SU213608A1

SU213608A1 - CAR SPEED LIMITER WITH INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Info

Publication number: SU213608A1
Application number: SU1126925A
Authority: SU
Original assignee: Н. А. Дащенко

Description

Известны ограничители скорости автомобил с двигателем внутреннего сгорани , выполненные в виде спидометра с токопровод щей стрелкой и переставными вдоль шкалы электрически изолированными от корпуса контактами , подключенными в электрическую цепь зажигани с искровыми свечами, отключаемую замыканием контактов стрелкой при достижении автомобилем предельно допустимой скорости.Known speed limiters of a car with an internal combustion engine are made in the form of a speedometer with a conductive arrow and adjustable along the scale by contacts electrically isolated from the body, connected to an ignition electrical circuit with spark plugs, which can be turned off by the contact of the arrow when the car reaches the maximum allowable speed.

Отличием описываемого ограничител скорости вл етс то, что контакты установлены с зазором к плоскости движени стрелки, котора электрически соединена с корпусом, и подключены к центральным электродам свечей нескольких цилиндров двигател .The difference of the described speed limiter is that the contacts are installed with a gap to the plane of motion of the arrow, which is electrically connected to the housing, and connected to the central electrodes of the candles of several engine cylinders.

Такое конструктивное выполнение уменьшает торможение стрелки контактами, что повышает точность срабатывани ограничител скорости и упрощает его конструкцию.Such a constructive implementation reduces the deceleration of the arrow by the contacts, which improves the accuracy of the speed limiter and simplifies its design.

На чертеже изображен описываемый ограничитель скорости автомобил и электрическа схема его включени .The drawing shows the described speed limiter of the automobile and the electric circuit for its activation.

Ограничитель скорости выполнен в виде спидометра с токопровод щей стрелкой 1, электрически соединенной с корпусом, и переставными вдоль шкалы 2 электрически изолированными от корпуса контактами 3. Последние подключены через проводники 4 к проводникам 5 и соедин ют распределитель зажигани 6 с центральными электродами 7 искровых свечей зажигани 8 нескольких цилиндров двигател внутреннего сгорани автомобил .The speed limiter is designed as a speedometer with a conductive arrow 1 electrically connected to the housing and adjustable contacts 3 along the scale 2 electrically isolated from the housing. The latter are connected via conductors 4 to conductors 5 and connect the ignition distributor 6 to the central electrodes 7 spark plugs 8 multi-cylinder engine internal combustion car.

Контакты 3 расположены с зазором к плоскости движени стрелки и не оказывают на ее движение механического тормоз щего воздействи . Контакты установлены вдоль шкалы против делени шкалы, соответствующего предельно допустимой скорости автомобил .Contacts 3 are located with a gap to the plane of motion of the arrow and do not have a mechanical inhibitory effect on its movement. Contacts are installed along the scale against dividing the scale corresponding to the maximum permissible vehicle speed.

При движении со скорост ми ниже этой скорости ограничитель не оказывает вли ни на работу системы зажигани двигател . ПриWhen driving at speeds below this speed limiter does not affect the operation of the engine ignition system. With

увеличении скорости стрелка спидометра приближаетс к контактам и по достижении предельно допустимой скорости подходит к ним на рассто ние меньшее, чем величина искрового промежутка, благодар чему происходит электрический разр д между контактами и стрелкой, что приводит к шунтированию свечей зажигани нескольких цилиндров.As the speed increases, the speedometer needle approaches the contacts and, when the maximum permissible speed is reached, approaches them a distance shorter than the spark gap, due to which an electrical discharge occurs between the contacts and the arrow, which leads to shunting of spark plugs of several cylinders.

Следствием выключени из работы свечей нескольких цилиндров двигател и, соответственно прекращени воспламенени в них рабочей смеси, вл етс падение мощности двигател . Скорость автомобил начинает снижатьс , стрелка спидометра отходит от контактов , шунтирование свечей прекращаетс ,The consequence of shutting down the spark plugs of several engine cylinders and, accordingly, stopping the ignition of the working mixture in them, is the drop in engine power. The speed of the car begins to decline, the speedometer needle moves away from the contacts, the candles are bypassed,

и восстанавливаетс его нормальна мощность .and its normal power is restored.

Предмет изобретени Subject invention

Ограничитель скорости автомобил с двигателем внутреннего сгорани , выполненный в виде сиидометра с токоировод щей стрелкой и переставными вдоль шкалы электрически изолированными от корпуса контактами, подключенными в электрическую цепь зажигани The speed limiter of a car with an internal combustion engine, made in the form of a syidometer with a current lead and adjustable along the scale by contacts electrically isolated from the body, connected to an electrical ignition circuit

Р Р Р Р

с искровыми свечами, отключаемую замыканием контактов стрелкой при достижении автомобилем предельно допустимой скорости, отличающийс тем, что, с целью уменьшени with spark plugs, which is turned off by the contact of the arrow when the car reaches the maximum permissible speed, characterized in that, in order to reduce

торможени стрелки, повышени точности срабатывани и упрош,ени конструкции, контакты установлены с зазором к плоскости движени стрелки, котора электрически соединена с корпусом, и подключены к центральнымbraking arrows, improving the accuracy of operation and simplifying the design, the contacts are installed with a gap to the plane of motion of the arrow, which is electrically connected to the housing, and connected to the central

электродам свечей нескольких цилиндров двигател .spark plug electrodes of several engine cylinders.