SU1762087A1

SU1762087A1 - Холодильна машина

Info

Publication number: SU1762087A1
Application number: SU904852026A
Authority: SU
Inventors: Георгий Константинович Лавренченко; Лариса Ивановна Морозюк; Михаил Георгиевич Хмельнюк; Петр Васильевич Серебрянский; Сергей Васильевич Яровой; Сергей Александрович Терентьев
Original assignee: Одесский институт низкотемпературной техники и энергетики
Priority date: 1990-07-18
Filing date: 1990-07-18
Publication date: 1992-09-15

Abstract

Использование: изобретение относитс к холодильной технике и может быть использовано в кондиционировании воздуха, бытовом и торговом холодильном оборудовании. Сущность: заключаетс в том, что в холодильной машине, содержащей последовательно установленные герметичный компрессор 1, генератор 2, конденсатор 7, дроссельное устройство 11, испаритель 9, теплообменник 15, абсорбер 18, компрессор 4 и генератор 2 соединены теплопроводным элементом 3. При этом нагнетательный трубопровод компрессора встроен в генератор. Кроме того, холодильна машина снабжена вторым независимым испарителем 10, размещенным параллельно первому, при этом на входе холодильного агента в испарителе 10 соедин ютс жидкостной трубопровод 8 из конденсатора 7 и трубопровод 12 бедной парогазовой смеси из абсорбера, а выход холодильного агента из испарител 10 подключен к трубопроводу 13 богатой парогазовой смеси 1 ил.

Description

СО

с

Изобретение относитс к холодильной технике и может быть использовано в кондиционировании воздуха, бытовом и торговом холодильном оборудовании.

Известны компрессионные холодильные машины, содержащие компрессор, конденсатор , регулирующее устройство, испаритель.

Недостатком этих холодильных машин вл етс то, что они потребл ют только электрическую энергию и имеют низкий КПД встроенного электродвигател .

Кроме того, известны абсорбционные холодильные машины, содержащие генератор , воздушный конденсатор, абсорбер и испаритель. Эти машины потребл ют как электрическую, так и тепловую энергию.

Недостатком этих холодильных машин вл етс низка энергетическа эффективность из-за несовершенства схем и конструкций отдельных элементов и большой необратимости процессов в аппаратах машины .

Также известна холодильна машина, содержаща компрессор, конденсатор, дроссель, испаритель, генератор, абсорбер и солнечный водонагреватель. Эта машина работает по совмещенному абсорбционно- компрессорному циклу и утилизирует солнечное тепло.

Недостатком этой холодильной машины вл етс зависимость от погодных условий и времени суток. Кроме того, существенным недостатком также вл етс мала экономичность вследствие того, что тепло, выдеXI ON Ю О 00 VI

л емое в процессе сжати холодильного агента в компрессоре, выбрасываетс в окружающую среду, не создава полезного эффекта. Данное изобретение наиболее близко соответствует предлагаемому решению по технической сущности и предполагаемому результату и может быть прин то в качестве прототипа.

Целью изобретени вл етс повышение экономичности холодильной машины путем полного использовани тепла, выдел ющегос в процессе сжати холодильного агента дл получени дополнительного холода .

Указанна цель достигаетс благодар тому, что в холодильной машине, содержащей последовательно установленные герметичный компрессор, генератор, конденсатор, дроссельное устройство, испаритель , теплообменник, абсорбер, компрессор и генератор соединены теплопроводным элементом. При этом нагнетательный трубопровод компрессора встроен в генератор. Кроме того, холодильна машина снабжена вторым независимым испарителем, размещенным параллельно первому, при этом на входе холодильного агента в испаритель жидкостной трубопровод из конденсатора соединен с трубопроводом бедной парогазовой смеси из абсорбера, а трубопровод выхода холодильного агента из испарител подключен к трубопроводу богатой парогазовой смеси.

Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что холодильна машина отличаетс тем, что она снабжена теплопроводным элементом, соедин ющим герметичный компрессор и генератор, при этом нагнетательный трубопровод компрессора встроен в генератор. Кроме того, холодильна машина снабжена вторым независимым испарителем, размещенным параллельно первому, при этом на входе холодильного агента в испаритель жидкостной трубопровод из конденсатора соединен с трубопроводом бедной парогазовой смеси из абсорбера, а трубопровод выхода холодильного агента из испарител подключен к трубопроводу богатой парогазовой смеси, Таким образом предлагаема холодильна машина соответствует критерию новизна.

При сравнении известных предлагаемого устройств установлено, что холодиль- на машина с комбинированным компрессионно-абсорбционным агрегатом, использующа как электрическую энергию. так и тепло перегрева паров холодильного агента при сжатии в компрессоре и тепло, выдел емое в обмотках электродвигател , обладает новыми свойствами и содержит

существенные отличи . В источниках научно-технической литературы не известны технические решени , которые позвол ли бы в качестве источника тепла дл работы

абсорбционной холодильной машины использовать тепло перегрева паров холодильного агента при сжатии в компрессоре и тепло, выдел емое в обмотках электродвигател .

