SU261516A1 - Пневматический привод - Google Patents

Пневматический привод

Info

Publication number
SU261516A1
SU261516A1 SU1260835A SU1260835A SU261516A1 SU 261516 A1 SU261516 A1 SU 261516A1 SU 1260835 A SU1260835 A SU 1260835A SU 1260835 A SU1260835 A SU 1260835A SU 261516 A1 SU261516 A1 SU 261516A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
piston
valve
gas
cylinder
spool
Prior art date
Application number
SU1260835A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Свердловский научно исследовательский электротехничесчсии ин,ститут
йьЛй Ек,
Publication of SU261516A1 publication Critical patent/SU261516A1/ru

Links

Description

Изве1стны пневматичеакие приводы, например , высоковольтного масл ного выключател , .содержащие силовой цилиндр с поршнем, клапанные устройства дл  впуака и выхлапа газа и размещенное между ними устройство дл  регулировани  подачи газа под давлением в силовой цилилдр в. процессе включени  вьжлючател . Однако эти привады сложны по конструкции, так как управление открытием нормально закрытого проходного отврсти  Осуществл етс  посредством отбора газа из посто ино открытого лрохода через отверстие в стенке поршневой полости силового цилиндра ло специальному газопроводу или системой т т и рычагов от механизма привода. Открытие этого прохода под действием сжатого газа происходит резко, толчком, что приводит к 1ВО3НИ1К1но1вению значительных ударных нагрузок в движущихс  част х привода и выключател , а открытие проходного от версти  посредством системы т г и рычагов ХОТЯ и может быть более пла1виым, однако в этом случае существенно усложн етс  конструкци  Привода, требуютс  дополнительныеуплотнени  дл  толкател , открывающего проходиые отверсти .
В предложенном приводе с целью упрощени  конструкции и снижени  ударных нагрузок в Д1вижущих1с  част х привода и выключател  устройство дл  регулировани  водачи
газа в силовой цилиндр привода выполнено в виде золотника, снабженного посто нно открытым и профильным нор:мально закрытым шроходными отверсти ми, корлус которого укреален в диище силового цилиндра таким обраэо.м, что золотник имеет одностороннюю св зь с поршнем цилиндра.
Дл  регулировани  момента открыти  нормально закрытого проходного отверсти  в
торцовой части золотника, обращенной к лорШ1НЮ силового цилиндра, укреплена, налример , посредством резьбового соеди-нени , пробка.
С целью ускорени  оовобождени  от газа
поршиевой полости силового цилиндра после завершени  операции включени  выключател  золотник снабжен обратным клапаном.
Дл  уменьшени  габаритов привода золотник и.меет ход, меньший хода поршн  силово го цилиндра.
На фит. 1 схематически показана .пневматиче ока  система опи|сываемого привода, разрез; на фиг. 2 - вариант исполнени  золотника с обратным клапанам.
В силовом цилиндре 1 ломещен поршень 2 со штоком 5 и возвратной пружиной 4. К днищу 5 цилиндра прикреплен корпус 6 золотника 7, а iK корпусу - клапан 8 пуска и выхлопа . Золотник снабжен резьбовой пробкой 9 с проход 10, и специально подобранными по форме, величине и расположению отверсти ми , образующими спрофилированный нормально закрытый проход //. Между пробкой и .нижней поверхно стью поршн  имеетс  зазор . Золотник может иметь обратный клапан 12 с дополнительным проходом 13. Привод работает следующим образом. При подаче газа под давлением через клапан S золотник 7 под действием сжатого- газа быстро перемещает1с  в корпусе бив отверстии днища 5 щилиндра /, выбира  между Пробкой 9 и ниж,ней Поверхностью 2, И продолжает далее движение вместе с поршнем и штоком 3, производ щим В1ключение выключател . При этом газ под да)влен1ием поступает в поршнееую полость цилиндра через посто ино Открытый проход 10. Ко1гда поршень достигает заданнюго положени , верхний ;край отверстий, образующих нормально закрытый проход //, поднима сь выше верхней поверхиости днища 5 цилиндра , обеспечивает плавное увеличение подачи газа по мере движени  порщн . После останова золотника 7 поршень продолжает движение при неуправл емой подаче газа под давлением. Золотник имеет одностороннюю св зь с поршнем цилиндра и движет о  совместно с поршнем под действием давлени  газа, поступающего через кла)паН пуска s процессе включени  выключател , плавно увеличива  подачу сжатого газа с момента, когда порщень цилиндра достигает заданного положени . Изменение зазора между нижней поверхностью поршн  и пробкой посредством за вертывани  или вывертывани  пробюи позвол ет регулировать момент открыти  нормально закрытого прохода. После завершени  операции включени  выключател  клапан 8 прекращает подачу газа и открывает сообщение поршневой полости цилиидра 1, корпуса 6 и золотника 7 с атмосферой , вследствие чего золохвик быстро возвращаетс  в исходное Положение, в поршень со штоком под действием возвратной пружины 4 движетс  вниз, вытесн   газ в атмосферу через посто нно открытый проход, золотник , корпус и клапан. При Наличии обратного клапана 12 открУваетс  дополнительный проход 13 дл  ускорени  опорожнени  поршневой полости цилиндра . Такое выполнение устройства дл  регулИровани  подачи сжатого воздуха обеспечивает хорошее согласование характеристик привода с характеристиками противодействующих сил выключател , достаточную плавность работы выключател  с приводом, простую и надежную конструкцию. Предмет изобретени  1.Пневматический привод, например, высоковольтного масл ного выключател , содержащий силовой, цилиндр с поршнем, клапаиные устройспва дл  впуска и выхлопа газа и размещенное между неми устройство дл  регулировани  подачи газа под давлением в силовой цилиндр в процессе вклю чени  выключател , отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции и снижени  ударных нагрузок в движущихс  част х привода и выключател , устройство дл  регулировани  подачи газа в силовой цилиндр выполнено в виде золотника, снабженного посто нно открытым и профильным нормально закрытым проходными отверсти ми, корпус которого укреплен в днище силового цилиндра таким образом, что золотник имеет одностороннюю св зь с поршнем цилиндра. 2.Привод по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью возможности регулировани  мо мента открыти  нормально закрытото проходного от1версти , в торцовой части золотника, обращенной к поршню силового циЛ И:ндра, установлена , например, посредством резьбового соединени , пробка. 3.Привод по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью ускорени  освобождени  от газа поршневой полости силового цилиндра после завершени  операции включени  выключател , золотник снабжен обратным клапаном. 4.Привод по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  габаритов привода, золотник Имеет ход, меньший хода поршн  силового цилиндра.
Сжатый газ
В amMOCipepij
SU1260835A Пневматический привод SU261516A1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU261516A1 true SU261516A1 (ru)

