; В. предлагаемом ветр ном двигателе л6п,астный барабан, располагаемый в nj;iocKocTH, перпендикул рной к оси горизонтального вагщ, соедин етс с последним посредством конического/диска с 1оворотнь ми лопаст ми,,удерживаемыми ружин щими приспособлени ми и предназначенными как ДЛЯ направлени ветра «а лопасти, барабана, так и дл регулировани работы двигател .,; B. The proposed wind turbine lp, a portable drum, located in the nj; iocKocTH, perpendicular to the axis of the horizontal wagger, is connected to the latter by means of a conical / disk with 1 turn blades, held by rifles and designed for wind direction. "And the blades, the drum, and to regulate the operation of the engine.,
На чертеже фиг.. 1 схематически изображает главный вид двигател ; фиг. 2 -вид на барабан и диск сбоку; . 3 -разрез по линии А5 на фиг. 2, при чем лопасти диска показаны совмещенными с ПЛОСКОСТЬЮ ветра.In the drawing of Fig. 1 schematically depicts the main view of the engine; FIG. 2 - view of the drum and disc side; . 3 is a section along the line A5 in FIG. 2, where the blades of the disc are shown aligned with the wind PLANE.
, Устройство двигател состоит в следующем . На рризонтальном валу в (фиг. 1 ), в ПЛОСКОСТИ, к нему перпендикул рной , располагаетс барабан б с лопаст ми е (фир. 2), каковой барабан со€ди тc с Налом в при помощи коническоф диска а (фиг. 3), снабженногоThe engine arrangement is as follows. On the horizontal shaft (Fig. 1), in the PLANE, perpendicular to it, there is a drum b with blades (firm 2), which is a drum with a conical disk (Fig. 3) supplied with
поворотными лопаСт ми д. Последние удерживаютс пружин щими приспосаблени ми в положении, при котором все они в совокупности целиком закрывают живое сечение гбарабайа б. При достаточно СИЛЬНОМ ветре лопасти д могут поворачиватьс вокруг оси ж н давать более ИЛИ менее свободвьж ир,охЬд потоку воздуха. Дл автоматической установки двигател в рабочее положение служит оперение , которым снабжаетс другой конец вала в.rotary blades of the latter. The latter are held by spring adaptations in a position in which all of them together completely cover the living section of the gbarabay b. When the wind is strong enough, blades can rotate around the axis to give more OR less free air and air flow. For the automatic installation of the engine in its working position, the tail unit is supplied with which the other end of the shaft is supplied.
При работе двигател поток воздуха подходит к барабану б,/ как указано стрелками (фиг. 1), и, встреча на своём пути сплощной конический диск а, составленный совокупнос ю/лопастей д, направл етс им. к лопаст м-, где, измен направление и величину скорости, создает, за счет реактивного воздействи на лопасти е, некоторый вращающий моменг. При СИЛЬНОМ ветре пружинные приспособлени позвол ют лопаст м i повернутьс вокруг оси ж на угол, завис щий от СИЛЫ ветра вследствие чего некотора часть во дущного пЬтока будет свободно проходить сквозь барабэн б, дава одновременно добавочный ,вращающий момент того или иного знака за счет давлени на лопасти d. Указанные обсто тельства служат дл регулировани работы двигател . При желании, лопасти д могут отсутствовать, при чем весь диск а, fe этом случае, сводитс к некоторой СПЛОЩНОЙ центральной части, расположенной на валу и имеющий соответствующую конструктивную форму, позвол ющую как крепить барабан б к вйлу в, так и направл ть поток воздуха на лопасти е., . When the engine is operating, the air flow approaches the drum b, / as indicated by the arrows (Fig. 1), and, on its way, the flattened conical disk a, made up of a set of h / blades e, is guided by it. to the blade m-, where, by changing the direction and magnitude of the velocity, it creates, due to the reactive effect on the blades e, a certain torque. Under strong wind, spring adaptations allow the blades m i to rotate around the axis x by an angle depending on the wind POWER, as a result of which some of the forward wind will freely pass through the drum b, giving simultaneously an additional torque of one or another sign due to pressure on blades d. These circumstances serve to regulate the operation of the engine. If desired, the blades d may be absent, and the whole disk a, fe in this case, reduces to some COMPENSATIVE central part located on the shaft and having a corresponding design shape, allowing both to attach the drum to the air and to direct the air flow. on the blade e.,.