SU18881A1 - Машина дл получени сжатого газа, работающа гретым воздухом - Google Patents
Машина дл получени сжатого газа, работающа гретым воздухомInfo
- Publication number
- SU18881A1 SU18881A1 SU17039A SU17039A SU18881A1 SU 18881 A1 SU18881 A1 SU 18881A1 SU 17039 A SU17039 A SU 17039A SU 17039 A SU17039 A SU 17039A SU 18881 A1 SU18881 A1 SU 18881A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pressure
- piston
- gas
- cold
- machine
- Prior art date
Links
Landscapes
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Description
Уже известны машины дл получени сжатого газа, работающие гретым воздухом , поршни которых прогон ют рабочие газы сквозь регенератор из холодного рабочего пространства в обогреваемое и обратно, при чем .обогре , вание производитс путем внутреннего сжигани топлива; подводимого извне.
Предлагаемое изобретение имеет целью повышение термического коэффициента полезного действи машины путем перкодического впуска предварительно сжатого и охлажденного воздуха в холодное пространство регенератора, при чем в отличие от известных уже устройств, впуск этого воздуха производитс только во врем периода подачи машиною воздуха .в резервуар дл сжатого газа.
На чертеже, фиг. 1. изображает схематически продольный разрез газонагнетающего генератора, работающего в открытом круговом прсце.ссе-и привод щего в движени е Jypбинy, действующукэ сжатым воздухом; фиг. 2-схематический разрез газонагнетающего генератора, работающего газообразным горючим ,в,замкнутом круговом процессе с повышенным давлением и привод щего в движение турбину, действующую сжатым воздухом; фиг, 3 - схематический разрез газонагнетающего генератора со
вделанным в него холодильником; фиг. 4- запорный золотник, расположенный между вспомогательным цилиндром и тепловым аккумул тором, и приводимый в действие от распределительного механизма .
На фиг. 1 буквою Л обозначена основанна на общеизвестных принципах машина дл получени .сжатого газа, и состо ш ,а в существенной своей части из цилиндра 1, в котором может перемещатьс в обоих направлени х плунжерный поршень 2, приводимый в движение от коленчатого вала 3 при посредстве кривошипа 4; дл вращени вала может быть использована некотора часть мощности работающего сжатым воздухом двигател В, приводимого в действие помощью получаемого в машине А сжатого газа. Цифрою 5 обозначен тепловой аккумул тор, холодна сторона которого обозначена через 5а, а гор ча сторона через 56. Между гор чею стороною 56 теплового аккумул тора и поршнем 2 находитс гор чее рабочее пространство 66. Пространство, смежное с холодной стороной 5а теплового аккумул тора,, находитс в сообщении, при помощи обход щего тепловой аккумул тор 5 соединительного трубопровода 7, с расположенным по другую сторону поршн 2 холодным рабочим пространством 6«с,.
1Дифрою 8 обозначен насос дл - горючего , ввод щий, например, жидкое щрючее через сопло 9- в гор чее рабочее пространство 6. В случае, если рабочим веществом дл машины служат газообразные тродукты горени и если, следо , вательно, всасываемые газы оказываютс не в состо нии поддерживать орение, то кроме них должен быть вводим также еще потребньш дл . горени воздух. Цифрою 10 обозначаны всасывающие, а цифрою И нагнетательные клапаны, .при чем камера этих последних клапанов сообщаетс при помощи трубопровода 12 с резервуаром 13 дл сжатого/ газа, откуда газ может быть подводим дл любого его применени ,. Согласно представленной на чертеже формы вы .полнени , сжатый газ предназначаетс .дл питани по трубопроводу 14, работакЗщей сжатым воздухом машинь В, -с целью производства механической работы . Цифрою 15 обозначен вспомогат льный цилиндр, в котором переме .,, щае7с поршень 16, св занный с коленчатым валом 3 тгод Таким углом по отнощению к поршню 2, что, когда этот почгледний поршень находитс в своей нижней мертвой точке, то поршень Тб успевает уже пройти значительную часть своего восход щего хода.
