SU199680A1

SU199680A1 - DISK BRAKE

Info

Publication number: SU199680A1
Application number: SU1025689A
Authority: SU
Inventors: С. С. Коконин И. Б. Братман А. А. Богуславски И. И. Зверев; Л. Хрущев

Description

При эксплуатации колес с дисковыми тормозами , в особенности авиационных колес на самолетах с большими посадочными скорост ми , имеющими сравиительно большие перегрузки вдоль оси колеса (пор дка 15-20), наблюдаютс случаи кратковременного увеличени тормозного момента, примерно в 5- 8 раз больше эксплуатационного, вследствие импульсных соударений пакета фрикционных дисков с жесткими поверхност ми, ограничиваюш ,,ими пакет. При этом разрушаютс детали тормозной системы (т ги, кронштейны, тормоза, рычаги и т. д.), рассчитанные на воспри тие лишь эксплуатационного тормозного момента..When operating wheels with disc brakes, especially aircraft wheels on airplanes with high landing speeds, with relatively large overloads along the wheel axis (on the order of 15-20), there are cases of a short-term increase in braking torque, approximately 5–8 times more than the operational, due to the impulse collisions of a package of friction disks with hard surfaces, which are limited to them. In this case, parts of the braking system (ti, brackets, brakes, levers, etc.) that are designed to perceive only the operating braking torque are destroyed.

В предложенном тормозе нажимной и опорный диски унираютс в тарельчатые пружины , амортизируюш:ие импульсные удары пакета фрикционных дисков, который может свободно перемеш,атьс вдоль оси колеса на величину эксплуатационного зазора, равного 3-5 мм. Благодар этому увеличение тормозного эффекта при импульсных соударени х фрикционных дисков не нревышает эксплуатационное значение более чем в 1,3-1,8 раза и достигаетс эффект м гкого торможени .In the proposed brake, the pressure and support discs unify into disc springs, absorbing: pulse pulses of a package of friction discs, which can freely move, run along the wheel axis by an operational clearance of 3-5 mm. Due to this, an increase in the braking effect during pulsed collisions of the friction discs does not exceed the operating value by more than 1.3-1.8 times and a soft braking effect is achieved.

На чертеже показан предлагаемый тормоз.The drawing shows the proposed brake.

Он состоит из корпуса /, пакета 2 фрикционных дисков, нажимного диска 3, опорного диска 4, блока 5 цилиндров с поршн ми 6 It consists of a housing /, a pack of 2 friction discs, a pressure disc 3, a support disc 4, a block of 5 cylinders with pistons 6

и регул тора 7 зазора с цанговыми отсекател ми .and a gap adjuster 7 with collet shredders.

Регул тор 7 зазора состоит из упругой цанги 8, зубчатого стержн 9, винта 10 и тарельчатых пружин Л. Аналогичные тарельчатые пружины J2 устанавливаютс между диском 4 и фланцем корпуса /.The gap regulator 7 consists of an elastic collet 8, a toothed rod 9, a screw 10 and cup springs L. Similar disc springs J2 are installed between the disc 4 and the housing flange /.

Тормоз работает следующим образом.The brake works as follows.

При подводе жидкости или воздуха под давлением в блок 5 цилиндров поршни 6 выдвигаютс из блока, нажимают на диск 3 и сжимают пакет 2 фрикционных дисков, вследствие чего затормаживаетс вращающеес колесо, св занное шлицевым зацеплением с вращающимис фрикционными дисками, имеющими щипы на внешнем диаметре. Певращающиес фрикционные диски, имеющие шипы на внутреннем диаметре, св заны шлицевым зацеплением с корпусом /.When fluid or air is supplied under pressure into the cylinder block 5, the pistons 6 move out of the block, press the disc 3 and compress the package 2 of the friction discs, thereby slowing down the rotating wheel associated with the splined engagement with the rotating friction discs having plugs on the outer diameter. Rotating friction discs with spikes on the inner diameter are splinedly engaged with the housing.

Предмет изобретени Subject invention

Дисковой тормоз, состо щий из корпуса с фланцем, нажимного, опорного и фрикционных дисков, блока цилиндров с поршн ми, растормаживающего устройства и регул тора зазора с зубчатым стержнем, отличающийс тем, что, с целью уменьшени импульсныхA disc brake consisting of a housing with a flange, a pressure, support and friction disks, a cylinder block with pistons, a release device and a clearance adjuster with a toothed rod, characterized in that, in order to reduce impulsive

забросов тормозного момента ,и предотвращени случаев разрушени деталей тормозной системы, в нем между фланцем корнуса иbraking torque, and preventing the destruction of parts of the brake system, between the flange of the Cornus and

опорным диском и между иажимным диском и зубчатым стержнем установлены тарельчатые нружины.disc-mounted springs are mounted on the supporting disk and between the i-clamping disk and the toothed rod.

&-&-У--К& & & - At - To

/. /.