SU1767252A1

SU1767252A1 - Safety coupling for oil press

Info

Publication number: SU1767252A1
Application number: SU904863217A
Authority: SU
Inventors: Сергей Петрович Гуленко
Original assignee: Производственное объединение "Юргинский машиностроительный завод"
Priority date: 1990-08-31
Filing date: 1990-08-31
Publication date: 1992-10-07

Abstract

Использование: изобретение относитс к масложировой промышленности, в частности к производству растительных масел. Сущность изобретени : ведуща и ведома полу муфты кинематически соединены между собой посредством соединительного узла , состо щего из обоймы с приливом и сквозным каналом дл размещени в последнем участка срезного элемента и поводка . 3 ил.Usage: the invention relates to the oil and fat industry, in particular to the production of vegetable oils. SUMMARY OF THE INVENTION: The drive and drive half couplings are kinematically interconnected by means of a connecting assembly consisting of a sleeve with a tide and a through channel for placing in the latter a section of a shear element and a leash. 3 il.

Description

Изобретение относитс к масложировой отрасли пищевой промышленности, а именно к производству растительных масел из подготовительных маслосодержащих материалов , в частности к муфтам дл масло- выжимных прессов.The invention relates to the oil and fat industry of the food industry, namely the production of vegetable oils from preparatory oil-containing materials, in particular to couplings for oil-pressing presses.

Известна муфта дл масловыжимного пресса, содержаща две полумуфты, установленные на валах редуктора привода и пресса, взаимодействующие между собой посредством срезного элемента, установленного в отверсти полумуфт.Known clutch for oil-pressing press, containing two coupling halves mounted on the shafts of the drive gearbox and the press, interacting with each other by means of a shear element mounted in the hole of the coupling halves.

Недостатком известной муфты вл етс значительные затраты времени, неудббство монтажа и обслуживани при замене срезного элемента, так как нужно поворачивать либо вал пресса, либо вал редуктора дл совмещени отверстий полумуфт под срезной элемент.A disadvantage of the known coupling is the considerable time, installation and maintenance inconvenience when replacing the shear element, since either the press shaft or the gearbox shaft must be rotated to align the holes of the coupling halves under the shear element.

Известна кулачкова дискова муфта дл масловыжимного пресса, установленна на валах редуктора привода и пресса.Known cam disc clutch for oil press, mounted on the shafts of the drive gear and the press.

Недостатком известной муфты вл етс то, что попадающие при работе пресса в егоA disadvantage of the known clutch is that, during operation of the press, the

прессующий тракт твердые частицы (например , обломки металлических деталей, камни и т.п.) могут вызвать заклинивание и поломку диска, так как кулачкова дискова муфта не отключит привод от вала пресса при увеличении крут щего момента.solids (for example, fragments of metal parts, stones, etc.) can cause jamming and breakdown of the disc, since the cam disc clutch will not disconnect the drive from the press shaft when the torque increases.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту вл етс муфта дл масловыжимного пресса со срезными элементами, установленна на валах редуктора привода и пресса .Closest to the invention to the technical essence and the achieved effect is a clutch for an oil-extracting press with shear elements, mounted on the shafts of the drive and press reducer.

Недостатком прототипа вл етс большие затраты времени, неудобство монтажа и обслуживани при замене срезных элементов , так как необходимо повернуть соедин емые валы (пресса и редуктора привода) до совмещени пазов в полумуфтах дл установки в них срезных элементовThe disadvantage of the prototype is a great investment of time, inconvenience of installation and maintenance when replacing shear elements, since it is necessary to turn the connecting shafts (presses and drive gearboxes) before aligning the grooves in the coupling halves to install shear elements in them

Целью изобретени вл етс повышение удобства эксплуатации при одновременном снижении трудозатрат предохранительной муфты масловыжимного пресса, вThe aim of the invention is to increase the convenience of operation while reducing the labor costs of the safety coupling

ss

ЁYo

VJ Os V|VJ Os V |

toto

(Л(L

гоgo

части соединени вала редуктора привода с валом пресса.parts of the shaft connection of the drive reducer with the shaft of the press.

Поставленна цель достигаетс тем, что в предохранительной муфте дл масловы- жимного пресса, включающем установленные на валах редуктора привода и пресса ведущую и ведомую полумуфты, соединенные между собой посредством соединительного узла, имеющего срезной элемент, соединительный узел образован установленной на ступице ведущей полумуфты со стороны ведомой кольцевой обоймой, имеющей прилив с выполненным в нем сквозным каналом дл размещени в последнем участка срезного элемента, и укрепленным на ведомой полумуфте поводком с возможностью взаимодействи его с приливом обоймы.The goal is achieved by the fact that in a safety coupling for an oil-extracting press, including drive and press mounted on the shafts of the drive and press gearbox, the driving and driven coupling halves are interconnected by means of a connecting node having a shear element an annular cage having a tide with a through channel made therein for placement in the last section of the shear element and a leash mounted on the driven coupling half Interaction with the tide clip.

