SU26730A1 - A device for moving a blower car for external cleaning of water and air economizers - Google Patents

A device for moving a blower car for external cleaning of water and air economizers

Info

Publication number
SU26730A1
SU26730A1 SU63881A SU63881A SU26730A1 SU 26730 A1 SU26730 A1 SU 26730A1 SU 63881 A SU63881 A SU 63881A SU 63881 A SU63881 A SU 63881A SU 26730 A1 SU26730 A1 SU 26730A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
moving
water
external cleaning
blower
economizers
Prior art date
Application number
SU63881A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.М. Липский
Original Assignee
А.М. Липский
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А.М. Липский filed Critical А.М. Липский
Priority to SU63881A priority Critical patent/SU26730A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU26730A1 publication Critical patent/SU26730A1/en

Links

Landscapes

  • Coke Industry (AREA)

Description

Предлагаемое согласно изобретению приспособление предназначаетс  дл  перемещени  тележки продувочного аппарата дл  наружной очистки вод ных и воздушных экономайзеров. В приспособлении , с целью автоматической остановки или изменени  направлени  движени  тележки, применены известные уже в подобных автоматических движущихс  повозках комбинации установленных на тележке и выдвинутых за ее габарит рычагов, которые, взаимодейству  во врем  движени  с расположенными на пути упорами, производ т на тележке необходимые переключени .The device according to the invention is intended to move a carriage of the blowing apparatus for external cleaning of water and air economizers. In the device, in order to automatically stop or change the direction of movement of the trolley, the combinations already installed in such automatic moving carts are mounted on the trolley and extended beyond its envelope levers, which, interacting with the stops located on the way, make necessary changes on the trolley .

На чертеже схематически изображено предлагаемое приспособление.The drawing shows schematically the proposed device.

На тележке продувочного аппарата установлен электродвигатель ЕМ, служащий одновременно дл  горизонтального перемещени  тележки и дл  вертикального перемещени  продувочных труб. На валу fF электродвигател  дл  этой цели укреплены две электромагнитные муфты MI и jl/2 сцеплени 7 из которых перва  служит дл  сцеплени  вала W с зубчатым диском /, свободно сид щим на валу JV и механически св занным с передачей к ос м тележки, а втора - дл  сцеплени  вала И с диском L, механически св занным с передачей к продувочным трубам.An electric motor EM is installed on the carriage of the purge unit, which serves simultaneously for the horizontal movement of the carriage and for the vertical movement of the purge pipes. For this purpose, two electromagnetic clutches MI and jl / 2 clutches are fastened on the motor shaft fF 7 of which the first serves to clutch shaft W with a gear disk / which sits freely on shaft JV and is mechanically connected to the axle of the carriage, and the second - for coupling the shaft And with the disk L, mechanically connected with the transmission to the purge pipes.

При посылке тока в одну из этих муфт она прит гивает соответствующий зубчатый диск и передает вращательное движение вала Истому или другому механизму . Дл  блокировки зубчаток, которые в данный момент не должны работать , устанавливаетс  два электромагнитных тормоза BI и fig, не позвол ющих двигатьс  этим дискам, а именно: если ток поступает в электромагнитную муфту Л/1 и приводит в движение систему зубчаток, сообщающую продувочному аппарату ход вперед и назад, то одновременно ток поступает в электромагнитный тормоз BS, блокирующий диск L; таким образом, устранена возможность в это врем  двигатьс  системе труб на продувочном аппарате в вертикальном направлении; така  же блокировка диска / происходит при передаче движени  посредством муфты Л/2, т.-е. когда прои сходит продувка и система труб двигаетс  в вертикальном направлении вниз и вверх, аппарат заблокирован и не может произвести произвольного движени  тележки в горизонтальном направлении. Дл  изменени  направлени  вращени  электродвигател  ЕМ служит переключатель /, управл емый двум  электромагнитами When a current is sent to one of these clutches, it attracts the corresponding toothed disk and transmits the rotational movement of the shaft to Istoy or another mechanism. To block the gears, which currently do not have to work, two electromagnetic brakes BI and fig are installed, which do not allow these discs to move, namely: if the current enters the electromagnetic coupling L / 1 and drives the system of gears, which tells the blower unit back and forth, then simultaneously the current enters the electromagnetic brake BS, blocking the disk L; thus, the possibility of moving the piping system on the blower in the vertical direction at this time has been eliminated; The same blocking of the disk / occurs when the movement is transmitted by means of the L / 2 clutch, i.e. when a blowdown is in progress and the pipe system is moving in a vertical direction, up and down, the device is blocked and cannot produce an arbitrary movement of the cart in a horizontal direction. To change the direction of rotation of the motor EM, use the switch / controlled by two electromagnets

тактов производить необходимые переключени ..Vcycles to make the necessary switching ..V

4.Форма выполнени  приспособлени  по п. 3, отличающа с  тем, что переключатель К дополнительно снабжен трем  парами Kd, Юг и Kf неподвижных контактов, из пара K,d контактов служит дл  замыкани  цепи электромагнитной муфты Жг и тормозного электромагнита fii в периоды продувки, а пары Kh и /(/дл  замыкани  цепей муфты М и тормозного электромагнита В в периоды движени  тележки.4. The form of the device according to claim 3, characterized in that the switch K is additionally equipped with three pairs of Kd, South and Kf of fixed contacts, from the pair K, d of contacts is used to close the magnetic clutch Zg circuit and the brake electromagnet fii during purge periods, and pairs Kh and / (/ for closing the chains of the coupling M and the brake electromagnet B during periods of movement of the carriage.

