SU244135A1 - HOVERCRAFT - Google Patents

HOVERCRAFT

Info

Publication number
SU244135A1
SU244135A1 SU1172817A SU1172817A SU244135A1 SU 244135 A1 SU244135 A1 SU 244135A1 SU 1172817 A SU1172817 A SU 1172817A SU 1172817 A SU1172817 A SU 1172817A SU 244135 A1 SU244135 A1 SU 244135A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
vessel
brackets
receiver
hovercraft
flexible enclosure
Prior art date
Application number
SU1172817A
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
А. А. Животовский, В. Р. Шенберг , Ю. А. Лобашев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А. А. Животовский, В. Р. Шенберг , Ю. А. Лобашев filed Critical А. А. Животовский, В. Р. Шенберг , Ю. А. Лобашев
Priority to SU1172817A priority Critical patent/SU244135A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU244135A1 publication Critical patent/SU244135A1/en

Links

Landscapes

  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description

Изобретение отиоситс  к судам и летательным аппаратам, использующим эффект вли ни  близости экранирующей поверхности.The invention is attributed to ships and aircraft using the effect of the proximity of a shielding surface.

Известны суда на воздушной подушке с жесткнм ресивером и гибким ограждением области повышенного давлени  под днищем судна.Air cushion vessels with a rigid receiver and a flexible enclosure of the pressure area under the bottom of the vessel are known.

Такие суда не обладают транспортабельностью , например, при проводке через канал, имеют жесткий ресивер с чрезмерными габаритами дл  обеспечени  требуемой ширины воздушной подушки.Such vessels do not have transportability, for example, when navigating through a channel, have a rigid receiver with excessive dimensions to provide the required width of the airbag.

Особенность п едложенного судна состоит в том, что оно снабжено бортовыми кронштейнами , поворотными вокруг горизонтальной оси шарниров, смонтированных на стенке жесткого ресивера судна.A feature of the developed vessel is that it is equipped with side brackets, swiveling around the horizontal axis of the hinges mounted on the wall of the rigid receiver of the vessel.

Такое выполнение кронштейнов уменьшает габариты жесткого ресивера судна по ширине и обеспечивает возможность поджати  гибкого ограждени  к корпусу судна при его проводке через канал.This embodiment of the brackets reduces the dimensions of the rigid receiver of the vessel in width and makes it possible to press the flexible barrier to the hull of the vessel when it is conducted through the channel.

На таком судне целесообразно кронштейны выполн ть трубчатыми, П-образными и с пластинами , прилегающими к гибкому ограждению .On such a vessel, it is advisable to make the brackets tubular, U-shaped and with plates adjacent to the flexible enclosure.

Судно / на воздушной подушке выполнено с жестким ресивером 2 и гибким ограждением 3 области а повышенного давлени . На стенке ресивера смонтированы шарниры 4, вокруг горизонтальной оси которых способны поворачиватьс  бортовые П-образные трубчатые кронштейны 5. Они равноудалены друг от друга. К кронштейнам прикреплены пластины 6, прилегающие к гибкому ограждению 3.The hovercraft / hovercraft is provided with a rigid receiver 2 and a flexible enclosure 3 of increased pressure area a. The hinges 4 are mounted on the wall of the receiver, around which horizontal U-shaped tubular brackets are capable of turning around the horizontal axis. They are equidistant from each other. To the brackets attached plate 6, adjacent to the flexible enclosure 3.

Кронштейны способны поворачиватьс  и занимать нижнее положение под действием силы собственного веса или дополнительного усили  пластинчатой или спиральной пружины , котора  может размещатьс  на оси шарнира 4.The arms are able to rotate and occupy a lower position under the action of the force of the own weight or additional force of a plate or coil spring, which can be placed on the axis of the hinge 4.

Когда судно проходит через канал, кронштейны 5 после прекращени  подачи воздуха из ресивера 2 в область а занимают крайнее нижнее положение при сохранении гибким ограждением 3 выпуклой формы. От этого ширина судна снижаетс  до требуемой. После выхода судна на свободный фарватер подачей воздуха восстанавливают первоначальные габариты области повышенного давлени . Кронштейны в том случае занимают крайнее верхнее положение, обусловленное размещением шарниров 4 на стенках жесткого ресивера по обоим бортам судна.When the vessel passes through the channel, the brackets 5, after stopping the supply of air from the receiver 2 to the area a, occupy the lowest position while maintaining the convex shape of the flexible barrier 3. From this, the width of the vessel is reduced to the required. After the ship leaves the free fairway, the original dimensions of the pressure area are restored by supplying air. The brackets in this case occupy the extreme upper position, due to the placement of the hinges 4 on the walls of the rigid receiver on both sides of the vessel.

