SU1739016A1 - Устройство дл спуска приборов в скважину - Google Patents

Abstract

Использование: область геофизических исследований осложненных скважин, а именно дл  доставки аппаратуры1 до исследуемого интервала. Устройство содержит корпус, электродвигатель, источник вибрации и винт-пропеллер, муфту предельного момента, расположенную на гибком валу между источником вибрации и винтом-пропеллером . 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к геофизическим исследовани м осложненных скважин , а именно к устройствам доставки аппаратуры до исследуемого интервала.

Известно устройство дл  спуска приборов в скважину, содержащее корпус с выкидными окнами, компенсатор, привод и движитель. Отличительный особенностью этого устройства  вл етс  то, что викидные окна выполнены в стенках направл ющего аппарата под положительным углом к оси устройства, а движитель снабжен вторым пропеллером, установленным внутри направл ющего аппарата соосно с первым, причем пропеллеры вращаютс  в противоположные стороны.

Недостатком данной конструкции  вл етс  низка  эффективность работы на месторождени х с высоким аномальным давлением, где бурение ведетс  с использованием растворов повышенной плотности .

Известно также устройство, обеспечивающее проходимость приборов в скважинах с локальными сужени ми при помощи направленной высоконапорной струи жидкости , состо щее из корпуса с окнами компенсатора , электродвигател  с валом и винтами . Дл  создани  высоконапорной струи в устройство введен наконечник со сменными соплами и клапанами, а система снабжена диском со смещенным центром т жести и имеющим ориентированное отверстие.

Недостаток данных конструкций - низкие эксплуатационные показатели.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности  вл етс  приспособление дл  доставки скважннных приборов до исследуемого интервала, содержащее корпус с окнами, компенсатор, электродвигатель и движитель с валом и винтами. От- личительной особенностью этого устройства  вл етс  то, что оно снабжено дополнительным гибким валом и дебалан- сом, при этом последний установлен на валу движител , а гибкий вал соедин ет вал движител  с электродвигателем.

Однако и этому устройству присущ недостаток - низка  эффективность работы в скважинах с промывочной жидкостью с большой плотностью и в зкостью, котора  заключаетс  в следующем. При работе устСП

С

j

СА

ч

о

сЈ

ройства в скважине зачастую, при входе его в участок (зону) загустевшего глинистого раствора, мощности электродвигател  недостаточно дл  осуществлени  одновременной работы источника вибрации и винта-пропеллера и реле тока отключает электродвигатель. Прибор приходитс  поднимать в зону с более подвижным глинистым раствором, снова запускать электродвигатель и продолжать спуск. Зачастую неоднократные подъемы и спуски не привод т к успеху и прибор поднимаетс  на поверхность, а подготовка скважины к геофизическим работам ведетс  традиционным способом - спуском бурильных труб дл  ликвидации пробок. Эти недостатки резко снижают технологические возможности устройства.

Цель изобретени  - повышение надежности работы устройства за счет обеспече- ни  посто нной работы источника вибрации и периодической винта-пропеллера .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  спуска приборов в скважину , содержащее корпус, электродвигатель, источник вибрации и винт-пропеллер, снабжено муфтой предельного момента, расположенной на гибком валу между источником вибрации и винтом-пропеллером.

На фиг.1 приведена принципиальна  схема устройства; на фиг.2 - схема передачи электроэнергии к электродвигателю и катушке муфты.

Устройство имеет корпус 1, внутри которого размещены компенсатор 2 (на схеме не раскрыт), электродвигатель 3, движитель 4 с направл ющим аппаратом 5, источником 6 вибрации (дебалансом), винтом (пропеллером ) 7 и муфта 8 предельного момента. На схеме показан каротажный кабель 9.

На фиг.2 приведена схема передачи электроэнергии к электродвигателю (ЭД) и катушке муфты (КМ) по трехжильному каротажному кабелю, где А, В, С - жилы кабел .

Спуск в скважину геофизических приборов предлагаемым устройством осуществл етс  следующим образом.

Устройство в компоновке с геофизическими приборами или индивидуально спускают на каротажном кабеле 9. При возникновении преп тстви  перемещению устройства под собственным весом с пульта управлени , расположенного на поверхности , включают электродвигатель 3, привод щий во вращение винт 5 и дебаланс 6. При этом за счет работы винта разрушаетс  структура скважинной жидкости и создаетс  т говое усилие вниз вдоль оси скважины. Одновременно за счет работы дебаланса устройство подвергаетс  поперечным колебани м (вибрации), что также способствует перемещению устройства,

В зонах, где промывочна  жидкость загустела и обладает высокими реологическими свойствами (вис чие пробки, локальные сужени  и т.д.), значительно увеличиваетс  нагрузка на электродвигатель,

растет величина тока, и как только ток достигает определенной величины, реле тока посредством муфты 8 предельного момента отключает винт 7, При этом источник 6 вибрации , не имеющий непосредственного

контакта с промывочной жидкостью, свободно вращаетс  и создает вибрацию, за счет которой устройство двигаетс  вниз вдоль оси скважины с неработающим винтом . Как только величина тока уменьшаетс 

до номинальной величины, реле тока посредством муфты 8 предельного момента включает винт 7 и устройство работает в наиболее эффективном режиме с одновременно работающим винтом и источником

вибрации.

По окончании работ устройство с помощью кабел  9 поднимают на поверхность. Таким образом, включение в конструкцию известного устройства дополнительно

муфты предельного момента позвол ет более успешно доводить геофизические приборы до исследуемых интервалов и тем самым значительно повысить эффективность работы предлагаемого устройства.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  спуска приборов в скважину , содержащее корпус, внутри которого

   размещены компенсатор, электродвигатель , гибкий вал с источником вибрации и винтом-пропеллером, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности устройства за счет обеспечени  посто нной

   работы источника вибрации и периодической винта-пропеллера, оно снабжено муфтой предельного момента, расположенной на гибком валу между источником вибрации и винтом-пропеллером.

   Ј А В С

   5 а 0

   CpW/yj jjt

   A-Sd&nT

   -+

   ЗЛ

   КМ -

   Фиг. 2.