SU1747736A2 - Air purifier for internal combustion engine - Google Patents
Air purifier for internal combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1747736A2 SU1747736A2 SU904852991A SU4852991A SU1747736A2 SU 1747736 A2 SU1747736 A2 SU 1747736A2 SU 904852991 A SU904852991 A SU 904852991A SU 4852991 A SU4852991 A SU 4852991A SU 1747736 A2 SU1747736 A2 SU 1747736A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- perforation
- perforated
- sections
- internal combustion
- channels
- Prior art date
Links
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
Использование: двигателестроение, в частности воздухоочистители, снабженные средствами шумоглушени . Цель: повышение эффективности шумоглушени на впуске в двигатель. Сущность изобретени : в воздухоочистителе концы дефлектора 8 выполнены перфорированными, при этом суммарна площадь отверстий каждого участка перфораций составл ет 0,5...0,9 площади поперечного сечени сечени каналов, в месте выполнени соответствующего участка: Длина участков перфорации составл ет не более четырех приведенных диаметров названных сечений. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.Usage: engine, in particular air cleaners, equipped with means of sound attenuation. Objective: to increase the efficiency of sound attenuation at the engine inlet. SUMMARY OF THE INVENTION: In the air cleaner, the ends of the deflector 8 are perforated, the total hole area of each perforation area being 0.5 ... 0.9 cross-sectional area of the channel section, at the location of the corresponding section: The length of the perforation areas is no more than four given diameters of the mentioned sections. 1 hp f-ly, 4 ill.
Description
6-6 5V 5 к 86-6 5V 5 to 8
(Л(L
II
8eight
фиг. 4FIG. four
со о with about
ЮYU
Изобретение относитс к двигателест- роению, в частности к конструкци м воздухоочистителей , снабженных элементами шумоглушени ,FIELD OF THE INVENTION The invention relates to engine-making, in particular, to air purifier structures equipped with sound attenuating elements.
Известен воздухоочиститель дл двигател внутреннего сгорани , содержащий цилиндрический корпус с днищем, снабженные соответственно впускным и выпуск- ными окнами, причем последнее расположено со смещением относительно оси цилиндрического корпуса, крышку корпуса и фильтрующий элемент. При этом воз- духоочиститель снабжен дефектором, расположенным между корпусом и фильтрующим элементом со стороны впускного окна и образующим со стенками корпуса разветвл ющиес каналы, причем динамические срезы каналов расположены в плоскости , перпендикул рной плоскости, проход щей через центр выпускного окна и ось цилиндрического корпуса.A known air cleaner for an internal combustion engine, comprising a cylindrical body with a bottom, provided with inlet and exhaust ports, respectively, the latter being offset relative to the axis of the cylindrical body, the body cover and the filter element. At the same time, the air cleaner is equipped with a defector located between the housing and the filtering element on the side of the inlet window and forming branching channels with the housing walls, with the dynamic sections of the channels located in a plane perpendicular to the plane passing through the center of the outlet window and the axis of the cylindrical body.
Недостатком данного воздухоочистител вл етс то, что при работе двигател возможно возникновение интенсивных резонансных колебаний объема воздуха, заключенного в разветвл ющихс каналах, что снижает интенсивность глушени шума и про вл етс , в частности, в виде субъективно непри тных звонов.The disadvantage of this air cleaner is that when the engine is running, intense resonant oscillations of the air volume contained in the branching channels may occur, which reduces the intensity of the noise jamming and manifests itself, in particular, in the form of subjectively unpleasant bells.
Цель изобретени - повышение эффективности шумоглушени .The purpose of the invention is to increase the efficiency of sound attenuation.