При более простых формах выполнени машины этот вспомогательный цилиндр может отсутствовать и в таком Случае пространство, расположенное под холодной стороной 5а теплового аккуму .л -тора, замыкаетс в направлении наружу неподвижным поршнем, а устанавливаемою ниже отверсти трубопровода 7..неподвижною стенкою 15а, обозначенною на фиг. 1 пунктирною линией. В дальнейшем- будет снанала предположено , что описываема машина работает без вспомогательного цилиндра и что тепловой аккумул тор находитс в своем установившемс состо нии, при котором холодна сторона 5а теплового | аккумул тора имеет, приблизительно, температуру наружного воздуха, гор ча же | торона эЬ того же аккумул тора-обладаетврзможно более высокой температурой , .например, около 900° Ц; прадг(олож м , что поршень 2 находитс в своем самом низком положении, при, чем про- I странство ба наполнено холодным газом, j
Если теперь поршень начинает двигатьс кверху, то холодный газ из прострфнства ба вытесн етс в гор чее простр§1И; ство 66 по соединительному трубопррводу7 и сквозь тепловой аккумул тор 5, при чем газ, при прохождении сквозь тепловой аккумул тор, нагреваетс до наивысшей температуры этого последнего; вследствие этого нагревани происходит увеличение объема перетекающего газа, которое в виду неизменности во врем движени поршн общего объема обоих общих пространств ба, 66, вызывает повышение давлени ; давление это - постепенно повышаетс во врем восход щего движени поршн 2, приблизительно , до положени х-г, при котором величина его достигнет величины давлени , действующего на нагнетательный клапан 11. При дальнейшем подъеме поршн он прогон ет сквозь тепловой аккумул тор в гор чее пространство 66 дальнейшее количество холодных газов; при прохождении сквозь тепловой аккумул тор это количество газанагреваетс сначала до наивысшей тем-, пературы аккумул тора, а затем, вследствие сжигани вводимого через соппо 9; горюч.его, и еще выше. Вследствие нроисход щего во врем такого нагревани расширени этих газов, соответствующее количество газа переводитс , во врем начинающегос теперь периода подачи, из холодного пространства 66 через нагнетательный клапан 11 итрубопровод 12 в резервуар 13 с сжатым газом. Этот период подачи продолжаетс от упом нутого выше положени до конца восход щаго хода поршн 2, т.-е. Hai прот жений участка h-, хода. При начале нисход щего хода порллн , наход щийс в пространстве бб гор чий газ перемещаетс сквозь тепловой аккумул тор 5 по соединительному трубопроводу 7 в холодное рабочее пространство ба. При прохождении сквозь тепловой аккумул тор этот газ охлаждаемс и испыть вает поэтому уменьшение объема, вследствие чего, и в виду неизменности общегообъема , происходит уменьшение. давлени . По прохождении поршнем при своем нисход щем движении некоторой части хода, например, по достижении им положени / -J/, давление в рабочих пространствах оказываетс понизившимс
ниже действующего на всасывающий клапан 10 наружного давлени , поэтому при дальнейщем движении порщн книзу клапан 10, открываетс , при чем происходит засасывание свежего воздуха из атмосферы или какогб -лйбо другого газа из соответствующего резервуара:
, Из изложенного следует, что во-врем одного двойного хода поршн 2 --происходит смена нижеследующих четырех периодов работы.
1)Начина от нижней мертвой точки до Х---X поршн , т.-е. на прот жении участка h восход щего хода происходит повышение давлени всего содержимого рабочих пространств, при чем часть наход щегос в этих последних рабочего вещества переходит сквозь тепловой аккумул тор с холодной стороны на гор чую , вызыва этим повышение давлени , вследствие чего это количество воздуха называетс в дальнейшем „сжимаемым количеством.,
2)Начина от положени х-х до верхней мертвой точки, т.-ё. на участке Лз хода поршн , продолжаетс период подачи , т.-е.. вытеснение частй содержа-щихс в холодном пространстве 6а уже сжатЫх газов или „полезного количества при наивысшем давлении, в нагнетательный трубопровод, при чем одновременно друга часть наход щегос в
холодном рабочем пространстве газа или „перемещаемое количество только пе-. реводитс с холодной стороны сквозь, тепловой аккумул тор на гор чую его сторону 5& и остаетс в раоочем ripoстранстве 6-6.
