SU232682A1

SU232682A1 - HINGE CONNECTION OF PIPELINES

Info

Publication number: SU232682A1
Application number: SU909074A
Authority: SU
Original assignee: В. Ю. Розин , Ю. И. Колотвин

Description

Соединение иредназначено дл установки в трубопровод гидравлической (топливной) системы , участки которого в ироцессе работы могут иеремещатьс относительно друг друга, как это имеет место на самолете - повороткое крыло, шасси и т. и.The connection is intended for installation in the pipeline of a hydraulic (fuel) system, parts of which in the process of work can be shifted relative to each other, as is the case on an airplane - turning the wing, landing gear, etc.

Известны шарнирные соединени гидравлических трубоироводов, которые содержат промежуточную трубу со сферическими шарнирами на концах и плунжерную иару, обесиечиваюш ,ую возможность поступательного перемещени одного трубопровода относительно другого .Swivel joints of hydraulic pipe lines are known, which contain an intermediate pipe with spherical hinges at the ends and plunger fritter, which allows for the translational movement of one pipeline relative to another.

Однако известные соединени исключают возможность применени их дл передачи больших расходов жидкости при минимальных гидравлических потер х в соединении, которые встречаютс , например, в самолетостроении .However, the known compounds exclude the possibility of using them to transfer high flow rates with minimal hydraulic losses in the joint, which are encountered, for example, in aircraft manufacturing.

Требование сохранени величины расхода жидкости в этом случае приводит к необходимости существенного увеличени располагаемой мощности.The requirement of maintaining the magnitude of the fluid flow in this case necessitates a substantial increase in the available power.

Предлагаемое шарнирное соединение решает задачу передачи значительных расходов жидкости при минимальном гидравлическом сопротивлении ее проходу по трубопроводам, проложенным на участках механизма, имеющих значительные заданные угловые и линейные перемещени в пространстве относительно друг друга.The proposed swivel solves the problem of transferring significant flow rates of fluid with minimal hydraulic resistance to its passage through pipelines laid in parts of the mechanism that have significant predetermined angular and linear movements in space relative to each other.

Это достигаетс тем, что плунжер размещен непосредственно на одном из сферических шарниров промежуточной трубы.This is achieved by placing the plunger directly on one of the spherical hinges of the intermediate pipe.

На чертеже схематически 13ображено шарнирное соединение трубоироводов, продольный разрез.The drawing schematically shows a swivel joint of the pipelines, a longitudinal section.

Соединение содержит 1 и 2, неподвижно устанавливаемые на участках механизма, мен ющие расиоложение относительно друг друга, и промежуточную трубу 3, соедин ющую эти узлы. Па концах трхбы запрессованы и залиты припоем дл герметичности соединени сферические шарниры 4.The connection contains 1 and 2, fixedly mounted on parts of the mechanism, changing relative to each other, and an intermediate pipe 3 connecting these nodes. On the ends of the tube, the spherical hinges 4 are molded and brazed to seal the joint.

Цилиндрический корпус узла 2 и размещенный в нем плунжер 5 образуют плунжерную пару, обеспечивающую возможность поступательного перемещени одного трубопровода относительно другого, а сферические гнезда под шарниры в узле / и плунжере 5 обеспечивают шарнирное соединение их с промежуточной трубой 3.The cylindrical body of the assembly 2 and the plunger 5 disposed therein form a plunger pair providing the possibility of translational movement of one pipeline relative to another, and the spherical sockets for the hinges in the assembly / and plunger 5 ensure their hinged connection with the intermediate tube 3.

Крепитс промежуточна труба в узлах с помощью втулок 6 и гаек 7, устанавливаемых на трубу до напрессовки на нее шарниров. Между втулкой и гнездом под шарниры установлено уплотнительное кольцо 8, подт жка которого по мере износа осуществл етс с помощью гайки. Основным уплотнением вл етThe intermediate pipe is fixed in knots with the help of sleeves 6 and nuts 7, mounted on the pipe before pressing joints on it. A sealing ring 8 is installed between the sleeve and the hinge seat, which is tightened with a nut as it is worn. The main seal is