Поставленна цель достигаетс тем, что в воздухоочистителе дл двигател внутреннего сгорани , содержащем цилиндрический корпус с днищем, снабженные соответственно впускным и выпускным окнами , причем последнее расположено со смещением относительно оси цилиндрического корпуса, крышку корпуса и фильтрующий элемент, а также дефлектор, расположенный между корпусом, и фильтрующий элемент со стороны впускного окна , образующий со стенками корпуса разветвл ющиес каналы, причем динамические срезы каналов расположены в плоскости , перпендикул рной плоскости, проход щей через центр выпускного окна и ось цилиндрического корпуса, а на концах дефлектора выполнены перфорированные участки. Наиболее предпочтительным вл етс случай, когда суммарна площадь отверстий каждого из участков перфорации составл ет 0,5-0,9 площади поперечного сечени канала в месте выполнени соответствующего участка, а длины участков перфорации составл ют не более четырех приведенных диаметров названных сечений .The goal is achieved by the fact that in an air cleaner for an internal combustion engine, comprising a cylindrical housing with a bottom, provided with inlet and exhaust ports, respectively, the latter being displaced relative to the axis of the cylindrical housing, the housing cover and the filter element, as well as the baffle located between the housing, and the filter element on the side of the inlet window, forming branching channels with the casing walls, the dynamic sections of the channels being located in a plane, perpe a flat plane passing through the center of the outlet port and the axis of the cylindrical body, and perforated sections are made at the ends of the deflector. The most preferred case is when the total hole area of each of the perforation sections is 0.5-0.9 of the channel cross-sectional area at the location of the corresponding section, and the lengths of the perforation sections are no more than four given diameters of the said sections.
При таком конструктивном исполнении резонансы в разветвл ющихс каналах эффективно подавл ютс с помощью последовательно подключенных активных сопротивлений - отверстий перфорации (рассеивателей), установленных в пучност хWith this design, the resonances in the branching channels are effectively suppressed by successively connected resistances — perforation holes (diffusers) installed in the joints
колебательных скоростей (узлах давлений).oscillatory velocities (pressure nodes).
На фиг. 1 изображен воздухоочистительFIG. 1 shows the air cleaner
со сн той крышкой, вид сверху; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - эпюрыwith the cover off, top view; in fig. 2, section A-A in FIG. one; in fig. 3 - epures
распределени колебательных скоростей в1distribution of vibrational velocities b1
трубе, открытой с обеих сторон на низших собственных резонансных формах колебаний (1- , 2- и 3- формы колебаний); на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 1.a pipe that is open on both sides on the lower resonance forms of its own (1, 2 and 3 forms of oscillations); in fig. 4 is a section BB in FIG. one.
Воздухоочиститель содержит корпус 1,The air cleaner includes a housing 1,
выполненный в виде кругового цилиндра и днища 2. снабженный соответственно впускным 3 и выпускным 4 окнами крышку 5 корпуса и фильтрующий элемент 6. а также воздухозаборный патрубок 7. Внутри корпуса 1 со стороны впускного окна 3 между корпусом 1 и фильтрующим элементом 6 установлен дефлектор 8 с возможностью образовани между дефлектором 8 и корпусом 1 разветвл ющихс каналов 9 и 10, при этомmade in the form of a circular cylinder and the bottom 2. provided with an inlet 3 and outlet 4 windows, respectively, a housing cover 5 and a filtering element 6. as well as an air intake manifold 7. Inside the housing 1, from the inlet port 3, a deflector 8 is installed between the housing 1 and the filtering element 6 the possibility of formation between the deflector 8 and the housing 1 of the branching channels 9 and 10, while
динамические срезы 11 и 12 соответствующих каналов 9 и 10 расположены в плоскости Х-Х, перпендикул рной плоскости Y-Y, проход щей через центр 0 впускного окна 3 и ось В-В цилиндрического корпуса 1.The dynamic sections 11 and 12 of the respective channels 9 and 10 are located in the plane X-X, perpendicular to the plane Y-Y, passing through the center 0 of the inlet port 3 and the axis B-B of the cylindrical body 1.
Концы дефлектора 8 выполнены перфорированными , при этом суммарна площадь отверстий 13 каждого из участков 14 и 15 перфорации составл ет 0.5-0 9 площади поперечного сечени канала соответственно 9 и 10, в месте выполнени соответствующего участка соответственно 14 и 15 Длины участков 14 и 15 перфорации составл ют не более четырех приведенных диаметров названных сеченийThe ends of the deflector 8 are perforated, the total area of the holes 13 of each of the perforations 14 and 15 is 0.5-0 9 and the cross section of the channel, respectively 9 and 10, at the location of the corresponding section 14 and 15 respectively. The lengths of the perforation sections 14 and 15 were There are no more than four given diameters of the above sections.