3)Начина от верхней мертвой точки До положени г/-у, т.-е. на прот жении части Лз хода поршй , происходит уменьшение давлени всего содержимого рабочих пространств.
4)Начина от положени у - нижней мертвой точки, т.-е. на прот жении части Л хода поршн , продолжаетс всасывание свежих газов в холодное рабочее пространство 6а.
Во врем обоих последних периодов работы упом нугые выше „сжимаемое и „перемещаемое -количества снова возвращаютс с гор чей стороны сквозь тепловой аккумул тор на холодную сторону .
Если отвлечьс от сопротивлений трени и от вызываемой наличием поршневого щтока разницы в величине площади порщн 2 на гор чей и на холодной стороне , то, вследствие посто нного равенства действующих на обе стороны поршн давлений, все движение поршн происходит без внешней затраты механической работы, а равно без производства механической работы и самим поршнем.. Работа всасывани и нагнетани получаетс только за счет непосредственногодействи тепла, вводимого с гсэрючим. Вал 3, привод щий во вращение двигатель Б должен,поэтому, отдавать только работут достаточную дл преодолевани вызываемых движением сопротивлений, каков& работа составл ет лишь незна-чительную долю работы накопл емой в сжатых газах, получаемых за счет тепла,, израсходованного при сгорании горючего . Так как дл периода подачи используетс только часть Лз полного восход щего хода Л поршн 2, а дл периода всасавани только часть hj полного нисход щего хода того же поршн , то волюметрическде полезное действие машины понижаетс вследствие того, что часть Л;, соответственно Лз, .хоца затрачиваютс на повышение и, соответственно , на понижение давлени .
При применении вспомогательного поршн 16, опережающего поршень 2 и выполн ющего свой нагнетательный ход ранее восход щего хода поршн 2 а потому повышающего давление в рабочих пространствах до величины давлени нагнетани в трубопроводе 12, нагнетательный ход поршн 2 может начинатьс уже при более низком его положении vTi - OTj, а всасывающий ход может начинатьс при более высоком положении У - у поршн ; благодар этому Kaj дл периода нагнетани , так и дл периода всасывани , используетс уже более значительна часть хода названного поршн .
Хот получаемые сжатые газы могут, как уже быЛо упом нуто, найти себелюбое применение, но предпочтительно они используютс дл приведени в действие работающего сжатым воздухом двигател i, вследствие чего получаетс термопневматическа силова установка, при которой производ щий механиче-скую работу двигатель сжатого воздуха В «чожет, кроме того, служить дл привода главного поршн 2 и вспомогательного прршн 16.
Двигат аь либо может работать с выпуском газа в атмосферу, (фиг. 1), ли-бо , как это показано на фиг. 2, может эаботать таким образом, что получаемые им из резервуара 13 сжатые газы, во врем совершени ими работы в двигателе В, не понижают свое давление до -атмосферного, а о вод тс в нагнетательный резервуар 26 с более низким да .влением, чем резервуар 13. Из этого резервуара машина Л всасывает через .клапаны 10 газы, обладающие давлением р,1, и повышает это давление до более высокой величины р давление в резервуаре 13. В этом случае газонагнетающий генератор Л и двигатель В работают в замкнутом круговом процессе, наинизшее давление/ ь которого превышает давление- атмосферы.
Согласно предлагаемого изобретени , действие описанных машинных агрегатов повышаетс тем , что „перемещаемое количество, вместо того, чтобы быть забранным из самого рабочего простран :тва &Ь термического газонагнетающего генератора, вводитс из наружного источника ., через- впускной орган 18, присоединенный каналом 17 к холодной стороне 52 теплоЕ Ого аккумул тора 5 (фиг. 1 и 2) и приводимый в действие распре ,делительным механизмом. Поступающие в холодное рабочее пространство при
наивысшем давлении холодное перемещаемое количество при представленной на фиг. 1 форме выполнени , притекает к впускному органу 18 из резервуара
i/c сжатым газом 13 по ответвлению 24 через холодильник 25.
