SU175007A1 - Съемник для труднодоступных деталей с центральным отверстием и наружной резьбой - Google Patents

Description

Мзвестеи съемник дл  труднодоступиых деталей с центральным отверстием и иаружной резьбой, нанример, дл  седла нагнетательного клапана насоса высокого давлени , содержащий цилиндрический корнус. На наружпой новерхности кориуса имеетс  резьба, на которую навернута ходова  гайка; на внутренней поверхности корпуса вынолнеиа рабоча  резьба, соответствующа  иаружной резьбе снимаемой детали.

Предлагаемый съемиик отличаетс  от известиого тем, что дл  улучшени  эксилуатациоппых свойств СП снабжен цеитрнрующнм И1ТНФТОМ с огранпчнтельной головкой в верхней части. Штифт размещаетс  в центральном отверстии корпуса сооспо с его рабочей резьбой.

На чертеже изображена схема съемника.

На корпус 1 съемника, имеющий на наружной и внутренней новерхиостн резьбу, навертываютс  соответственно гайка 2 и снимаемое седло иагнетательиого клапапа. В центральном отверстии корпуса соосио с его рабочей резьбой размещаетс  центрирующий штифт 3 с ограиичительной головкой 4 в верхней части .

Когда с насоса удалены все мешающие демонтажу седла иагнетательного клапана детали , па корпус насоса устанавливают съемник , как показаио на чертеже. Затем нажимают на ограничительную головку, котора 

через центрирующий штифт и прин импую прокладку 5 передает усилие иа седло клапаиа , прижима  его поверхиостью А ко дну гнезда, преп тству  проворачиванию седла вокруг своей осп нрн навертывании иа его резьбу съемника. Враща  корпус, иавертывают съемппк иа резьбу седла пагиетательиого клаиана н, завернув съемник на достаточную глубину, изв.чекают седло наружу. Если это ие удаетс , то свертывают гайку вниз до тех пор, пока седло легко сможет выйти из своего гнезда, корпус при этом удерживают от ироворачивапи .

Предмет и з о б р е т е п н  

Съемник дл  труднодоступных деталей с центральным отверстием и наружной резьбой, нанример, дл  седла нагнетательиого клагьипа насоса высокого давленн  двигател , содержащий цплнндрически корпус, имеющий резьбу на наружной поверхности, на которую навернута ходова  гайка, и рабочую резьбу на внутренней поверхности, соответствующую наружной резьбе снимаемой детали, отличающийс  тем, что, с целью улучгпепн  экснлуатационных свойств, он снабжен центрирующим штифтом с ограничительной головкой в верхией части, размещенным в центральном отверстнп корпуса соосно с его рабочей резьбой .