SU19692A1 - Приспособление дл удержани лопнувшего или разорванного приводного ремн динамо-машины вагонного освещени - Google Patents

Description

Предлагаемое изобретение касаетс  приспособлени  дл  удержани  лопнувшего или разорванного приводного ремн  динамомашины вагонного освещени , подвешенной на шарнире так, что при ослаблении ремн  она стремитс  удалитьс  от ведущего шкива.

На Чертеже фиг. 1 изображает вид приспособлени  в вертикальном разрезе; фиг. 2-вид приспособлени  сверху.

Внутри железной крробки А помещен груз J), св занный шпильками а, б, в с ручкой ж, с помощью которой груз может подниматьс  и опускатьс  по направл ющим е. В подн том положениигруз удерживаетс  собачкой В, вход щей в заточку г средней шпильки о и прижимаемой к ней пружиной Г. Нижн   плосjtocTb груза и верхн   плоскость дна 3 коробки, между кот орыми пропущен ремень , снабжены зубцами 3. Две коробки А, уста,новленные под одним вагоном, укрепл ютс  к верхнему попере 1ному брусу тележки скобами, имеющими форму, соответствующую типу вагона. Груз поднимаетс  и в этом положении удерживаетс  собачкой, ручка которой св зана

с динамомашиной. При обрыве ремн  динамомашина отходит от ведущего шкива и отт гивает собачку, благодар  чему груз падает и прижимает ремень к дну ; коробки.

Чтобы груз на ходу поезда не подскакивал от сотр сени , в верхней части шпильки б также сделана заточка г ,

в которую западает собачка Б вследствие ; обрыва св зи между нею и динамомашиI ной при отходе последней от ведущего I шкива.

IПредметпатента.

I 1. Приспособление дл  удержаний лопi нувшего или разорванного приводного ремн  дииамомашины вагонного освещени , подвешенной на шарнире так, что I при ослаблении ремн  она стремитс  удаi литьс  от ведущего шкива, характеризующеес  тем, что оно состоит из короб кк А -  помещенного внутри этой коробки I груза Б, назначенного дл  прижимани  к дну ее 3 пропущенного между названI ным дном и грузом -S приводного ремн  в случае обрыва последнего, дл  удержани  какового груза S в положении, отве