Распределительный механизм 18а
впускного органа 18 устанавливаетс так,
что по достижении в рабочем простран стве 6fl, ,бй при-конце периода сжати /Zi
нагнетательного давлени т. е. при положении поршн х-х или соответствен«о Xi-Xi, впускной орган открываетс и остаетс открытым , во врем периода подачи h, такое устройство имеет целью достичь того,.чтобы подаваемое через впускной орган 18 к холодной стороне теплового аккумул тора количество газа имело давление близкое к давлению газа.
наход щегос в холодном рабочем пространстве бд, но обладало более низкой температурой, чем этот последний газ. Во крем периода подачи, это введенное извне количество газа переводитс с холодной стороны 5й сквозь тепловой аккумул тор в пространство 6Ъ. Таким образом, во врем периода подачи по соединительному трубопроводу 7 через тепловой аккумул тор 5 совершенно не приходитс пропускать сжатый газ из расположенного над поршнем 2 холодного пространства бд и все количество имеющегос в этом холодном пространстве сжатого газа подаетс наружу через нагйетательный. клапан 11.
Благодар этому ожидаютс преимущества весьма разнообразного характера, в виде повышени , напр., волюметричекого и механического полезного действи .
Дп составлени суждени о преимуществах , достигаемых благодар отсутствию необходимости располагать холодильник в самом рабочем аространстве, можно указать на то, что при газонагнетающем генераторе А, как и при всех термических м ашинах, преобразующих тепло в работу, согласно основных принципов термодинамики, недос аточно только подводить тепло, но необходимо позаботитьс и о том, чтобы в том или ином виде некоторое количество тепла отводилось от машины. Отведение получающегос При сжатии тепла непосредт стваннее всего могло бы производитьс общеизвестным образом при помощи включенного перед холодной стороной теплового аккумул тора холодильника k (фиг.З), который отниМал бы эту теплоту сжати у „перемещаемого количества перед его поступлением в тепловой аккумул тор 5 так, чтобы в этот по.следний названное количество поступало с температурою холодильника. Однако расположение холодильника в самом рабочем пространстве вл етс невыгодным, так как оно требует трудно выполнимых и дорогих конструкций и вызывает значительное увеличение вредного пространства . Поэтому выгоднее располагать холодильник вне рабочего пространства, помеща его, в случае замкнутого процесса , в самом резервуаре низкого давлени 26, как это показано пунктиром
на фиг. 2, с тою целью, чтобы, путем охлаждени в холодильнике полезного количества газа, отвести как-раз ту теплоту сжати перемещаемого количества, котора ранее, во врем периода всасывани в генераторе, повысила, путем смешени , температуру засосанного по езного количества газа и отведение которой вл етс безуслоб но необходимым.
Если газонагнетающий генератор работает в открытом круговом процессе, т-о применение особрЕр холодильника, расположенного снаружи машины, вл етс излишним, так как в этом случае выпускаемое из рабочего двигател в атмосферу полезное количество газа охлаждаетс самой атмосферой до температуры окружающего пространства, а В то .же врем из этой атмосферы всасываетс генератором эквивалентное количество воздуха с тою же температурой, так что в этом случае функции холодильника выполн ет сама атмосфера.
Согласно предлагаемого изобретени , суть дела заключаетс в том, что вводимое извне во врем периода подачи перемещаемое количество, после предварительного сжати его, по меньшей мере, до величины давлени подачи и, после охлаждени , вводитс в рабочее пространство в холодном состо нии в такой момент, после которого оно не подвергаетс уже в рабочем пространстве никакому дальнейшему повышению давлени и, следовательно, никакому выЗываемому им повышению температуры, а поступает в тепловой аккумул тор при своей наинизшей температуре.
Преимущество введени извне холодного перемещаемого количества вытекает из того что при этом (указываетс возможным выполн ть сжатие при помощи особых насосов, если требуетс , то и в нескольких ступен х, с применением действующего во врем сжати охлаждени .