0 Достижение положительного эффекта при осуществлении данного технического решени обуславливаетс тем, что благодар теплопроводному элементу, соедин ющему герметичный компрессор и генератор,

5 и встроенному в генератор нагнетательному трубопроводу компрессора удаетс использовать тепло перегрева паров холодильного агента и тепло, выдел емое в обмотках электродвигател . Это тепло используетс в ка0 честве источника энергии в абсорбционном контуре холодильной машины, имеющей свой независимый испаритель, дл получени дополнительного холода.

На чертеже представлена предлагаема

5 холодильна машина.

Герметичный компрессор 1 и генератор 2 соединены теплопроводным элементом 3. Нагнетательный трубопровод компрессора 4 встроен в генератор, который кроме того

0 снабжен самосто тельным нагревательным элементом 5.

Нагнетательный трубопровод 4 и де- флегматорна трубка 6 объединены на входе в конденсатор 7. Жидкостной

5 трубопровод 8 присоединен к двум испарител м 9, 10. Испаритель 9 принадлежит абсорбционной части агрегата, испаритель 1C - компрессионной, Перед испарителем 1C установлено дроссельное устройство 11.

0 Трубопроводы: жидкостной - 8, бедной парогазовой смеси - 12, богатой парогазовой смеси - 13 и паровой 14 объединены в четы- рехпоточный регенеративный теплообменник 15, расположенный в изол ционное

5 блоке 16, раздел ющем холодную и гор чук: части холодильной машины. Вентил тор М ориентирован на конденсатор 7, абсорбер 18, вентмл тор 19 - на испарители 9 и 10 Ресивер 20 содержит запас жидкого крепко0 го раствора. Трубопроводы крепкого 21 v слабого 22 растворов объединены в теплообменник 23. Генератор 2 имеет самосто тельный изол ционный короб.

Холодильна машина работает следую5 щим образом.

В герметичном компрессоре 1 сжимаетс хладагент, при этом его температура повышаетс . В электродвигателе выдел етс тепло. Образующеес в компрессоре тепле используетс дл выпаривани крепкого

раствора в генераторе 2 путем подвода тепла через теплопроводный элемент 3 от нагнетательного трубопровода 4.

Охлажденный пар из трубопровода 4 и очищенный пар в дефлегматоре 6 поступа- ют в конденсатор 7, где конденсируютс . Жидкий агент переохлаждаетс в четырех- поточном теплообменнике 15 и поступает в испаритель 10 через дроссельное устройство 11 и испаритель 9. В испаритель 9 одно- временно поступает бедна парогазова смесь, идуща из абсорбера 18 через теплообменник 15. Образовавшиес в результате испарени потоки пара по трубопроводу 13 через теплообменник 15 поступают соответ- ственно в компрессор 1 и абсорбер 18, Слабый и крепкий растворы циркулируют между генератором 2 и абсорбером 18, обменива сь теплом в жидкостном теплообменнике 23.

Вентил тор 17 обдувает теплорассеива- ющие поверхности конденсатора 7 и абсорбера 18. Вентил тор 19 обеспечивает циркул цию охлаждаемого воздуха.

При уменьшении тепловой нагрузки хо- лодильна машина может работать частью производительности: работает только компрессионна часть или только абсорбционна , при этом теплопроводный элемент 3 отключаетс , а генератор обогреваетс са- мосто тельным нагревательным элементом 5.

Таким образом, благодар данному техническому решению удалось использовать

тепло, выдел емое при сжатии холодильного агента в компрессоре, в качестве источника энергии в абсорбционном контуре машины, что позвол ет получить дополнительный холод и повышает экономичность холодильной машины.

Claims

Формула изобретени Холодильна машина, работающа гк совмещенному абсорбционно-компрессор- ному циклу, содержаща последовательно установленные герметичный компрессор, генератор, конденсатор, дроссельное ус ройство, испаритель, теплообменник, i j- сорбер и систему соединительных трубопроводов, отличающа с тем, что, с целью повышени экономичности холодильной машины путем полного использовани тепла, выдел ющегос в компрессоре в процессе сжати холодильного агента, дл получени дополнительного холода в абсорбционном контуре, холодильна машина снабжена теплопроводным элементом, соедин ющим герметичный компрессор и генератор, и вторым независимым испарителем, размещенным параллельно первому, при этом нагнетательный трубопровод компрессора встроен в генератор, а на входе холодильного агента в испаритель жидкостный трубопровод из конденсатора соединен с трубопроводом бедной парогазовой смеси из абсорбера, а трубопровод выхода агента из испарител подключен к трубопроводу богатой парогазовой смеси.

22 21 23 J