SU200585A1

SU200585A1 - KOTELNBSH UNIT

Info

Publication number: SU200585A1
Application number: SU1090125A
Authority: SU

Description

Известен котельный агрегат (авт. св. № 172840), содержащий конвективную шахту , разделенную продольной нерегородкой на главный и байнасный газоходы, нричем в главном газоходе уста-новлены последовательно вторичный пароперегреватель и основной воздухоподогреватель, а в байпасном - вод ной экономайзер и нредвключенный воздухоподогреватель или теплообменник низкого давлени .A boiler unit (avt. St. No. 172840) is known, which contains a convective shaft divided by a longitudinal recession into the main and bypass gas ducts; in the main gas duct, a secondary steam superheater and the main air heater are installed in series, and in a bypass air economizer and an unheated air heater are installed. low pressure heat exchanger.

При номинальной нагрузке котла через главный газоход проходит 75-85% дымовых газов, а через байпасный-остальные 25- 15%. Таким образом, через основной воздухоподогреватель проходит полное количество воздуха и лишь часть обш,его количества дымовых газов. При этом водные эквиваленты дымовых газов и воздуха сближаютс , в результате чего возрастает температурный напор на гор чем конце воздухоподогревател и снимаетс ограничение по конечной температуре подогрева воздуха в одноступенчатом воздухонодогревателе.At the nominal load of the boiler, 75-85% of the flue gas passes through the main flue, and the remaining 25-15% through the bypass. Thus, the full amount of air passes through the main air heater and only part of the air volume, its quantity of flue gases. At the same time, the water equivalents of flue gases and air come closer together, as a result of which the temperature rise at the hot end of the air preheater increases and the restriction on the final temperature of air preheating in a single-stage air heater is removed.

При снижении нагрузки котла воздействием па дымососы расход газов через байпасный газоход уменьшаетс , а через главный увеличиваетс в такой мере, в какой это необходимо дл того, чтобы температура вторичного перегрева пара оставалась посто нной. Температура подогрева воздуха в этих услови х также сохран етс практически посто нной. При этом вследствие уменьшени расхода газов через байпасный газоход при пониженных нагрузках котла резко снижаетс темлература уход ших газов за байпасным трактом, что может привести к забиванию золой и коррозии поверхности нагрева предвключенного воздухоподогревател либо теплообменника низкого давлени , а также установленных isa байпасном тракте золоуловителей и дымососа.When the boiler load is reduced by the influence of smoke exhausters, the gas flow rate through the bypass flue duct decreases, and through the main one it increases to the extent necessary for the secondary superheat temperature to remain constant. The temperature of the air preheating under these conditions is also almost constant. At the same time, due to a decrease in gas flow through the bypass duct under reduced boiler loads, the temperature of the exhaust gases behind the bypass path decreases dramatically, which can lead to clogging of ash and corrosion of the heating surface of the pre-switched air preheater or low pressure heat exchanger, as well as the installed isa bypass ash collectors and smoke exhauster.

Значительное уменьшение расхода газов через байпасный газоход при снижении нагрузки котла до 70% от номинальной требует глубокого регулировани байпасного дымососа, что снижает его экономичность.A significant reduction in gas consumption through the bypass duct while reducing the boiler load to 70% of the nominal one requires deep regulation of the bypass fan, which reduces its efficiency.

Сушность изобретени в том, что байпасный и главный газоходы соответственно за вод ным экономайзером и вторичным пароперегревателем соединены перемычкой, оборудованной отключающим шибером, а на байпаспом газоходе до перемычки установлен регулируюший шибер.Dryness of the invention is that the bypass and main ducts, respectively, behind the water economizer and the secondary superheater are connected by a jumper equipped with a shut-off gate, and an adjusting slide is installed on the bypass duct to the jumper.

На чертеже показана теплова схема предлагаемого агрегата.The drawing shows the thermal scheme of the proposed unit.

Дымовые газы из топочной камеры / после первичного пароперегревател 2 проход т через конвективную шахту 3, разделенную продольной нерегородкой 4 на главный 5 и байнасный 6 газоходы.The flue gases from the combustion chamber / after the primary steam superheater 2 pass through the convective shaft 3, which is divided by a longitudinal non-partition wall 4 into the main 5 and bypass 6 gas ducts.

В главном газоходе установлены последовательно вторнчный нароперегреватель 7 и основной воздухонодогреватель 8 в байпасном - последовательно вод ной экономайзер 9 и предБключенный воздухоподогреватель 10 илн теплообменннк низкого давленн . Главный и байпасный газоходы соединены перемычкой 11 с отключающим шибером 12, а на байпасном газоходе неред перемычкой установлен регулирующий шибер 13.In the main flue duct, the second heater on heater 7 and the main air heater 8 in the bypass are installed in series — a series of water economizer 9 and a pre-switched on air heater 10 or 10 low heat exchangers. The main and bypass ducts are connected by a jumper 11 to the shut-off gate 12, and a regulating slide 13 is installed on the bypass duct not by jumper.

Регулировать расход газов через главный и байпасный газоходы можно воздействием на дымососы 14 и регулирующий шибер 13.To regulate the flow of gases through the main and bypass ducts can be influenced by the exhausters 14 and the regulating gate 13.

При пониженных нагрузках котла часть дымовых газов перенускаетс из главного газохода .в байпасный по перемычке 11 лри открытии шибера 12 и воздействии на регулирующий шибер 13. Это позвол ет обеспечить посто нство температуры вторичного перегрева пара без резкого снижени температуры уход щих газов в байпасном газоходе и уменьшени экономичности работы байпасного дымососа .Under reduced boiler loads, part of the flue gases is transferred from the main flue to the bypass through bridge 11 to open the gate 12 and to the control gate 13. This ensures that the temperature of the secondary overheating of the steam is maintained without a sharp decrease in the flue gas temperature in the bypass duct and decrease profitability of the bypass smoke exhauster.

Предмет изобретени Subject invention

Котельный агрегат по авт. св. № 172840, отличающийс тем, что, с целью новыщепи экономичности, байнасный и главный газоходы соответственно после вод ного экономайзера и вторичного пароперегревател соединепы между собой перемычкой, оборудованной отключающим шибером, а на байнасном газоходе до неремычкн установлен регулирующий шибер.Boiler unit for auth. St. No. 172840, characterized in that, in order to improve efficiency, the main and main ducts are respectively after the water economizer and the secondary superheater connected with each other by a jumper equipped with a shut-off gate, and an adjusting gate is installed on the pass-through duct before the non-heat tank.