SU241831A1

SU241831A1 - Subtitle SEGMENT

Info

Publication number: SU241831A1
Application number: SU1217324A
Authority: SU
Original assignee: А. С. Столбовой; Харьковский ордена Ленина политехнический институт имени В. И. Ленина

Description

Известны сегменты подп тников, содержащие ллоскопараллельные участки и участки, скошенные в окружном на правлении под углом к плоской поверхности. В подп тниках с такими сегментами с увеличением скоростей вращени силы инерции лмасл ной пленки снижают несущую способность.Known segments of subframes are known, which contain lo-parallel sections and sections that are beveled in the circumferential direction at an angle to a flat surface. In subframes with such segments, with increasing speeds of rotation, the inertia forces of the oil film reduce the carrying capacity.

Предлагаемый сегмент отличаетс от известных тем, что скошенные участки выполнены с радиальными и окружными уклонами, Радиальные уклоны равномерно возрастают по углу поворота от выходной кромки до входной , а окружные уклоны - от внешней кромки к внутренней.The proposed segment differs from the known ones in that the bevelled sections are made with radial and circumferential slopes, the radial slopes increase uniformly in the angle of rotation from the exit edge to the entrance, and the circumferential slope from the outer edge to the inner one.

Это позвол ет использовать инерцию маел ной пленки дл ловышени несущей способности сегмента.This allows the inertia of a small film to be used to catch the carrying capacity of a segment.

Дл воспри ти нагрузки в услови х нежидкостного трени -плоскопараллельный участок сегмента может быть выполнен на внешней кром,ке, па выходной кромке или одновременно «а обеих кромках.In order to perceive the load under conditions of non-liquid friction, the flat-parallel segment of the segment can be performed on the outer edge, ke, on the output edge, or simultaneously on both edges.

На чертеже представлен описываемый сегмент .The drawing shows the described segment.

Плоскопараллельный участок сегмента образован на внешней кромке. Скошенный участок сегмента BBi, образован при движении плоскопараллельной пр мой ВС, продолжение которой пересекает ось O-Oi подп тника в точке О. При этом точка В совершает равномерное вращательное движение по окружности, лежащей в плоскости, перпендикул рной осп O-Oi подп тника в положение BI.The plane-parallel segment segment is formed on the outer edge. The beveled segment of the BBi segment is formed when the plane-parallel straight sun moves, the continuation of which intersects the axis O-Oi of the subtitle at the point O. In this case, point B performs a uniform rotational motion along a circle lying in the plane perpendicular to the smallpox O-Oi of the subtitle position BI.

Точка С пр мой ОС, двига сь по винтовой линии, кроме равномерного движени по окружности , перемещаетс в положение Ci при движении точки О вдоль оси подп тника в положение Oi. В результате такого движени пр мой ВС образуетс поверхность , имеюща радиальные уклоны, равномерно возрастающие ио углу поворота от выходной кромки ВС по входной ВС, и окружные уклоны , равномерно возрастающие от внешней кромки BBi к внутрепней CCi.Point C direct OS, moving along a helical line, except for uniform movement around the circumference, moves to the position Ci when the point O moves along the axis of the bogus to the position Oi. As a result of this movement, the direct sun forms a surface having radial slopes, uniformly increasing its angle of rotation from the exit edge of the sun along the input sun, and circumferential slopes uniformly increasing from the outer edge BBi to the inside edge CCi.

При вращении п ты .смазочна жидкость направл етс ио приемному скосу, причем, кроме вращательного движени ио окружности , жидкость получает радиальное перемещение за счет центробежных сил инерции. Так как скошенна поверхность имеет радиальные уклоны, то к гидродинамическому давлению, возникающему в окружном, направлении, прибавл етс гидродинамическое давление, возникающее в радиальном направлении, увеличива тем самым несущую способность сегмента .When the helix rotates, the lubricating fluid is directed towards the receiving bevel, and besides the rotational motion of the circumferential motion, the fluid receives a radial displacement due to centrifugal inertial forces. Since the bevelled surface has radial slopes, hydrodynamic pressure arising in the radial direction increases to the hydrodynamic pressure arising in the circumferential direction, thereby increasing the bearing capacity of the segment.

Предмет изобретени Subject invention

Сегмент .подп тника, содержащий выходные и внешние , выполненные плоокопараллельными , и участки, окошенные под углом к плоской поверхности, отличающийс тем, что, с целью повышени несущей способности за счет использовани инерции смазки, скошенные участки выполнены с радиальными и окружными уклонами, причем радиальные уклоны выполнены равномерно возрастающими по углу -поворота от выходной кромки до входной, а окружные уклоны выполнены равномерно возрастающими от внешней .кромки к внутренней.A pod subtitle segment containing outboard and exterior, made plane-parallel, and areas angled to a flat surface, characterized in that, in order to increase the carrying capacity due to the use of lubricant inertia, the bevelled sections are made with radial and circumferential slopes, and radial the slopes are made uniformly increasing in angle-turning from the exit edge to the entrance edge, and the circumferential slopes are made uniformly increasing from the outer edge to the inner edge.