SU27568A1 - Пробка дл автоматической заправки тракторов топливом - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к пробкам, ввинчиваемым в горловины топливных баков 31 сообщающим внутреннее пространство последних одновременно со всасывающей воздушной трубой двигател  и с цистерной или бочкой с топливом, с применением поплавка, несущего на себе указатель уровн  топлива в заправл емом баке, и стекл нной трубки дл  наблюдени  за положением указател . Предлагаема  пробка, с целью заправки тракторов, двигатели коих- питаютс  только из одного бака, снабжена трубкой, свободно пропущенной сквозь корпус пробки и отжимаемой при посредстве пружины в свое нижнее положение, при чем своим верхним концом трубка соединена с бачком, предназначенным дл  питани  двигател  во В|зем  заправки трактора, а нижним - с клайаном, открывающимс  при ввертывании пробок в горловину топливного бака с целью сообщенна  верхнего бачка с трубкой, подающей топливо из топливного бака в карбуратор.

Схематический чертеж изображает ifpoдольный пробки, ввернутой в топливный бак.

Корпус пробки составлен из верхней части 7, стекл нной трубки 8 и нижней части 11, св занных в одно целое при посредстве трубки 9. Через сальниковую гайку б и через трубку 9 свободно пропущена трубка 18, сообщающа с  своим верхним отверстием с внутренним пространством бачка 5 и снабженна  на своем нижнем конце клапаном 19, автоматически

закрывающимс  при вывертывании пробки из горловины 14 топливного бака 22. Под действием пружины 15, упирающейс  одним концом в верхнюю стенку нижней части 11 пробки-, а другим-в упорную шайбу 16, укрепленную на трубке 18, последн   стремитс  зан ть свое низшее по отношению к пробке положение.

Внутренн   полость нижней чагсти 11 пробки разделена посредством перегородки на две камеры 24 и 25, из коих перва  сообщает внутреннее пространство топливного бака 22 со всасывающим топливо шлангом 13, соедин емым посредством гайки со штуцером 12, а втора  сообщает внутреннее npocTpaHCTBq того же бака через отверстие 23 верхней стенки части 11 и через штуцер 4 со шлангом 3, соедин емым посредством гайки 2 со штуцером воздушной всасывающей трубы двигател , расположенным под дроссельной заслонкой 1.

Пробка снабжена поплавком 17, несущим на себе стержень 10, по положению коего, наблюдаемому через стекл нную трубку 8, определ етс  высота уровн  топлива в топливном баке 22.

При установке пробки на топливный бак 22 дл  заправки последнего трубка 18 располагаетс  так, чтобы уплотн юща  прокладка 20 расположилась вокруг отверсти  трубки 21, сообщающей топливныйбак 22 с карбуратором. Цри ввертывании пробки в торловину 14 бака 22 пружина 15 сжимаетс  и своим давлением прижимает уплотн ющую прокладку 20 ко дну бака 22