SU193935A1

SU193935A1 -

Info

Publication number: SU193935A1
Application number: SU1013990A
Authority: SU

Description

Известно устройство дл регулировани положени роликов на каретке закрылка. Однако вследствие большой величины фиксированного угла новорота втулки оно не позвол ет устанавливать каретку на рельсы с. разной толщиной рабочих полок и различными радиусами кривизны.A device for adjusting the position of the rollers on the flap carriage is known. However, due to the large value of the fixed angle of rotation of the sleeve, it does not allow the carriage to be mounted on the rails c. different thickness of the working shelves and different radii of curvature.

Предлагаемое устройство отличаетс тем, что в ием соединение втулки с шайбой выполнено шлицевым, а шайба имеет отверсти под стопорный болт. Эти отверсти расположены иа лучах, соедин юш,их центр делительной окружности гнлицевого соединеии с вершиной шлица и с вершиной его впадины. Это дает возможность устанавливать каретку на рельсы с различной толшииой полок и с различными радиусами кривизны.The proposed device is characterized in that in it the connection of the sleeve with the washer is slotted, and the washer has holes for the locking bolt. These holes are located on the rays, the junction, the center of the pitch circle of the gnlitsev connection with the top of the slot and the top of its depression. This makes it possible to install the carriage on rails with different thick shelves and with different radii of curvature.

На фиг. 1, 2 и 3 показано п-редлагаемое устройство дл регулировки положени роликов иа каретке закрылка.FIG. Figures 1, 2 and 3 show a proposed device for adjusting the position of the rollers and the flap carriage.

На рельс I накатываетс каретка 2 и передвигаетс по пему при помоши роликов 3. Дл регулировки зазора 4 в корпусе каретки устанавливаетс эксцентрикова втулка 5, имеюша цилиндрический буртик 6, на котором нарезаны шлицы 7. Эксцентрикова втулка фиксируетс в любом ноложении стопорной шайбой 8 со шлицами 7, вход щими в шлицы буртика. В шайбе выполнены два отверсти иод стопорный болт 9, который крепит шайбу к корпусу каретки. Отверсти под стопорный болт расположены на лучах 10, соедии 1ош,их центр делительной окружности шлицевого соединени с вершиной шлица и его впадиной.A carriage 2 rolls over the rail I and moves along the track with the aid of rollers 3. To adjust the gap 4, an eccentric sleeve 5 is installed in the carriage body, having a cylindrical bead 6 on which the splines 7 are cut. The eccentric sleeve is fixed at any position with a lock washer 8 with slots 7 included in the collar slots. There were two holes in the washer and a locking bolt 9, which secures the washer to the carriage body. The holes for the locking bolt are located on the beams 10, the connections of the ear, their center of the pitch circle of the spline joint with the top of the slot and its depression.

Предмет изобретени Subject invention

Устройство дл регулировки положени роликов на каретке закрылка, содержаш,ее эксцентриковую втулку и стопориую шайбу, отличающеес тем, что, с целью установки каретки на рельсы с различной толщиной рабочих иолок и с различными радиусами кривизны , в ием соединение втулки с шайбой выполнено шлицевым, а шайба имеет отверсти под стопорный болт, расположенные иа лучах, соедин ющих центр делительной окружности шлицевого соединени с вершиной шлица и с его впадиной.A device for adjusting the position of the rollers on the flap carriage containing its eccentric bushing and locking washer, characterized in that, in order to install the carriage on rails with different thickness of working fibers and with different radii of curvature, the bushing with the washer is splined, and the washer has holes for the locking bolt located on the rays connecting the center of the pitch circle of the spline joint to the top of the slot and its depression.