5.Форма выполнени  приспособлени  по п.п. 3 и 4, отличающа с  тем, что переключатель К дополнительно снабжен трем  парами Ki Kb и Kw неподвижных контактов, включенных в цепи сигнальных ламп Н.5. The form of execution of the device according to claims 3 and 4, characterized in that the switch K is additionally equipped with three pairs Ki Kb and Kw of fixed contacts included in the signal lamp circuits N.

6.Форма выполнени  приспособлени  по п.п. 3-5 отличающа с  применением соленоида Ms, сердечник которого св зан с конгактным рычагом переключател  К и который служит дл  становки этого рычага на пары КЬ, /Gs К/г контактов с целью включени 6. The form of execution of the device according to claims 3-5, characterized by the use of the solenoid Ms, the core of which is connected to the kongaktny lever K switch and which serves to mount this lever on pairs of Qb, / Gs K / g contacts to turn on

электродвигател  ЕМ на ход вперед тележки.Electric motor EM on the carriage forward motion.

7.Форма выполнени  приспособлени  по п.п. 3-6, отличающа с  применением реле Z, цепь которого замыкаетс  в контактах Уи при нижнем положении ползуна С и которое служит дл  подготовки к замыканию цепи соленоида Ms замыкаемой в контактах Уо при верхнем положении ползуна С.7. The form of execution of the device according to claims 3-6, characterized by the use of a relay Z, the circuit of which closes in the contacts Ui at the lower position of the slide C and which serves to prepare for the closure of the circuit of the solenoid Ms closed in the contacts of Wo when the upper position of the slide C.

8.При приспособлении по п. 7 применение установленного на тележке и шунтирующего контакт Уи контактного включател  WE, автоматически включаемого при прохождении тележки над установленным на пути в начальном пункте упором У и служащего дл  замыкани  цепи реле Z помимо контактов Уи.8. When adjusting item 7, using a trolley-mounted and shunting contact Ui contact switch WE, which is automatically activated when the trolley passes over the U-stop installed on the way at the starting point and serves for closing the relay circuit Z in addition to the contacts Oi.

9.При приспособлении по п.п. 7-8 применение переключател  Т, приводной рычаг которого, выдвинутый за габарит аппарата, взаимодействует с упорами jfj, установленными на направл ющей Gj в начальном пункте и в местах продувки, и который служит дл  подготовки к замыканию цепи реле Z.9.When adapting to p. 7-8, the application of the switch T, whose actuating lever, extended beyond the apparatus, interacts with the stops jfj mounted on the guide Gj at the starting point and at the points of purge, and which serves to prepare for the closing of the relay circuit Z.

SU63881A 1930-02-06 1930-02-06 A device for moving a blower car for external cleaning of water and air economizers SU26730A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU63881A SU26730A1 (en) 1930-02-06 1930-02-06 A device for moving a blower car for external cleaning of water and air economizers

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU63881A SU26730A1 (en) 1930-02-06 1930-02-06 A device for moving a blower car for external cleaning of water and air economizers

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU26730A1 true SU26730A1 (en) 1932-06-30

Family

ID=48344757

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU63881A SU26730A1 (en) 1930-02-06 1930-02-06 A device for moving a blower car for external cleaning of water and air economizers

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU26730A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU26730A1 (en) A device for moving a blower car for external cleaning of water and air economizers
US1971199A (en) Electromagnetic circuitcontrolling device
US1946145A (en) Winch
US2117030A (en) Trolley pole tender
US1330064A (en) Grade-crossing signal
US2039828A (en) Railway switch controlling apparatus
US1308401A (en) A corpobation of peot
US2292820A (en) Double trolley line switch
US2278358A (en) Remote control system for toys
US1404428A (en) Train-control system
US2117323A (en) Railway switch controlling apparatus
US1780939A (en) Switch-operating mechanism for electric railways
US2353942A (en) Highway crossing gate
US1457766A (en) Power brake for railway cars
US2019917A (en) Elevator leveling control
US2171865A (en) Selective control system
SU91779A1 (en) Automatic Shoe
US1854602A (en) Traffic controlling system
US1984320A (en) Magnetic car retarder and system of control therefor
US2148163A (en) Motion detector
US1796554A (en) Reversing mechanism for toy electric locomotives
GB338297A (en) Improvements in or relating to tubular conveyor systems
US1324230A (en) Vania
US2117677A (en) Railway switch control apparatus
US1585517A (en) Available cop