При таком конструктивном исполнении резонансы, возникающие в каналах, эффективно подавл ютс с помощью последовательно подключенных рассеивателей (отверстий перфорации), установленных DWith this design, the resonances arising in the channels are effectively suppressed by means of successively connected diffusers (perforation holes) set by D
пучност х колебательных скоростей Последовательно подключенные рассеиватели (участки 14 и 15) наиболее эффективны в зонах максимальных колебательных скоростей . При реэонансах разветвл ющихс каналов 9 и 10 пучности всех резонансных форм колебаний каналов реализуютс на их открытых концах. Таким образом, выполнение отверстий 13 перфорации на концах 14 и 15 каналов 9 и 10 повышает эффективность подавлени резонансных каналов 9 и 10 из-за выбора наиболее эффективной зоны дл выполнени перфорации 13oscillations of oscillatory velocities Serially connected scatterers (sections 14 and 15) are most effective in zones of maximum oscillatory velocities. When re-energies of the branching channels 9 and 10, the antinodes of all the resonant waveforms of the channels are realized at their open ends. Thus, making the holes 13 of the perforations at the ends 14 and 15 of the channels 9 and 10 increases the suppression efficiency of the resonant channels 9 and 10 due to the selection of the most effective zone for performing the perforations 13
Дл компенсации ближнего гидродинамического пол у конца перфорированныхTo compensate for the near hydrodynamic field at the end of the perforated
участков 14 и 15, св занного с раскачкойplots 14 and 15 associated with the buildup
газа в перфорации 13, необходимо учитывать величину динамического приращени , отсчитываемую от точки сопр жени гладкого участка дефлектора 8 с перфорированными участками 14 и 15,gas in the perforation 13, it is necessary to take into account the value of the dynamic increment, measured from the junction point of the smooth section of the deflector 8 with perforated sections 14 and 15,
dA dA
JLJl
4), +0,5 где/,п-Юп63 оп)Р,4), +0.5 where /, p-Jup63 op) P,
где 5П - толщина стенок дефлектора, мм;where 5P is the thickness of the walls of the deflector, mm;
don - диаметр отверстий перфорации, мм;don - perforation hole diameter, mm;
п - число отверстий перфорации в одном р ду;n is the number of perforation holes in one row;
fo - площадь проходного сечени одного отверсти , мм ;fo is the area of the bore of one hole, mm;
Fk - площадь поперечного сечени канала , мм ,Fk is the cross-sectional area of the channel, mm,
t - продольный шаг отверстий перфорации (их р дов), мм;t is the longitudinal pitch of perforation holes (their rows), mm;
1эф гк I- Д2, где 1Гк - длина гладкого канала;1ef gk I-D2, where 1Gk is the length of a smooth channel;
А - динамическое приращение перфорированных участков.And - a dynamic increment of the punched sites.
На практике суммарна площадь отверстий перфорации должна составл ть R отв «КО.5-0,9) FK.In practice, the total area of perforation holes should be R resp. "Q.5-0.9) FK.