На фиг. 2 показана установка, при которой, приводимый в действие машинным агрегатом, многоступенчатый насос 20 нагнетает газы в резервуар 19, сжима их до требующегос дл поступлени в машину давлени , при чем включенные после отдельных ступеней насоса холодильники 25, 25 служат дл отведени теплоты сжати .
Если служащие дл поддержани горени воздуха или при применении газообразного горючего, перед введением в рабочее пространство, сжи1чаютс при помощи насосов 29 и 30 до давлени подачи и ввод тс в рабочее пространство во врем периода подачи у холодной стороны вспомогательного теплового аккумул тора 31, 32, то эти газы образуют собою часть пе ремещаемого количества, вследствие чего подлежащее введению через канал 17 перемещаемое количество газа может, быть соответственно уменьшено. Служащие дл подачи насосы 29 и 30 забирают воздух и газ, соответственно, из резервуаров 33 и 34, в которых действует давление, равное нижнему предельному давлению / замкнутого кругового процесса.
Воздух и газ забираютс насосами 35 и 36 из атмосферы и из источника газа и нагнетаютс в сжатом виде в рбзерByapbj 33 и 34. После каждого рабочего цикла, из рабочего пространства должно быть выводимо весовое количество газообразных продуктов горени ,эквивалентное весу введенного горючего и введенного дл горени воздуха, так как иначе количество рабочего вещества в рабочем пространстве стало . бы посто нно возрастать. Выводимые газообразнь1е продукты горени выход т во врем каждого рабочего цикла при нижнем предельном давлении р замкнутого кругового процесса в резервуар 39, проход сквозь приводимый в действие от распределительного механизма выпускной орган 43. Энерги давлени этих газов может бь1ть с. выгодою использована в двигателе низкого давлени , в котором эти газы, производ механическую работу , понижают свое давление от давлени р1 до давлени атмосферь и затем выход т в эту последнюю. Возникающа вследствие сжати в насосах 35, 36 теплота сжати свежих газов передаетс , отчасти, при помощи рекуператоров 37, 38 или регенераторов, рабочему веществу, притекающему из резервуара 39 к двигателю низкого давлени 40, дл того, чтобы температура этого вещества при его понижении .давлени не опускалась ниже температуры окружающего воздуха , друга же часть упом нутой теплоты сжати отводитс при посредстве холодильников 41 и 42.
При описанном -устройстве изменение состо ни в холодном рабочем пространстве свежих газов, образующих собою некоторую чдсть перемещаемого количества , состоит из сжати , производимого насосами 29, 30, начина от температуры холодильников 41, 42 до конечной темпёратуры адиабатического сжати , хот , в видах понижени ч средней величины нижнего предела температуры, это сжатие , подобно лому, как и сжа.тие остальной части перемещаемого количества в насбсе 20, может быть проводимо также изотермически.
