SU200796A1 - - Google Patents

Description

ПОДВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО ВЕРТУШКИ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ОКРУЖНЫХ СКОРОСТЕЙ

осЕСиммЕТРИчных ЦИРКУЛЯЦИОННЫХ потоков

Известны подвесные устройства вертушки дл  измерени  окружных скоростей циркул ционных потоков, содержащие шарикоподшипники . Однако силы трени  в подшипниках привод т к тому, что вертушка заметно отстает от потока. В результате этого искажаетс  структура потока.

Предлагаемое устройство состоит из кольцевого магнита с коническим углублением на нижней плоскости и металлического стержн  из твердого сплава с коническим заострением, центральный угол которого меньше, чем угол углублени  в магните. На стержне укреплена ферромагнитна  шайба. Это позвол ет снизить силы сопротивлени  и уменьшить искажени  структуры потока.

Нл чертеже изображено предлагаемое устройство .

В центре нижней плоскости магнита 1 образовано коническое углубление с большим центральным углом. Ферромагнитна  шайба 2 насажена на металлический стержень 3 из твердого сплава, заостренный сверху. Передвижением шайбы вдоль стержн  регулируют силу прит жени . Центральный угол заострени  меньше, чем угол углублени . К нижнему концу стержн  3 прикреплена крестовина 4. к которой при помощи пластинчатых держателей 5 присоединены пр моугольные лопасти 6.

бы острие стержн  попало в углубление, которое преп тствует перемещению остри  но поверхности магнита во врем  вращени  вертушки . Затем вертушку опускают в контролируемую среду. Перемеща  вертушку в вертикальном направлении, можно замер ть окружные скорости потока на разных глубинах. Путем передвижени  держателей с лопаст ми по радиальным планкам крестовины можно

мен ть радиус измерени . Магнит может быть посто нным или электромагнитом.

Предлагаемое устройство позвол ет свести к минил1уму силы трени , так как поверхность трени  представл ет собой шаровую поверхносгь очень малого радиуса. Вследствие этого вертушка точно следует за потоком, не внос  в него искажений.

Предмет изобретени 

Подвесное устройство вертушки дл  измерени  окружных скоростей осесимметричных циркул ционных потоков, отличающеес  тем, что, с целью снижени  момента сил сопротивлени  и уменьшени  искажени  структуры потока , оно выполнено в виде кольцевого магнита с коническим углублением на нижней плоскости, металлического стержн  из твердого сплава с коническим заострением с центральным углом меньшим, чем угол углублени  в магните, и укрепленной на стержне ферромагнитной шайбы.

-5

5