SU28031A1 - Ship depth gauge - Google Patents
Ship depth gaugeInfo
- Publication number
- SU28031A1 SU28031A1 SU30106A SU30106A SU28031A1 SU 28031 A1 SU28031 A1 SU 28031A1 SU 30106 A SU30106 A SU 30106A SU 30106 A SU30106 A SU 30106A SU 28031 A1 SU28031 A1 SU 28031A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- lever
- ship
- depth gauge
- hinge
- attached
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
Изобретение относитс к судовым приборам , примен ющимс дл измерени глубины посредством опущенного на дно и ширнирно укрепленного на корпусе судна поворотного рычага, сочлененного с тем или иным указательным устройством .The invention relates to ship instruments that are used to measure depth by means of a swinging arm lowered to the bottom and widespread on the hull of a ship, articulated with one or another pointing device.
В предлагаемом судовом приборе рычаг , предназначенный дл сочленени основного рычага с указателем, присоединен шарнирно к свободному концу основного рычага дл возможности промеров как при переднем, так и при заднем ходе судна.In the proposed ship instrument, a lever intended for articulation of the main lever with the pointer is pivotally attached to the free end of the main lever to allow measurements both at the front and at the rear of the vessel.
На схематическом чертеже прибор изображен в продольном разрезе.In the schematic drawing, the device is shown in longitudinal section.
Судовой прибор дл измерени глубины состоит из прикрепл емого к корпусу судна остова /, снабженного внизу шарниром 2. Внутри, вдоль всего остова /, проходит сквозной круглый канал 3, оканчивающийс расширением 4. Через канал 3 пропущен рычаг 5, снабженный головкой 6 и шарниром 7. К последнему прикрепл ют рычаг 8. К шарниру 2 прикрепл ют основной рычаг 9, который при помощи шарнира соединен со свободным концом рычага 8. Таким образом рычаг Р, будучи сцеплен одним концом с шарниром 2,The ship depth gauge consists of a skeleton / attached to the hull of the vessel, equipped with a hinge 2. Inside, along the whole of the vessel /, there passes a through circular channel 3 ending with an extension 4. A lever 5 with a head 6 and a hinge 7 is passed through channel 3 A lever 8 is attached to the latter. A main lever 9 is attached to the hinge 2, which is connected to the free end of the lever 8 by means of a hinge. Thus, the lever P, being coupled at one end with the hinge 2,
другим концом, вследствие веса, беспрерывно стремитс к падению вниз-ко дну. Достигнув дна и скольз по его рельефу, рычаг 9, в зависимости от колебани уровн дна, то поднимаетс , то опускаетс . Все эти колебани рычага 9 сообщаютс через рычаг 8 рычагу 5.the other end, due to the weight, continuously strives to fall down-to the bottom. Having reached the bottom and slipping over its relief, the lever 9, depending on the fluctuation of the bottom level, then rises, then descends. All of these oscillations of the lever 9 are communicated through the lever 8 to the lever 5.
Зна длину и размер колебаний рычага Я их сопоставл ют с размером колебаний рычага 5 и, таким образом, устанавливают счетные единицы. В верхней части остова, со стороны судна, делают небольшую выемку, вдоль которой в направлении к рычагу 5 делают разрез /7, длиной в пределах движени рычага 5. К рычагу 5 прикрепл ют в точке предельного опускани рычага 5, видимой в нижнем конце разреза //, небольшой брусок - показатель 12 и по бокам разреза /7, на остове 7, размечают соответствующие делени с обозначением счетных измерительных единиц 13.By knowing the length and size of the oscillations of the lever I, they are compared with the size of the oscillations of the lever 5 and, thus, set the counting units. In the upper part of the frame, from the side of the vessel, a small notch is made, along which a cut / 7 is made in the direction of the lever 5, a length within the movement of the lever 5. The lever 5 is attached at the point of limiting lowering of the lever 5, visible /, a small bar - indicator 12 and on the sides of the section / 7, on the skeleton 7, mark the corresponding divisions with the designation of the counting measuring units 13.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Судовой прибор дл измерени глубины посредством опущенного на дно и шарнирно укрепленного на корпусе судна поворотного рычага, сочлененного с темA ship's instrument for measuring the depth by means of a swinging arm, lowered to the bottom and hinged on the hull of the ship, articulated with
или иным указательным устройством, отличающийс тем, что, с целью получени возможности измерени глубины как при переднем, так и при заднем ходах судна, предназначенный дл сочленени основного рычага с указателем, рычаг 8 присоединен к свободному концу основного рычага 9 при помощи шарнираor another indicating device, characterized in that, in order to be able to measure the depth in both forward and reverse travels of the vessel, designed to couple the main lever with the pointer, the lever 8 is attached to the free end of the main lever 9 by means of a hinge
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU30106A SU28031A1 (en) | 1928-07-13 | 1928-07-13 | Ship depth gauge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU30106A SU28031A1 (en) | 1928-07-13 | 1928-07-13 | Ship depth gauge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU28031A1 true SU28031A1 (en) | 1932-10-31 |
Family
ID=48345918
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU30106A SU28031A1 (en) | 1928-07-13 | 1928-07-13 | Ship depth gauge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU28031A1 (en) |
-
1928
- 1928-07-13 SU SU30106A patent/SU28031A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU28031A1 (en) | Ship depth gauge | |
US2063922A (en) | Garment measuring device | |
US2830374A (en) | Awning measure master | |
US3038259A (en) | Blood vessel size measuring instrument | |
US2112114A (en) | Roofing calculator | |
US1906988A (en) | Measuring apparatus | |
US2240701A (en) | Beam measuring instrument | |
SU25288A1 (en) | Device for measuring the flow velocity in the surface layer of water | |
DE482582C (en) | Apparatus for determining the specific gravity of liquids | |
SU46050A1 (en) | Instrument for measuring skin thickness | |
SU37867A1 (en) | A device for determining the level of liquid in tanks | |
SU34156A1 (en) | Altimeter for measuring building height and eaves width | |
SU9568A1 (en) | Transmission shaft deflection tester | |
CN207274938U (en) | One kind measurement drauht instrument | |
US1218525A (en) | Ship's draft-gage. | |
SU12533A1 (en) | Angle Measuring Instrument | |
SU19794A1 (en) | Distance measuring device | |
SU49334A1 (en) | A device for determining the capacity of vessels | |
SU27197A1 (en) | Instrument for measuring land distance | |
GB309309A (en) | An appliance for computing and indicating the effect of load and ballast on the draft and trim of marine vessels | |
SU19791A1 (en) | Compass | |
US1778607A (en) | Figure indicator | |
SU3484A1 (en) | The device for measuring heights and for leveling | |
SU32771A1 (en) | Instrument for determining wind strength | |
GB245162A (en) | Improved device for ascertaining the centre of gravity of ships |