3 ог1исанных выше в св зи с фиг. 1. и 2 случа х, разница в состо нии рабочего вещества, наход щегос во врем периода подачи в холодном рабочем пространстве машинь, и в состо нии вводимого извне перемещаемого количества состоит в том, что это последнее имеет более низкую температуру, чем наход щиес в холодном рабочем пространстве машины сжатые адиабатически газы. Вводимое, снаружи перемещаемое количество может, однако, обладать и более высоким давлением, чем то, которо е имеетс в холодном пространстве во врем периода подачи. В этом случае, однако , необходимо предусмотреть еще другой приводимый в действие от распре--, делительного механизма запорный орган, который во врем введени перемещаемого-количества прерывает сообщение между холодными част ми рабочего пространства , расположенными ho обеим сторонам поршн . -Если имеетс также и вспомогате Тьный цилиндр 15, то упом нутый запорный орган должен, кроме того, прерывать еще и соединение между вспомогательным цилиндром и тепловым аккумул тором, не наруша , однако, со- I единений вспомогательного цилиндра с холодной стороной главного поршн 2ЕСЛИ вспомогательный поршень 16, как это изображено на фиг. 2, своей дей,ствующей рабочей поверхностью обращен Непосредственно к холодной стороне теплового аккумул тора, при чем входное отверстие соединительного трубопровода 7 Т1риходитс между тепловым аккумул тором и вспомогательным поршнем 16, то означенный запорный орган
должен быть расположен между этигч концевым отверстием трубопровода 7 и холодною стороной теплЬвого аккумул тора .,
На фиг. 4 показано устройство такогозапорного органа. Между холодной стороной 5а теплового аккумул тора и вспомогательным цилиндром 15, включен золотник 21 таким образом, что он оказыв ,аетс расположенным между выходным отверсгием- соединительного трубопровода 7 и холодной стороной 5а теплового аккумул тра 5. Клапаны 18, впускающие подлежащее введению извне перемещаемое количество, располагаютс --при этом по окружности вокруг тела вспомогательного цилиндра 15 и сообщаютс с пространством, заключенным между золотником 21 и холодной ctoроной 5а теплового аккумул тора. Зо лотнйк 21 и клапаны 18 привод тс в. действие от соответствующего распределительного механизма таким образом,. что золотник 21 закрываетс при достижении давлени , равного давлению нагнетани , после чего открываютс клапаны 18. При таком устройстве перемещаемое количество может быть вводимопри давлении, превышающем давление подачи, так что. давление, действующее в пространстве 5i (фиг. 2), может быть выше, чем давление в пространстве ба. Клапань 18 снова закрываютс еще перед концом -нагнетательного хода порщ,н 2 и при том так, что в пространстве 6Ь происходит расширение, и, :доокончани хода, давление с обеих сторон поршн 2 снова выравниваетс .
Все врем , пока между обеими сторонами поршн 2 имеетс разница в давлении ,эта разница давлений производит привод щую поршень в движение работу , котора может быть воспринимаема коленчатым валом 3. Машина действует в этом случае не только как газонагнетающий генератор, но одновременно так же, как силовой двигатель, производ щий непосредственно механическую работу.
Применение запорного органа между трубопроводом 7, X сообщающим вспомогательный цилиндр со стороною поршн ,, соответствующею холодному рабочему пространству, и местом 17 введени перемещаемого количества представл ет выгоду и тогда, когда это перемещаемое
количество вводитс с давлением, не превышающим давлени нагнетани , в «-аковом случае оно служит дл того, чтобы совершенно-устранить возможность смешени вводимого холодйого перемещаемого количества с более гор чими газами, вытесн емыми из вспомогательного цилиндра в соединительный труболровод 7. Дл этой цели, однако, не требуетс вполне запирающего и, следовательно, приводимого в действие от распределительного механизма запорного органа, а достаточно снабженной отверсти ми перегородки 21а (фиг. 1), каковым .отверсти м придаютс такие размерь, что они только затрудн ют смешение холодных и более гор чих газов сквозь эту перегородку, представл дл прохождени газов из вспомогательного цилиндра в направлении к тепловрму аккумул тору большее сопротивление , чем то, которое соответствует прохождению их через соединительный трубопровод 7. Вследствие этого, при соответствующем ходе вспомогательного поршн 16, рабочее вещество переходит из вспомогательного цилиндра на холодную сторону главного поршн 2 преимущественно по соедииительнбму трубопроводу 7. и лишь в меньшей стёпе ни сквозь перегородку ,
Предмет патента.
