SU253470A1 - Регулятор давления - Google Patents

Description

Устройство предназначено Дл  регулировани  давлени  в сверхзвуковой аэродинамической трубе.

Регул торы давлени  в аэродинамических трубах, содержащие измерительные, вычислительные и исполнительные блоки, известны.

Известные устройства не обеспечивают достаточно малого времени холостой работы трубы.

Предложенный регул тор отличаетс  от известных тем, что с целью уменьшени  холостого времени работы аэродинамической трубы в нем одна из полостей дифференциального мембранного датчика давлени  св зана с линией до дроссел  апериодического звена, а друга  - после него, причем тензометры датчика соединены в электрический мост, измерительна  диагональ моста через усилитель соединена с реверсивным электродвигателем , на валу которого установлен диск с контактами.

Уменьшение холостого времени работы аэродинамической трубы достигаетс  следующим образом.

Известно, что при аэродинамических испытани х в конечном итоге интересуютс  не силами и моментами, действующими на модель, а их коэффициентами - С, Су и т. д., не абсолютными давлени ми точках на модели , а относительными - Р.

Величина аэродинамического коэффициента силы, например, равна

г

С .f -- , 5

где X-аэродинамическа  сила; q - скоростной напор; S - площадь модели.

И величина аэродинамической силы, и ве0 личина скоростного напора пропорциональны полному давлению в форкамере PQ. При измерени х распределени  давлений по модели

в каждой точке -Р, г-Ро КРо/Ро и числитель , и знаменатель, определ ющие измере ние, гакже пропорциональны РО.

Но РО и силы давлени  в точке на модели измер ютс  разными приборами, имеющими разную инерционность. Поэтому либо надо цроводить измерение (отсчет), когда процесс измерени  РО при выходе на режим закончилс , как это делаетс  сейчас, либо проводить эти измерени  при таких достаточно медленных изменени х РО, при которых след щие свойства (быстродействие) всех измерительных устройств аэродинамической трубы достаточны дл  того, чтобы не вносить недопустимой погрешности в измерение. Таким образом , дл  определени  начала установившегос  режима вместо используемого в насто форкамере заданному и посто нства его по времени: /ф--Рзад const(1) можно использовать критерий близости Роф и РЗЗД при достаточно малой скорости измеБенин РО, т. е.: Устройство позвол ет сократить потери полезного времени работы аэродинамической трубы путем контрол  выхода на режим по критерию (2), причем устройство автоматически формирует сигнал в систему регистрации измерений при выполнении такого критери . Принципиальна  схема устройства приведена на чертеже. Измеритель / отклонени  давлени  от заданного представл ет собой, напри:мер, рычажный элемент с двум  сильфонами, в один из которых подаетс  заданное, а в другой - .регулируемое давление. На конце рычага расположены контактные системы 2 и 3. При достаточно малой разности давлений, соответствующей заданной точности регулировани , контакты 2 разомкнуты и служат дл  управлени  исполнительным механизмом, например гидроприводом 4 дроссел . Контакты 3 размыкаютс  при грубом равенстве заданного и регулируемого давлений. Индикатор скорости изменени  давлени  представл ет собой мембранный тензодатчик давлени  5, одна полость которого соединена с форкамерой 6, где регулируетс  давление, а друга  - непосредственно с баллоном 7 и через жиклер (или дроссель) 8-с форкамерой. Тензометры датчика включены в схему автоматически уравновешивающего моста 9. На движке реохода, уравновещивающего мост. имеютс  контакты 10, которые бывают разомкнуты при достаточно малом раз;балансе моста. Устройство работает следующим образом. При измен ющемс  давлении в форкамере изменение давлени  во второй полости датчика запаздывает по сравнению с изменением давлени  в первой полости из-за сопротивлени  жиклера. Поэтому на мембраие датчи.ка получаетс  перепад давлений, мост балансируетс  в положении, удаленном от начального , и его контакт, замыка сь, запрещает регистрацию измерений. При достаточно малой скорости изменени  давлени  в форкамере перепад на мембране датчика мал и контакт на выходе моста размыкаетс  - подаетс  сигнал разрешени  регистрации по условию малости скорости изменени  давлени . Если при этом и Рзад достаточно близко к Роф, происходит регистраци  измерений. Предмет изобретени  Регул тор давлени , например, в сверхзвуковой аэродинамической трубе периодического действи , содержащий измерительный блок на сильфонах, исполнительный механизм , мембранный дифференциальный датчик , апериодическое звено, образованное дросселем и камерой, тензометры, усилитель, электродвигатель и диск с контактами, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  холостото времени работы аэродинамической трубы, в нем одна из полостей дифференциального мембранного датчика давлени  св зана с линией до дроссел  апериодического звена, а друга  - после него, причем тензометры датчика соединены в электрический мост, измерительна  диагональ которого через усилитель соединена с реверсивным электродвигателем , на валу которого установлен диск с контактами.