the opposite plug so that they drip 8 remains completely open. As the set of revolutions increases, the inertial forces acting on the bodies, which, under their influence, overcome the elastic forces, the prulins begin to move radially in the direction of compression of the proper spring, and the protrusions, acting together, block the section 8 of the channel, thereby reducing air access to the channel 8. In this way, the setpoint speed is automatically maintained, and as the speed decreases as a result of the increase in load, the channel 8 opens more, to full, the air consumption increases, and increases equally. the magnitude of the torque required to overcome the increasing load. When idling, the air flow rate will be minimal, although the speed will remain the same.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. A reactive rotational drive, for example, an abrasive wheel, containing a cartridge with an air duct for fastening the tool and threading the drive air and a centrifugal throttle-spool, characterized in that, in order to simplify the drive design, to reduce its weight and size,

0, the tool holder washers were used as the rotor of the engine, for which a number of profiled nozzle channels are formed around their periphery, the axes of which are tangential to the inner surface of the bore and communicated through the holes and the central channel with the air inlet tube blocked by the center-body choke choke when supercritical revolutions so that with revolutions due to the increase in load, the flow area increases.

2. Execution of the drive according to claim 1, characterized in that, in order to increase simplicity and reliability, as a drossel-gold

5, inertial bodies, spring-loaded to the center, are placed in a radial hole intersecting the central channel so that, when moved under the influence of inertial forces, the caial overlaps with projections of inertial bodies, and free polishing is limited by stops.

-A

Rig. 2

-B

ig-3