SU1773763A1 - Monorail cable grip - Google Patents

Monorail cable grip Download PDF

Info

Publication number
SU1773763A1
SU1773763A1 SU904861844A SU4861844A SU1773763A1 SU 1773763 A1 SU1773763 A1 SU 1773763A1 SU 904861844 A SU904861844 A SU 904861844A SU 4861844 A SU4861844 A SU 4861844A SU 1773763 A1 SU1773763 A1 SU 1773763A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
housing
movable
suspension
fixed
rod
Prior art date
Application number
SU904861844A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Guram V Demetrashvili
Original Assignee
Proizv Ob Sp Transportu Sistem
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Proizv Ob Sp Transportu Sistem filed Critical Proizv Ob Sp Transportu Sistem
Priority to SU904861844A priority Critical patent/SU1773763A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1773763A1 publication Critical patent/SU1773763A1/en

Links

Landscapes

  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Description

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к канатным зажимам подвесной канатной дороги (ПКД).The invention relates to hoisting equipment, in particular to cable clamps of the cableway (PKD).

Известен канатный зажим КДП по, авт.св. № 1382705, кл. В 61 В 12/12. Он включает, опоры со шкивами, содержащие подвижную и неподвижную зажимные щеки, последняя из которых соединена с подвеской. Щеки выполнены с направляющими для ободов шкивов, образующими крестообразно расположенные друг к другу пазы.Known cable clamp KDP according to ed. No. 1382705, cl. 61 V 12/12. It includes bearings with pulleys containing movable and fixed clamping jaws, the last of which is connected to the suspension. The cheeks are made with guides for the rims of the pulleys, forming grooves arranged crosswise to each other.

Наиболее близок к предлагаемому канатный зажим кресельной подвески по книге Беркман М.Б. и др. Подвесные канатные дороги. М.: Машиностроение. 1984, с.139, рис.3.11. Он содержит подвижную и неподвижную зажимные губки с шарниром для соединения с подвеской. Согласно изобретению подвижная и неподвижная зажимная губки образуют паз, в котором установлен подпружиненный клиновидный сухарь с выемкой, а подвижная губка выполнена с выступом, расположенным в выемке клиновидного сухаря,Closest to the proposed rope clamp chair suspension according to the book Berkman MB and others. Suspension ropeways. M .: Engineering. 1984, p.139, fig. 3.11. It contains movable and fixed clamping jaws with a hinge for connection with the suspension. According to the invention, the movable and fixed clamping jaws form a groove in which a spring-loaded wedge-shaped cracker with a recess is mounted, and the movable sponge is made with a protrusion located in the recess of the wedge-shaped cracker,

Однако описанный зажим недостаточно технологичен, поскольку выход из строя, например, подвижной губки вызывает необходимость замены всего зажима, что связано с остановкой на значительное время подвесной дороги. Кроме того, конструкция указанного зажима не обеспечивает стабильного охвата каната зажимными губками, поскольку клиновидный сухарь, закрепленный винтом, не обеспечивает постоянного усилия зажима.However, the described clip is not technologically advanced, since failure, for example, of a movable jaw, necessitates the replacement of the entire clip, which is associated with a suspension of a long suspended road. In addition, the design of the specified clamp does not provide a stable coverage of the rope with clamping jaws, since the wedge-shaped cracker fixed by a screw does not provide a constant clamping force.

Цель изобретения - повышение надежности в эксплуатации зажима.The purpose of the invention is to increase the reliability in operation of the clamp.

Поставленная цел ь достигается тем, что в канатном зажиме подвесной канатной дороги, содержащем корпус, подвижную и неподвижную губки, а также, цапфу для подвески, при этом подвижная губка выполнена со стержнем с гайкой на его конце, проходящим сквозь отверстие в корпусе и подпружиненным тарельчатыми пружинами, расположенными на стержне между корпусом и упомянутой гайкой, согласно изобретению корпус выполнен в виде П-образного упругого элемента, а неподвижная губка выполнена с отверстием, посредством которого установлена на стержне. При этом подвижная губка установлена на одной из вертикальных стенок корпуса, а цапфа - на другой вертикальной стенке.This goal is achieved by the fact that in the cable clamp of the cableway containing the body, movable and fixed jaws, as well as a trunnion for the suspension, the movable jaw is made with a rod with a nut at its end passing through the hole in the housing and spring-loaded disk according to the invention, the housing is made in the form of a U-shaped elastic element, and the fixed jaw is made with a hole through which it is mounted on the rod. In this case, the movable sponge is mounted on one of the vertical walls of the housing, and the pin on the other vertical wall.

На фиг,. 1 и 2 показаны передний и боковой виды предлагаемого зажима. Зажим включает корпус 1, часть которого выполнена в виде пружинящей П-образной головки 2. Последняя опирается на неподвижную губку 3, а к подвижной губке 4 приварены два стержня 5, помещенные в отверстия головки 2 и неподвижной губки 3. Концы стержней 5 имеют резьбовые окончания и посредством гаек 6 и через тарельчатые пружины 7 закреплены с головкой 2. Другая часть корпуса 1 соединена с подвеской. Последний подвешивается сверху на тяговонесущий канат 8 губками 3 и 4. На цапфе 9 подвешивается кресло для пассажиров.In FIG. 1 and 2 show the front and side views of the proposed clip. The clamp includes a housing 1, part of which is made in the form of a spring-loaded U-shaped head 2. The latter rests on a fixed jaw 3, and two rods 5 are welded to the movable jaw 4, placed in the holes of the head 2 and the fixed jaw 3. The ends of the rods 5 have threaded ends and through nuts 6 and through cup springs 7 are fixed to the head 2. Another part of the housing 1 is connected to the suspension. The latter is suspended from above on a towing rope with 8 jaws 3 and 4. On the axle 9, a passenger seat is suspended.

