SU1830170A3 - Maxobичhый гehepatop - Google Patents
Maxobичhый гehepatop Download PDFInfo
- Publication number
- SU1830170A3 SU1830170A3 SU904848650A SU4848650A SU1830170A3 SU 1830170 A3 SU1830170 A3 SU 1830170A3 SU 904848650 A SU904848650 A SU 904848650A SU 4848650 A SU4848650 A SU 4848650A SU 1830170 A3 SU1830170 A3 SU 1830170A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- generator
- bearings
- flywheel generator
- rotor
- flywheel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/16—Mechanical energy storage, e.g. flywheels or pressurised fluids
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
Изобретение относится к электромашиностроению.
Цель изобретения - увеличение КПД, исключение потерь энергии в подшипниках на трение и увеличение срока службы маховичного генератора.
Эта цель достигается тем, что вместо общепринятых подшипников применены магнитные подшипники из постоянных магнитов, трение в которых отсутствует, а роторные обмотки пусковых двигателей расположены на роторе маховичного генератора. Статорные обмотки пусковых двигателей электрически соединены с первичным дизель-генератором или каким-либо другим источником электрической энергии.
На чертеже схематически изображен предлагаемый маховичный генераторе вертикальной осью вращения, продольный разрез.
Вертикальный ротор 1 маховичного генератора жестко соединен с роторами 2 магнитных подшипников, которые также как и статоры 3 подшипников имеют форму круглых фланцев и изготовлены из постоянных магнитов. Причем магниты роторов и статоров подшипников в вертикальном и горизонтальном зазорах между ними обращены друг к другу одноименными полюсами, что позволяет ротору 1 маховичного генератора находиться во взвешенном положении. Ротор 1 снабжен двумя маховиками 4. В средней части ротора 1 расположены ротор 5 и статор 6 электрического генератора. На противоположных концах ротора 1 маховичного генератора расположены^ роторные 7 обмотки пусковых электродвигателей, статорные обмотки 8 которых электрически соединены с первичным дизель-генератором или с каким-либо другим источником электрической энергии.
Статоры 3 подшипников снабжены пружинными амортизаторами 9 для компенсации горизонтальных и вертикальных качаний, вызванных качаниями ротора 1. Следящие системы 10, предназначенные для удержания ротора маховичного генератора от радиальных перемещений, вызванных всевозможными возмущениями, расположены по противоположным концам ротора t o
Предлагаемое изобретение позволит использовать маховичный генератор в усло виях, не доступных для подвода электрической энергии общепринятыми методами, в условиях ликвидации последствий стихийных бедствий и т.п., как автономный и экономичный источник электроснабжения. Кроме того,он может быть использован как накопитель энергии в ветроэнергетике и солнечной энергетике и на транспорте. Применение предложенного маховичного генератора с первичным дизель-генератором дает большую экономию’топлива, т.к. для раскручивания маховиков требуется не более 5 мин работы дизель-генератора, тогда как рабочий режим предложенного маховичного генератора составит не менее 810 ч. Очевидно, что предложенная конструкция позволяет использовать два маховика, а это дает возможность более гибко сочетать требования, предъявляемые к массе маховиков и к пределу прочности материалов, из которых они изготовлены, и в конечном счете увеличит единичную мощность маховичного генератора.
Использование магнитных подшипников позволит применять вакуумные камеры. Расчеты показывают, что предложенная конструкция в сочетании с вакуумными камерами при использовании ее в электромобилях позволит находиться маховикам в заряженном состоянии до 12 месяцев. Наименьший пробег электромобиля до следующей зарядки составит около 400 км, а это, учитывая и экономическую проблему, стоящую перед обществом, делает предложенный маховичный генератор конкурентноспособным с бензиновыми двигателями автомобилей.
Claims (1)
- Формула изо б р е т е н и яМаховичный генератор, содержащий электрическую машину, на валу ротора которой, установленном в подшипниках, по обе стороны от нее закреплены два маховика, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения срока службы и повышения КПД путем исключения потерь на трение, подшипники выполнены из постоянных магнитов в виде круглых фланцев на валу и неподвижных частях, обращенных друг к другу одноименными полюсами, при этом генератор снабжен двумя пусковыми двигателями, роторы которых закреплены на торцовых частях аала, и следящими системами, расположенными на концах вала.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904848650A SU1830170A3 (ru) | 1990-04-19 | 1990-04-19 | Maxobичhый гehepatop |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904848650A SU1830170A3 (ru) | 1990-04-19 | 1990-04-19 | Maxobичhый гehepatop |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1830170A3 true SU1830170A3 (ru) | 1993-07-23 |
Family
ID=21526132
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904848650A SU1830170A3 (ru) | 1990-04-19 | 1990-04-19 | Maxobичhый гehepatop |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1830170A3 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111541335A (zh) * | 2020-05-27 | 2020-08-14 | 南京工业大学 | 一种磁悬浮飞轮储能装置 |
-
1990
- 1990-04-19 SU SU904848650A patent/SU1830170A3/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111541335A (zh) * | 2020-05-27 | 2020-08-14 | 南京工业大学 | 一种磁悬浮飞轮储能装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5990590A (en) | Versatile AC dynamo-electric machine | |
CN107425647B (zh) | 采用五自由度混合磁轴承的车载飞轮电池 | |
US20070085435A1 (en) | Electromagnetic motor employing multiple rotors | |
EP1565337A1 (en) | System for storage of power | |
GB1139936A (en) | Improvements in energy storage systems particularly for vehicle propulsion | |
US4038572A (en) | Magnetic clutch device | |
US11677295B1 (en) | Mechanical energy and storage device | |
SU1830170A3 (ru) | Maxobичhый гehepatop | |
EP0712545B1 (en) | Versatile ac dynamo-electric machine | |
RU2264307C2 (ru) | Гибридный силовой агрегат | |
US3518469A (en) | Electrical driving arrangement including a flywheel | |
CN105703588B (zh) | 柴油发动机用飞轮式电机 | |
RU2265133C1 (ru) | Стартер-генератор автомобиля | |
RU2237338C2 (ru) | Индукторный двигатель | |
CN110932520B (zh) | 具有冲击缓冲功能的空基惯性储能脉冲电源系统 | |
US11552530B1 (en) | Ordinary and compact charger device | |
US11239729B2 (en) | Two-stroke electromagnetic engine | |
EP4362300A1 (en) | Vertical propulsion magnetic generation turbine | |
CN2245823Y (zh) | 对称双定子永磁交流发电机 | |
RU2050451C1 (ru) | Портативная электрическая установка мэн-швм | |
CN2251833Y (zh) | 张紧轮式飞轮永磁发电机 | |
AU685815B2 (en) | Versatile ac dynamo-electric machine | |
CN117559716A (zh) | 一种结构紧凑的启动充电式柴油机功率输出结构 | |
US20030227228A1 (en) | Basic magnetic radiation -methods and motor | |
SU418936A1 (ru) | Синхронный маховичный генератор |