SU26964A1

SU26964A1 - Device for tipping car body

Info

Publication number: SU26964A1
Application number: SU82579A
Authority: SU
Inventors: Г.П. Зайцев
Original assignee: Г.П. Зайцев
Priority date: 1931-01-30
Filing date: 1931-01-30
Publication date: 1932-06-30

Description

В предлагаемом устройстве опрокидывание кузова вагонетки осуществл етс посредством шарнирно соединенных рычагов , приводимых в действие подвижной платформой, при ее опускании вниз в силу собственного веса поставленной на нее груженой вагонетки.In the proposed device, the car body is tilted by means of pivotally connected levers, actuated by a movable platform, when it is lowered down due to its own weight of the loaded carriage placed on it.

На чертеже фиг. 1 изображает вид устройства спереди; фиг. 2-боковой вид того же устройства.In FIG. 1 is a front view of the device; FIG. 2-side view of the same device.

Подвижна по вертикали платформа А (фиг. 1), снабженна штангами 8, которые помещены в вертикальные направл ющие трубы 9, поддерживаетс в верхнем положении при помощи поворотного около опоры 4 рычага 12, снабженного противовесом 5 и шарнирно сочлененного с крюком 10 и при посредстве упора 2 с платформой. Дл направлени крюка 10 служит вилкообразна штанга 7.Platform A, vertically movable (Fig. 1), provided with rods 8, which are placed in vertical guide tubes 9, is supported in an upward position by means of a lever 12, pivoting near support 4, fitted with a counterweight 5 and articulated with a hook 10 and by means of abutment 2 with a platform. A fork bar 7 serves to direct the hook 10.

Вагонетка, подлежаща разгрузке, накатываетс на платформу А и вместе с последней действием собственного веса и веса груза спускаетс вниз. При этом упор 2, жестко соединенный с платформой , действу на конец 3 рычага 12, поднимает крюк 10, который, упира сьThe trolley, to be unloaded, rolls onto platform A and, together with the last action of its own weight and weight of the load, goes down. In this case, the stop 2, rigidly connected to the platform, acting on the end 3 of the lever 12, lifts the hook 10, which, abutting

своим зацепом в край кузова вагонетки, опрокидывает последний.his hook in the edge of the trolley body, overturns the last.

По разгрузке кузова противовес 5, вследствие уменьшени веса вагонетки, опускаетс вниз, отчего крюк 10 захватывает за край кузова вторым своим зацепом и поворачивает этот кузов в первоначальное положение; одновременно с этим поднимаетс и платформа -4.By unloading the body, the counterweight 5, due to the reduction in weight of the trolley, is lowered down, which causes the hook 10 to grab onto the edge of the body with its second hook and turn this body to its original position; at the same time, platform -4 rises.

В случае надобности оставлени вагонетки на платформе неразгруженной, рычаг 12 может быть застопорен защелкой 11.If it is necessary to leave the trolley on the platform unloaded, the lever 12 can be locked by the latch 11.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims

1. A device for tilting the trolley body, characterized in that the platform A for trolleys is movable on vertical guides 9 in order to use its own weight of the loaded trolley for activating the tilting mechanisms.

2. In the apparatus of claim 1, applying a mechanism consisting of a load 5 on a rod 12, hingedly connected to a hook 10, serving to tilt the trolley body and a platform A,

/ fig. (

/ hl

fig 2