При повторном проходе судна через канал процесс регулировани  положени  кронштейнов повтор етс .When the ship passes through the canal again, the process of adjusting the position of the brackets is repeated.

Благодар  кронштейнам 5 существенно снижаетс  ширина жесткого ресивера 2, что позвол ет облегчить корпус судна.Thanks to the brackets 5, the width of the hard receiver 2 is significantly reduced, which makes it possible to facilitate the hull of the vessel.

Предмет изобретени Subject invention

Claims (2)

1. Судно на воздушной подушке с жестким ресивером и гибким ограждением области повышенного давлени  под дниш,ем судна, отличающеес  тем, что, с целью уменьшени 1. A hovercraft with a rigid receiver and a flexible enclosure of the pressure area under the bottom of the vessel, characterized in that, in order to reduce габаритов жесткого ресивера судна по ширине и обеспечени  возможности поджати  гибкого ограждени  к корпусу судна при проводке его через канал, оно снабжено бортовыми кронштейнами, поворотными под действием собственного веса вокруг горизонтальной оси шарниров, смонтированных на стенке жесткого ресивера судна.dimensions of the vessel's rigid receiver in width and enabling the flexible fence to be pressed against the vessel hull when it is guided through the channel; 2. Судно по п. 1, отличающеес  тем, что кронштейны выполнены трубчатыми, П-образными и с пластинами, прилегающими к гибкому ограждению.2. The vessel according to claim 1, characterized in that the brackets are tubular, U-shaped and with plates adjacent to the flexible enclosure. п п п п п пp p p p p p p DTTJ LJ U U иDTTJ LJ U U and а ij ij .1.one
SU1172817A 1967-07-15 1967-07-15 HOVERCRAFT SU244135A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1172817A SU244135A1 (en) 1967-07-15 1967-07-15 HOVERCRAFT

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1172817A SU244135A1 (en) 1967-07-15 1967-07-15 HOVERCRAFT

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU244135A1 true SU244135A1 (en) 1973-02-08

Family

ID=20440909

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1172817A SU244135A1 (en) 1967-07-15 1967-07-15 HOVERCRAFT

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU244135A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2569661C1 (en) * 2014-08-18 2015-11-27 Публичное Акционерное Общество "Таганрогский Авиационный научно-технический Комплекс им. Г.М. Бериева" Device to reduce boatplane airframe fluid dynamic drag at takeoff from water surface
RU2577504C1 (en) * 2014-12-17 2016-03-20 Общество с ограниченной ответственностью "Центр технического сотрудничества" при МГТУ им. Н.Э. Баумана" Amphibious vehicle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2569661C1 (en) * 2014-08-18 2015-11-27 Публичное Акционерное Общество "Таганрогский Авиационный научно-технический Комплекс им. Г.М. Бериева" Device to reduce boatplane airframe fluid dynamic drag at takeoff from water surface
RU2577504C1 (en) * 2014-12-17 2016-03-20 Общество с ограниченной ответственностью "Центр технического сотрудничества" при МГТУ им. Н.Э. Баумана" Amphibious vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE7705908L (en) WATER BED
US1943888A (en) Water bed
SU244135A1 (en) HOVERCRAFT
US3000021A (en) Combination boat fender and boat step
US1375445A (en) Apparatus for use in surgical operations on the eye
US3589324A (en) Roll stabilizer for boats
IT7830874A0 (en) EQUIPMENT FOR AUTOMATICALLY CONTROLLING THE TILT OF IMAGES IN INKJET PRINTERS.
US1555080A (en) Hose boat
US1996576A (en) Buoyant bathing implement
US1843874A (en) Screen
US3893466A (en) Portable collapsible shelter
US2703892A (en) Motor driven surf boat
US3461891A (en) Rain cover for hatchways and the like
DE3246436A1 (en) LAYING AREA WITH SOLARIUM RADIATION
KR102579651B1 (en) Modular storage apparatus for weapons
US1268147A (en) Life-saving raft.
US1394180A (en) Life-preserver
GB1236566A (en) Twin-hulled vessel having equipment for clearing oil from water
SU791210A3 (en) Vessel on air cushion
US2373424A (en) Device for protecting ships against torpedoes
US1307274A (en) Torpedo-guard
SU5079A1 (en) A device designed to support a sinking vessel on the water
GB1293388A (en) Improvements in boats
USD229106S (en) Boat hull
JP2547732Y2 (en) Submerged floating fender