Канатный зажим работает следующим образом. .·.·..The rope clamp operates as follows. . ·. · ..

Поворотом гайки 6 завинчивают стержни 5. По мере перемещения их к головке 2 перемещается и подвижная губка 4, имеющая неразъемную связь со стержнями 5. Губка 4 припирает к головке 2 губку 3, и губки 3 и 4 захватывают канат 8. Усилие захвата регулируется гайкой 6.By turning the nut 6, the rods 5 are screwed. As they move to the head 2, the movable jaw 4, which has one-piece connection with the rods 5, moves. The jaw 4 is attached to the head 2 of the jaw 3, and the jaws 3 and 4 capture the rope 8. The gripping force is regulated by the nut 6 .

Пружинящая П-образная головка 2 (из рессорно-пружинной стали), испытывая на себе массу подвески (а также кресла и пассажира), обеспечивает такое же давление на неподвижную губку 3. Аналогичное давление на подвижную губку 4 оказывают тарельчатые пружины 7, и, следовательно, обеспечивается стабильное постоянное усилие охвата каната 8.The spring-loaded U-shaped head 2 (made of spring-spring steel), while testing the mass of the suspension (as well as the seat and the passenger), provides the same pressure on the fixed jaw 3. The cup springs 7 exert similar pressure on the movable jaw 4, and therefore provides a stable constant effort of coverage of the rope 8.

Предлагаемая конструкция зажима позволит легко заменить любую из зажимных губок 3 и 4. Для этого достаточно отвинтить и снять стержни 5, не снимая при этом зажима с подвески.The proposed design of the clamp will easily replace any of the clamping jaws 3 and 4. To do this, it is enough to unscrew and remove the rods 5, without removing the clamp from the suspension.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Канатный зажим подвесной канатной дороги, содержащий корпус, подвижную и неподвижную губки, а также цапфу для подвески, при этом подвижная губка выполнена со стержнем с гайкой на его конце, проходящим сквозь отверстие в корпусе и подпружиненным тарельчатыми пружинами, расположенными на стержне между корпусом и упомянутой гайкой, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности в эксплуатации, корпус выполнен в виде П-образного упругого элемента, а неподвижная губка выполнена с отверстием, посредством которого установлена на упомянутом стержне, при этом подвижная губка установлена на одной из вертикальных стенок корпуса, а упомянутая цапфа на другой вертикальной стенке.A cable clamp of a cableway containing a housing, movable and fixed jaws, and a trunnion for suspension, the movable jaw is made with a rod with a nut at its end passing through an opening in the housing and spring-loaded disk springs located on the rod between the housing and the aforementioned with a nut, so that, in order to increase reliability in operation, the body is made in the form of a U-shaped elastic element, and the fixed sponge is made with a hole through which it is mounted on removed rod, while the movable sponge is mounted on one of the vertical walls of the housing, and said trunnion on the other vertical wall.
SU904861844A 1990-08-22 1990-08-22 Monorail cable grip SU1773763A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904861844A SU1773763A1 (en) 1990-08-22 1990-08-22 Monorail cable grip

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904861844A SU1773763A1 (en) 1990-08-22 1990-08-22 Monorail cable grip

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1773763A1 true SU1773763A1 (en) 1992-11-07

Family

ID=21533562

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904861844A SU1773763A1 (en) 1990-08-22 1990-08-22 Monorail cable grip

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1773763A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2694682C1 (en) * 2015-10-19 2019-07-16 Иннова Патент Гмбх Clamp

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2694682C1 (en) * 2015-10-19 2019-07-16 Иннова Патент Гмбх Clamp
US10723368B2 (en) 2015-10-19 2020-07-28 Innova Patent Gmbh Clamp

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1773763A1 (en) Monorail cable grip
US4383668A (en) Cable clamp
SE445576B (en) SLIDE CONTROL FOR A FLOAT BOWL DISC BRAKE
SU1482875A1 (en) Load handling mechanism catcher
US3785296A (en) Cable grip clamp arrangement
US3037464A (en) Cable grip
JPH10236765A (en) Suspending device for rail
US4175798A (en) Endless tread of the single-pin type
US1915486A (en) Device for equalizing strain on hoisting ropes
US3032376A (en) Master link for crawler vehicle tracks
GB2060095A (en) Brake Retarder Shoe
US2388860A (en) Trolley wire hanger
US2265760A (en) Trolley clip
US2199370A (en) Clamp keeper clip
CN211605421U (en) Wire anchoring clamp
US1529845A (en) Cycle saddle clamp
CN105347187B (en) A kind of train guide wheel suspender
EP0077586A1 (en) A railway vehicle brake block holder
CN211809192U (en) Special clamp for integral bolt-free dropper wire clamp
SU5492A1 (en) Rim for electrodes of electric furnaces
US826440A (en) Trolley-stand.
US2399995A (en) Trolley shoe current collector
SU110464A1 (en) Device for emergency braking (parachute catcher) of the shaft cage or other suspended load in case of rope breakage
SU659516A1 (en) Rope block
SU545499A1 (en) T govoy device suspended monorail t gacha