SU279733A1 - - Google Patents
Info
- Publication number
- SU279733A1 SU279733A1 SU1271733A SU1271733A SU279733A1 SU 279733 A1 SU279733 A1 SU 279733A1 SU 1271733 A SU1271733 A SU 1271733A SU 1271733 A SU1271733 A SU 1271733A SU 279733 A1 SU279733 A1 SU 279733A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- phase
- zero
- spike
- elements
- tires
- Prior art date
Links
- 239000000789 fastener Substances 0.000 claims 1
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 1
Description
ТРЕХФАЗНЫЙ ЧЕТЫРЕХПРОВОДНЫЙ ШИНОПРОВОДTHREE-PHASE FOUR-WIRE BUSBAR
Насто щее изобретение относитс к трехфазным шиноиррводам неременного тока, а именно к шинонроводам со спаренными фазными шинами и нулевой шиной. Такие шинопроводы содержат кожух, фазные шипы, вынолненные кажда из двух полос, нулевую шину и элементы кренлени . Прп иеранномерной нагрузке фаз и протекании тока по нулевой шине электрические параметры шинопровода ухудшаютс : активное п индуктивное соиротивленн резко возрастают и различаютс пофазно.The present invention relates to three-phase temporary current bushes, namely busbars with paired phase buses and a zero bus. Such busbars contain a housing, phase spikes, made up of each of the two lanes, a zero bus and ground elements. The electrical load of the phases and the current flowing through the zero bus decreases the electrical parameters of the busbar: active and inductive currents increase sharply and differ in phase.
Целью насто щего изобретени в.1 етс сохранение малой величины активного и реактивного сопротивлений шипоироводов при несимметричных нагрузках.The purpose of the present invention is to maintain a small value of the active and reactive resistances of the chippers under asymmetrical loads.
Это достигаетс тем, что пулева шина выполнена расщеплеппой, причем отдельные расщепленные элементы расноложены симметрнчно на минимально донустпмом по электрической ирочностн рассто нии отиосшельно фазных щип. Расщенлеииые элементы нулевой шииы могут быть расположены между спаренными фазными шинами.This is achieved by the fact that the bullet bus is made by splitting, and the individual split elements are located symmetrically at the minimum endpoint of the electrical distance of the phase pins. Spread zero-shear elements can be located between paired phase tires.
На чертеже показан предлагаемый Н1пнопровод в разрезе.The drawing shows the proposed H1pnoprovod section.
левой шнны 4 расположены между cnapefinbiми фазиыми шинамн.The left pins 4 are located between the cnapefin phase phase tires.
Электрические параметры такого шниопровода при работе в сет х с неравномерной иагрузкой практически не будут отличатьс от электрических параметров шинопровода со спаренным соединеннем шин, работающего в сет х с равномер юй нагрузкой.The electrical parameters of such a shnibrovod, when operating in networks with non-uniform loading, will practically not differ from the electrical parameters of a busbar with a paired connected tire, operating in networks with a uniform load.
Н р е д м е т изобретени NOTICE of invention
Claims (2)
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884364676A Addition SU1504082A2 (en) | 1988-01-12 | 1988-01-12 | Control system for nut-driver |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU279733A1 true SU279733A1 (en) |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2289163A1 (en) | A voltage source converter | |
SU279733A1 (en) | ||
Lips | Aspects of multiple infeed of HVDC inverter stations into a common AC system | |
Tozune | Balanced operation of three-phase induction motor with asymmetrical stator windings connected to single-phase supply system | |
Liu et al. | Study of four-phase power transmission systems | |
RU2229766C1 (en) | Balancing and reactive power correction device | |
US5736839A (en) | Three phase conductor arrangement | |
SU905954A1 (en) | Channel magnetohydrodynamic generator | |
RU2183166C2 (en) | Live traction circuit including supply buses of electric locomotive | |
Patro et al. | Parallel hybrid converter: derived topologies and control | |
EP4165763B1 (en) | A cell comprising a power link with a variable inductance | |
SU1169061A1 (en) | Three-phase current conductor | |
CN220138085U (en) | Three-phase double-winding transformer inlet wire arrangement structure | |
CN113193561B (en) | Direct current transformation control method for power distribution network | |
KR20200007164A (en) | Mmc hvdc system using zig-zag transformer with harmonic injection function | |
SU589663A1 (en) | Electric mains | |
SU600659A1 (en) | Ac current user supply system | |
SU1643224A1 (en) | Arrangement for supplying power to alternating current feed line | |
Zhou et al. | Analysis of the Method of Reducing the Induced Voltage and Current of Ground Wire | |
SU1012386A1 (en) | Resonance three-phase device for limiting short-circuiting currents | |
SU1136249A1 (en) | Circuit for generator voltage switchgear | |
SU955313A1 (en) | Busway section | |
RU2075787C1 (en) | Three-phase transformer | |
RU1814141C (en) | Device for transverse compensation of supply lines | |
Ai et al. | Design Implementation of 250kV HVDC Overhead Transmission System |