На фиг.1 изображена предлагаема предохранительна муфта дл масловы жимного пресса; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2.Figure 1 shows the proposed safety clutch for oil press presses; figure 2 - section aa in figure 1; on fig.Z - section bb in figure 2.

- -

Предохранительна муфта дл масло- выжимного пресса содержит ведущую полумуфту 1 и ведомую полумуфту 2, установленные соответственно на валу редуктора привода 3 и вала масловыжимного пресса 4. При этом полумуфта 2 снабжена поводком 5, взаимодействующим с приливом 6 кольцевой обоймы 7, установленной на ступице полумуфты 1 и взаимодействующей с последней при помощи срезного элемента 8.The safety clutch for an oil-squeezing press contains a leading coupling half 1 and a driven coupling half 2 mounted respectively on the shaft of the gearbox of the drive 3 and the shaft of the oil extracting press 4. In this case the coupling half 2 is provided with a driver 5 interacting with the tide 6 of the ring holder 7 mounted on the half coupling half 1 and interacting with the latter using shear element 8.

Предохранительна муфта работает следующим образом.Safety clutch works as follows.

При включении привода крут щий момент через редуктор 3, полумуфт ьГ 1 и 2 передаетс валу масловыжимного пресса 4, при этом ведуща полумуфта 1, поворачива сь вокруг своей оси, приливом б кольцевойWhen the drive is turned on, the torque through gearbox 3, coupling half 1 and 2 is transmitted to the shaft of the oil extracting press 4, while the leading coupling half 1 is rotated around its axis with a tide b

3535

обоймы 7 воздействует на поводок ведомой полумуфты 2.the yoke 7 acts on the leash of the driven half coupling 2.

При увеличении крут щего момента на валу 4 масловыжимного пресса выше допу- 5 стимого, что происходит, например, при попадании твердых частиц металла в прессующий тракт, срезаетс элемент 8 и полумуфта 2 вместе с валом пресса 4 и кольцевой обоймой 7 останавливаетс , хот по- 10 лумуфта 1 некоторое врем продолжает вращатьс .. When the torque increases on the shaft 4 of the oil-pressing press is higher than the allowable one, which occurs, for example, when solid metal particles enter the pressing tract, element 8 and coupling half 2 are cut off together with the shaft of press 4 and the ring holder 7, although 10 lumufta 1 for some time continues to rotate.

Дл восстановлени работоспособности муфты обломки срезного элемента 8 извлекают из полумуфты 1 и кольцевой 15 обоймы 7. Затем, поворачива обойму 7 вокруг ее оси (угол поворота при неподвижном поводке 5 состоит не более 180°), совмещают ближайшие отверсти под срезной элемент 8 в полумуфте 1 и обойме 7, вставл ют 20 и фиксируют срезной элемент 8. Предохранительна муфта готова к дальнейшей работе ., „To restore the clutch operability, the debris of the shear element 8 is removed from the half-coupling 1 and the annular 15 holder 7. Then, turning the holder 7 around its axis (the angle of rotation with the fixed leash 5 consists of no more than 180 °), the nearest holes for the shear element 8 in the coupling half 1 are aligned and the holder 7, insert 20 and fix the shear element 8. The safety clutch is ready for further work.

Ф ормула изобретени Предохранительна муфта дл масло- 25 выжимного пресса, включающа установленные на гвалах ведущую и ведомую полумуфты, соединенные между собой посредством соединительного узла, имеющего срезной элемент, отличающа с 30 тем. что, с целью повышени удобства в эксплуатации при одновременном снижении трудозатрат, соединительный узел образован установленной на ступице ведущей полумуфты со стороны ведомой кольцевой 35 обоймой, имеющей прилив с выполненным в нем сквозным каналом дл размещени в последнем участка срезного элемента, и укрепленным на ведомой полумуфте поводком с возможностью взаимодействи его с 40 приливом обоймы.Formula of the Invention A safety clutch for an oil-25 squeezing press, including driving and driven half-couplings mounted on gables, interconnected by means of a connecting unit having a shear element differing from 30 threads. that, in order to increase convenience in operation while reducing labor costs, the connecting unit is formed of a leading coupling half installed on the hub from the side of the driven annular 35 yoke having a tide with a through channel made therein for placement in the last section of the shear element and a leash fixed to the driven half coupling with the ability to interact with 40 tide clip.

Фиг /Fig /

А-АAa

Б-БBb

fte.2fte.2

fte.3fte.3

Claims

SUMMARY OF THE INVENTION Safety clutch for Oil • • si'h (leading and driven half-couplings on the shafts, interconnected by means of a connecting unit having a shear element, 30 and so on, for to improve ease of use while reducing labor costs, the joint unit is formed by a hub ring coupling installed on the hub of the driving coupling half, having a tide with a through channel made in it for placement in the last section of the shear element, and mounted on driven half coupling with a leash with the possibility of interaction with the tide of the clip.

h / h