В том случае, KOI да суммарна площадь перфорации превышает 0,9 площади сечени канала 9 и 10, активно работает лишь незначительный участок перфорации 14 и 15. Это целесообразно из экономических соображений, так как увеличиваетс металлоемкость конструкций и повышаетс трудоемкость изготовлени . При этом практически на эффективность глушени шума дальнейшее удлинение перфорированного участка не сказываетс . В случае, когда площадь перфорации не менее 0,5 от площади поперечного сечени канала 9 и 10, значительна часть потока и звука будет выходить в патрубок (канал) по его оси, через открытый . При этом потенциальна заглушающа способность перфорированных участков 14 и 15 как рассеивателей звука будет использоватьс не полностью 5 При заданных соотношени х суммарной площади перфорации 13 и площади поперечного сечени каналов 9 и 10 практически весь газ и звук будут попадать в каналы через перфорацию в том случае,In that case, KOI and the total perforation area exceeds 0.9 of the cross-sectional area of the channel 9 and 10, only an insignificant perforation area 14 and 15 is active. This is reasonable from economic considerations, as the metal consumption of the structures increases and the manufacturing labor intensity increases. At the same time, the further elongation of the perforated area does not affect practically the effectiveness of noise blocking. In the case when the perforation area is not less than 0.5 of the cross-sectional area of the channels 9 and 10, a significant part of the flow and sound will go to the nozzle (channel) along its axis, through the open one. At the same time, the potential damping capacity of the perforated sections 14 and 15 as sound diffusers will not be fully used. 5 Given the ratios of the total perforation area 13 and the cross-sectional area of channels 9 and 10, almost all the gas and sound will enter the channels through the perforations,
0 когда участки перфорации 14 и 15 будут находитьс в непосредственной близости от гладкого участка каналов 10 и 9, причем длина перфорированных участков 14 и 15 не должна превышать величину 4 d, где d 5 приведенный диаметр соответствующего канала (приведенный диаметр равен РК/4П, где П - периметр канала). В этом случае у перфорированных участков 14 и 15 возникают максимумы колебательной скорости, что0 when the perforation areas 14 and 15 will be in close proximity to the smooth section of the channels 10 and 9, and the length of the perforated sections 14 and 15 should not exceed 4 d, where d 5 is the reduced diameter of the corresponding channel (the reduced diameter is RK / 4P, where P - channel perimeter). In this case, perforated sections 14 and 15 appear to have oscillatory velocity maxima, which
0 приводит к интенсивному рассеиванию энергии резонансных форм и они существенно подавл ютс .0 leads to intense dissipation of the energy of the resonant forms and they are significantly suppressed.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904852991A SU1747736A2 (en) | 1990-07-25 | 1990-07-25 | Air purifier for internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904852991A SU1747736A2 (en) | 1990-07-25 | 1990-07-25 | Air purifier for internal combustion engine |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1375847 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1747736A2 true SU1747736A2 (en) | 1992-07-15 |
Family
ID=21528628
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904852991A SU1747736A2 (en) | 1990-07-25 | 1990-07-25 | Air purifier for internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1747736A2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108457777A (en) * | 2017-02-17 | 2018-08-28 | 郑州宇通客车股份有限公司 | A kind of air inlet box and gas handling system and vehicle |
-
1990
- 1990-07-25 SU SU904852991A patent/SU1747736A2/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1375847, кл. F 02 М 35/14, 1986. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108457777A (en) * | 2017-02-17 | 2018-08-28 | 郑州宇通客车股份有限公司 | A kind of air inlet box and gas handling system and vehicle |
CN108457777B (en) * | 2017-02-17 | 2023-09-29 | 宇通客车股份有限公司 | Air inlet box, air inlet system and vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0744536B1 (en) | Silencer | |
AU751382B2 (en) | Acoustic muffler | |
US4267899A (en) | Muffler assembly | |
KR930703535A (en) | Noise attenuator for gas intake and exhaust system | |
JPS6258006A (en) | Exhaust gas muffler | |
US4378859A (en) | Silencer for intake/exhaust gas duct | |
US5530214A (en) | Venturi muffler | |
SU1747736A2 (en) | Air purifier for internal combustion engine | |
EP0648923A1 (en) | Narrow width stamp formed muffler | |
JPS60175718A (en) | Muffler for internal combustion engine | |
US4197922A (en) | Air intake pipe for an internal combustion engine | |
JPS59218321A (en) | Exhaust silencer | |
CN2274257Y (en) | Silencer | |
GB2197026A (en) | Exhaust silencers for i.c. engines | |
SU1239376A1 (en) | Silencer | |
JP2010101219A (en) | Muffler | |
SU1364755A1 (en) | Noise muffler | |
RU2224897C2 (en) | Muffler for internal combustion engine | |
KR100288234B1 (en) | Muffler for internal combustion engine | |
KR0131186Y1 (en) | Air duct for noise | |
SU1064022A1 (en) | Ic engine muffler | |
SU1456616A1 (en) | I.c. engine exhaust muffler | |
RU2156868C1 (en) | Muffler | |
SU1372088A1 (en) | Air cleaner-muffler of internal combustion engine inlet noise | |
SU1010306A2 (en) | Exhaust silencer for i.c. engine |