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100689076B1 (ko) 밸브 시팅을 제어하는 엔진 밸브 작동기
US5193495A (en) Internal combustion engine valve control device
US5000145A (en) Compression release retarding system
JP5011816B2 (ja) 可変動弁駆動装置
KR100350461B1 (ko) 주기적으로왕복운동하는밸브의밀폐요소를제어하기위한장치및방법
EP2039892B1 (en) Engine valve device
US20120189467A1 (en) Method for Controlling Delivery Quantity, and Reciprocating Compressor Having Delivery Quantity Control
KR960038084A (ko) 4행정 피스톤 왕복 내연기관에서의 엔진 브레이크 작동방법
US20090250022A1 (en) Apparatus for an internal combustion engine
US5941691A (en) Overcenter mechanism for a pressure powered pump
CN110486110B (zh) 具有缓冲功能的全可变电液气门机构
RU2008129122A (ru) Способ и устройство управления клапаном камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания
EP3137743B1 (en) Valve timing system
US4524660A (en) Pneumatic-hydraulic driving device for the knockout mechanism associated with the slide of a press-machine
EP0393095A1 (en) Valve assembly for internal combustion engine
SU261516A1 (ru) Пневматический привод
CN102734134B (zh) 具有输送量调节的往复式活塞压缩机
WO1994028290A1 (en) Valve control apparatus and method
US4558719A (en) Cyclically-operable valve particularly for irrigation
CN106939808B (zh) 一种应用于低速柴油机的带液压旋阀器的排气阀装置
RU2153082C2 (ru) Гидравлический привод клапанов двигателя внутреннего сгорания
EP3901426B1 (en) Valve train and engine
CN105814290A (zh) 排气阀驱动装置以及具有该排气阀驱动装置的内燃机
JPS62203911A (ja) デイ−ゼル機関のバルブタイミング変更装置
CN217030063U (zh) 一种双控高压慢开的电磁阀