1. Машина дл получени сжатого газа, работающа гретым воздухом, поршень котЪрой прогон ет рабочие газы сквозь регенератор из холодного рабо ,чего пространства в обогреваемое ..и обратно, npli чем обогревание производитс путем внутреннего сжигани топлива , характеризующа с тем, что с цепью повышени термического коэффициента полезного действи путем периодического впуска предварительно сжатого, и охлажденного воздуха в холодное пространство регенератора-применено устройство, состо щее из распределительного механизма 18й (фи,г. 1), регулируемого мащиной и управл ющего клапаном 18, помещенным в рукаве 17, соедин ющем расположенный вне машины сборник сжатого газа 13 с холодным простра нством 5а регенературы 5, каковой клапан остаетс открытым во весь период подачи сжатого воздуха через клапан 11 в сборник 13. ч
2.Видоизменение охарактеризованной в п. 1 машины, отличающеес тем, что, с целью увеличени производительности ее, к холодной стороне регенератора 5 (фиг. 1) присоединен цилиндр 15 с поршнем 16, шток которого св зан с коленчатым валом 3 машины под таким углом по отношению к штоку поршн 2, что при прложении поршн 2 в нижней мертвой точке, поршень 16 успевает пройти значительную, часть своего восход щего хода. °
3.При охарактеризованной в п. 2 машине применение запорного органа, служащего дл введени перемещаемого воздуха при давлении, превыщающем давление периода подачи и состо щего из золотника 21 (фиг. 4), помещенного между входным отверстием трубопровода 7 и холодной стороной 5а регенератора 5 и расположенных по окружности тела цилиндра 15 клапанов 18, управл емых распределительным механизмом, предназначенным дл закрывани упом нутого золотника при достижении давлени , равного давлению нагнетани , и дл открывани затем клапанов 18, впускающих воздух высокого давлени из сборника 13.
4.При Охарактеризованной в п. 2 машине применение приводимого в действие машиной многоступенчатого насоса 20 (фиг. 2), служащего дл нагнетани в сборник 19 сжатого воздуха, холодильники 25 которого служат дл отведени теплоты сжати , каковой насос работает с большим числом ходов, чем поршень машины. фйггз фИf71 ТЪГ f
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU17039A SU18881A1 (ru) | 1926-09-23 | 1926-09-23 | Машина дл получени сжатого газа, работающа гретым воздухом |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU17039A SU18881A1 (ru) | 1926-09-23 | 1926-09-23 | Машина дл получени сжатого газа, работающа гретым воздухом |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU18881A1 true SU18881A1 (ru) | 1931-01-31 |
Family
ID=48338564
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU17039A SU18881A1 (ru) | 1926-09-23 | 1926-09-23 | Машина дл получени сжатого газа, работающа гретым воздухом |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU18881A1 (ru) |
-
1926
- 1926-09-23 SU SU17039A patent/SU18881A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4077221A (en) | External heat engine | |
DE102010020325B4 (de) | Wärmekraftmaschine | |
AU2011311695B2 (en) | Mono-energy and/or dual-energy engine with compressed air and/or additional energy, comprising an active chamber included in the cylinder | |
CN202811059U (zh) | 高压涡轮活塞复合热动力系统 | |
WO2008116392A1 (fr) | Moteur thermique à absorption de chaleur et pression constante comportant un refroidisseur intermédiaire | |
CN103133178A (zh) | 双通道熵循环发动机 | |
KR20130139977A (ko) | 통합된 능동형 챔버를 포함하는 자가압력조정형 압축 공기 엔진 | |
CN103174544A (zh) | 冷源做功热气机 | |
US2239922A (en) | Internal combustion engine | |
SU18881A1 (ru) | Машина дл получени сжатого газа, работающа гретым воздухом | |
US1629677A (en) | Combustion engine | |
CN103089486A (zh) | 三类门热气发动机 | |
CN101482056B (zh) | 吸热回能式内燃机 | |
RU2432474C2 (ru) | Способ работы поршневого двигателя внутреннего сгорания | |
CN103104370B (zh) | 单缸三类门熵循环发动机 | |
CN103104374A (zh) | 气缸内燃斯特林发动机 | |
US20080223044A1 (en) | Injection Apparatus for Cryogenic Engines | |
CN106988943A (zh) | 一种高压共轨式柴油机及其设计方法 | |
CN202442546U (zh) | 液体活塞单热源制冷系统 | |
CN103089484A (zh) | 三类门热气发动机 | |
CN103114939A (zh) | 气缸相循环发动机 | |
CN201381910Y (zh) | 吸热回能式内燃机 | |
CN205714465U (zh) | 一种基于反复活塞供热的斯特林发动机 | |
CN201284693Y (zh) | 一种变容内燃机 | |
US3349996A (en) | Compressor and method |